Discussion Forum › General Discussion

Skúšal som môj návrh ešte prepracovať a vyšlo mi to takto :

L1 (20/40/20//60)
Kopánka - Kukuèínova - Zelený kríèek - TAZ I. - Nerudova - Linèianska

L2 (20/40/20//60)
Viktoríniho nám. - Kopánka - Špaèinská cesta - Zelený kríèek - Tamaškovièova - Priemyselná - Modranka, urèené spoje k Správe dia¾nic

L3 (30/60/30//60)
ŽST - Spartakovská - Družba - Zelený kríèek - T.Vansovej - Kamenný mlyn, urèené spoje Biely kostol a Koèiské

L4 (15/60/15//60)
Nemeèanka - Š.Moyzesa - ŽST - Gorkého - Skloplast, urèené spoje (30/60/30//60) k NVÚ a do Hrnèiaroviec

L5 (15/40/15//60)
Botanická - Študentská - ŽST - Bernolákova - ŽOS - Vozovka, urèené spoje pokraèujú do A.S.A. a Logistického parku, špeciálny veèerný spoj zo Zavaru na Linèiansku (ex-15)

L6 (30/60/30//60)
Sibírska - Okružná - Zelený kríèek - Prednádražie

L7 (20/40/20//60)
Linèianska - Dohnányho - Študentská - Prednádražie

L8 (40/60/60//-)
ŽST - T.Vansovej - Š. Moyzesa - Pivovar

L10 (20/40/20//60)
Linèianska - Dohnányho - Spartakovská - Družba, urèené spoje premávajú do TESCA a Kopánky

L11 (20/40/20//60)
Prednádražie - Študentská - ŽST - Spartakovská - Družba

L12 (40/60/60//-)
ŽST - T.Vansovej - Š. Moyzesa - Po¾nohosp. družstvo

možno aj ta "GeneRALLY" čo chodila pol roka z prezazeným motorovým kufrom 758CB mala tušim štartovné číslo

Zaujímavé, čiže napriek tomu, že v poslednom čase prichádza veľa nových vozidiel, tak nieje dosť prevádzkyschopných na MHD.

Na údržbu starých sa vykašleme, dobytok prevezieme aj v prímestských. ?

Ale aj keď SOR pojdu do premávky, tak sa vyradí niečo a zas sa primestské objavia.

Neviem, možno.

krúti posledný mesiac? na prednom skle mal nlepku stkčky tušim do októbra, dalej ho asi jeho technický stav nepustí...

Starý tescač už nejazdí???

Tie prímestské Karosy sú len dočasným riešeným, dokedy nebudú mať nové SOR -ky značky a nebudú jazdiť .

Fúha,kedysi tá karosa behala na V.Kostoľany a spol..Potom lietaval na B.Kostol..

Ja si myslím že na MHD behajú dve Karosy C734 všimol som si to podľa EČV ale aj svetiel, transparentu atď. Sa mi zdá že TT-953 BJ a TT-954 BJ. Ale neviem presne či to je 954 veď som ju vyfotil tak to omrknem ? na L3 dnes som ju odfotil.

Tá prímestská Karosa C 734 má značku TT 953 BJ . ?

Aká? povedz aj evidenčne číslo .

No ty koki, kam toto mesto speje... Na L10 je stará PRÍMESTSKÁ Vrakosa.

Koľko minútové meškanie príchodu do konečnej zastávky mávajú spoje v TT?

L14 je bezplatná Tesco linka s obmedzeným nástupom a výstupom, takže tú ako súčasť MHD moc neberiem...

V Liptovskom Miluláši je 14 liniek MHD ?

1. Máš pravdu, že časť liniek z východu musí končiť na AS, lebo na západe stačí menej spojov.

2. Ešte som si to naštudoval a oživil si spomienky, tak doplním argumentáciu: Linka 5 je najviditeľnejší problém. Ale ide aj o niektoré spoje z/do Ondrášovej liniek 1 a 6, ktoré tiež končia na stanici a nejdú na východ. A tiež linka 13, ktorá (zväčša) ide len na stanicu. To je ale pochopiteľné, tá chodí len v lete, takže to môže problém zakomponovať.

Čiže na linkách 1, 5 a 6 cítim filozofiu, že prioritou je odvoz na stanicu a naviazanie na vlaky a prestávkovanie vozidiel na stanici. Všetko kvôli malému rozpočtu.

Inak myslím, že v podstate sa zhodneme, tak by som to ukončil...