Discussion Forum › General Discussion

Napríklad vyriešiť nedostatok vodičov a zlepšiť reálny technický stav prevádzkovaných vozidiel . ?

Napr.?

Samé žvásty , linky netreba meniť , resp. nie je to také akútne . Sú tu aj závažnejšie problémy . ?

"ZMENÍ SA DOPRAVA
Cesty sú preplnené, hromadná doprava tiež

[Bla, blaaa, blaaaa... severný južný obchvat]

Dohoda so SAD-kou
Podľa doterajších prieskumov hromadnú dopravu v Trnave využíva len 11,9% obyvateľov. Aby bolo toto číslo vyššie, mesto sa chce dohodnúť so SAD Trnava o nových trasách a o posilnení liniek. "Zriaďovateľom mestskej hromadnej dopravy je mesto, takže je len na ňom, ako bude vyzerať. Rovnako určuje aj výšku cestovného a prepravné podmienky," povedal Juraj Kuzma, riaditeľ divízie dopravy trnavskej SAD-ky. Aj bez auta by sa tak mali ľudia dostať všade, kam potrebujú. Okrem toho by mali pribudnúť aj nové cyklistické chodníky. To by mohlo zvýšiť počet cyklistov a dostať ich z dosahu áut. Do akej miery sa tieto plány uskutočnia, bude známe koncom leta."

Trnavské Echo, Lenka Štepáneková

Prvý úsek sa bude otvárať dakedy v marci budúceho roku a bude skôr symbolický , križovatka Letisko - križovatka Vodáreň . ?

No do teraz na to neboli peniaze. Ale časť čo sa teraz stavia, asi otvoria skôr. Ale tú časť od cesty na Smolenice ešte nezačali ani stavať.

Až tak neskoro?

Ten obchvat sa plánuje dokončiť tuším v roku 2011.

Tak daj aký máš nick na pokeci. Dačo ti tam pošlem ?

Jooj,tých kont mám veru založených kopec..Asi 3-4 maily a ešte čosi..

a na nejakom inom komunikačnom serveri nemáš konto? ?

Rada by som mala,no jakosi mi to konto nejde založiť ? ? ..

Ale ja chápem a určite aj ostatní ? máš ICQ ozaj?

Však o tom tu celý čas hovorím,treba sa pýtať vodičov a nikto tu nechápe.. ?

Cestujúci aj dakedy zveličia to, že je narvaný spoj. Napríklad môj kámoš v BA nadáva už len keď je bus normálne zaplnený - čiže sedadlá obsadené na 100% a miesta na státie na 60% cca. Ja som si zvykol cestovať aj v max. narvatých spojoch, ale keď došiel aspoň včas tak som sa odviezol. No najlepšie to posúdia šoféri ktorí sú v spoji celú trasu takže vedia povedať v ktorých úsekoch je treba posilniť alebo ubrať čo potom v prípade slabej využiteľnosti inej linky v lokalite je možné ju tam presmerovať.

Tsk t ojr pekné,so mzvedavá,dokedy to bude trvať..

Trnava: Všetky hlavné cestné ťahy v meste sú preťažené
http://www.ta3.com/sk/reportaze/83730_trnava-vsetky-hlavne-cestne-tahy-v-meste-su-pretazene
"Na presun po Trnave Trnavčania až v 44 percentách využívajú pešiu chôdzu, v 6 percentách bicykle a v 13,5 percentách MHD."

Na Študentská - ZŠ je nový označník. Na výveskách je vedľa názvov zastávok konečne aj číslo zóny.

1,:Pretože tí vidia,ako je tá dotyčná linka vyťažená! Nikto z cestujúcich Ti nepríde na dispečing s lístkom vytlačeným s počtom cestujúcich a nepovie,pán dispečer,táto linka je vyťažená naplno,prečo nepridáte o spoj viac alebo iné riešenie ..

2,:Lebo vodiči si "vypočujú" sťažnosti od cestujúcich,že prečo častejšie nechodia,prečo nestoja tam alebo tam..a pod.
Ved kto je "pánom cestovania"?-predsa cestujúci..Kolkokrát denne sa napočúvam od uvažujúcich cestujúcich všeliaké návrhy ohladom cestovania,no NIKTO z nich to nenapíše na dispečing ako návrh,len frflú,aká je doprava!!!!

A je tu kopec iných vecí,prečo by sa mohlo vedenie viac baviť s vodičmi..!

Pozri,Ty pracuješ v BA,nevieš teda,aké je to tu konkrétne v tomto meste../to ale nič v zlom/.