Discussion Forum › General Discussion

Napríklad vyriešiť nedostatok vodičov a zlepšiť reálny technický stav prevádzkovaných vozidiel . ?

Napr.?

Samé žvásty , linky netreba meniť , resp. nie je to také akútne . Sú tu aj závažnejšie problémy . ?

"ZMENÍ SA DOPRAVA
Cesty sú preplnené, hromadná doprava tiež

[Bla, blaaa, blaaaa... severný južný obchvat]

Dohoda so SAD-kou
Podľa doterajších prieskumov hromadnú dopravu v Trnave využíva len 11,9% obyvateľov. Aby bolo toto číslo vyššie, mesto sa chce dohodnúť so SAD Trnava o nových trasách a o posilnení liniek. "Zriaďovateľom mestskej hromadnej dopravy je mesto, takže je len na ňom, ako bude vyzerať. Rovnako určuje aj výšku cestovného a prepravné podmienky," povedal Juraj Kuzma, riaditeľ divízie dopravy trnavskej SAD-ky. Aj bez auta by sa tak mali ľudia dostať všade, kam potrebujú. Okrem toho by mali pribudnúť aj nové cyklistické chodníky. To by mohlo zvýšiť počet cyklistov a dostať ich z dosahu áut. Do akej miery sa tieto plány uskutočnia, bude známe koncom leta."

Trnavské Echo, Lenka Štepáneková

Prvý úsek sa bude otvárať dakedy v marci budúceho roku a bude skôr symbolický , križovatka Letisko - križovatka Vodáreň . ?

No do teraz na to neboli peniaze. Ale časť čo sa teraz stavia, asi otvoria skôr. Ale tú časť od cesty na Smolenice ešte nezačali ani stavať.

8fera8 a čo by to malo byť?

Až tak neskoro?

Ten obchvat sa plánuje dokončiť tuším v roku 2011.

Tak daj aký máš nick na pokeci. Dačo ti tam pošlem ?

Jooj,tých kont mám veru založených kopec..Asi 3-4 maily a ešte čosi..

a na nejakom inom komunikačnom serveri nemáš konto? ?

Ale ja chápem a určite aj ostatní ? máš ICQ ozaj?

Však o tom tu celý čas hovorím,treba sa pýtať vodičov a nikto tu nechápe.. ?

Cestujúci aj dakedy zveličia to, že je narvaný spoj. Napríklad môj kámoš v BA nadáva už len keď je bus normálne zaplnený - čiže sedadlá obsadené na 100% a miesta na státie na 60% cca. Ja som si zvykol cestovať aj v max. narvatých spojoch, ale keď došiel aspoň včas tak som sa odviezol. No najlepšie to posúdia šoféri ktorí sú v spoji celú trasu takže vedia povedať v ktorých úsekoch je treba posilniť alebo ubrať čo potom v prípade slabej využiteľnosti inej linky v lokalite je možné ju tam presmerovať.

Tsk t ojr pekné,so mzvedavá,dokedy to bude trvať..

Trnava: Všetky hlavné cestné ťahy v meste sú preťažené
http://www.ta3.com/sk/reportaze/83730_trnava-vsetky-hlavne-cestne-tahy-v-meste-su-pretazene
"Na presun po Trnave Trnavčania až v 44 percentách využívajú pešiu chôdzu, v 6 percentách bicykle a v 13,5 percentách MHD."

Na Študentská - ZŠ je nový označník. Na výveskách je vedľa názvov zastávok konečne aj číslo zóny.

1,:Pretože tí vidia,ako je tá dotyčná linka vyťažená! Nikto z cestujúcich Ti nepríde na dispečing s lístkom vytlačeným s počtom cestujúcich a nepovie,pán dispečer,táto linka je vyťažená naplno,prečo nepridáte o spoj viac alebo iné riešenie ..

2,:Lebo vodiči si "vypočujú" sťažnosti od cestujúcich,že prečo častejšie nechodia,prečo nestoja tam alebo tam..a pod.
Ved kto je "pánom cestovania"?-predsa cestujúci..Kolkokrát denne sa napočúvam od uvažujúcich cestujúcich všeliaké návrhy ohladom cestovania,no NIKTO z nich to nenapíše na dispečing ako návrh,len frflú,aká je doprava!!!!

A je tu kopec iných vecí,prečo by sa mohlo vedenie viac baviť s vodičmi..!

Pozri,Ty pracuješ v BA,nevieš teda,aké je to tu konkrétne v tomto meste../to ale nič v zlom/.