Reply on: Miro #1118:
Keď sa pozrieme na mapu trolejbusových liniek, tak z malého dopravného okruhu nám vybiehajú linky takmer všetkými smermi, okrem severnej časti. Tu by sa mala niekedy v budúcnosti naplánovať trolejbusová linka (snáď do Pov. Chlmca). Výhľadovo DPMŽ uvažoval aj so zatrolejovaním do Bánovej, čiže ideálna linka Bánová - Považský Chlmec. S tým podjazdom budú ešte veľké problémy. Mám obavy, aby sa to celé aj so železnicou neprepadlo. ?
Dnes okolo 16 hodiny išla L29 pod ten Dubeň úplne prázdna. Možno späť sa viezli záhradkári. A v budúcnosti uvidíme.
Ten problém s tým domom sa ťahá už niekoľko rokov. Neviem ako je to s tým vyvlastnením, ale dnes som videl, že nové obrubníky akosi čudne obchádzajú uvedený dom. Zastávka do centra by mala byť za tým domom k mostu cez Váh. Musím sa tam ísť ešte pozrieť, lebo tam by mal byť podľa plánu niekde pri zastávkach aj podchod, ale ten som videl stavať severnejšie. Samozrejme, že čosi aj odfotím. ?
Jozef
Dnes som bol aj v Budatíne poobzerať stavbu. Problém bude s tým rodinným domom, lebo tá majiteľka ho nechce predať a nechce ani nový, čiže dvojpruh sa zmení asi len na jeden pruh.
Zdalo sa mi, že je veľmi malý oblúk na komunikácii zo Zástrania popod most okolo železnice smerom do centra. V zime môžu autá, prípadne autobusy narážať do pilierov mosta. Ohľadom výšky pre prípadné vedenie netreba mať obavu. Kedysi v počiatkoch TB bola navrhovaná trasa aj do Budatína. Nedávno Juraj spomínal aj kúsok trolejbusovej trate od remeselníckeho domu k Športovej ulici. Ako by sa však dal rozťať gordický uzol popod železnicu v smere na Kysuckú cestu si neviem predstaviť.