Na L11 PRÍMESTSKÝ SOR CN12. Otrasné! Všetci sa musia súkať von cez jedny dvere. Doporučujem si to ísť pozrieť doobeda v podaní dôchodcov. Tradícia hlúpych riešení v Trnave pokračuje, žiaľ.
Nuž , dokiaľ sa vedenie bude stavať pasívne k riešeniu súčastnej situácie , nič sa nezmení . Ale nič nie je stratené , však stále tu máme cca 10 % trnavčanov , čo využívajú MHD , takže stále má o koho SAD-ka prichádzať . ?
Vodiči v TT sú takí istí ako vodiči v PN,či v BA alebo inde! V tom je pravda,že zvýšenie platov by nepomohlo,i ked musím uznať,že je možné,že by sa sem hrnulo viac záujemcov na miesta,no ako vidím,ide to všetko dolu vodou a to ma mrzí najviac..Tak isto máš pravdu s dielenskými pracovníkmi,je to presne tak,ako si napísal..Ono sa nájdu riešenia,ako by sa to všetko mohlo dať do pohybu,no mnoho ludí ich radšej nechce počuť.. ?
s vodičmi a obzvlášť v Trnave je to na dlhé rozprávanie , nepomohlo by len zvýšenie platov , ale lepší "rozbor situácie" by sme skúr mohli prebrať mimo verejné fórum .
A z pohľadu vozidiel , boli by v lepšom stave , keby sa nedialo to čo sa deje , t.j. privatizácia dielní s následnou predraženou údržbou , neochota a neodbornosť dielenských pracovníkov a tiež liknavosť vodičov k vzniknutým poruchám . ?
"vyriešiť nedostatok vodičov"
- buď zvýšiť platy, alebo ak firma nemá vodičov, tak to dať robiť inej firme.
"zlepšiť reálny technický stav prevádzkovaných vozidiel"
- radšej v šrote každých 30 minút, ako Quassimodom v "intervale" 126,4 minúty (teda v reále osobným autom).
"ZMENÍ SA DOPRAVA
Cesty sú preplnené, hromadná doprava tiež
[Bla, blaaa, blaaaa... severný južný obchvat]
Dohoda so SAD-kou
Podľa doterajších prieskumov hromadnú dopravu v Trnave využíva len 11,9% obyvateľov. Aby bolo toto číslo vyššie, mesto sa chce dohodnúť so SAD Trnava o nových trasách a o posilnení liniek. "Zriaďovateľom mestskej hromadnej dopravy je mesto, takže je len na ňom, ako bude vyzerať. Rovnako určuje aj výšku cestovného a prepravné podmienky," povedal Juraj Kuzma, riaditeľ divízie dopravy trnavskej SAD-ky. Aj bez auta by sa tak mali ľudia dostať všade, kam potrebujú. Okrem toho by mali pribudnúť aj nové cyklistické chodníky. To by mohlo zvýšiť počet cyklistov a dostať ich z dosahu áut. Do akej miery sa tieto plány uskutočnia, bude známe koncom leta."
![<a href='mailto:zakaznik.vhd [zavinac] gmail [bodka] com' >zakaznik</a>](https://www.gravatar.com/avatar/99fa8225f0d2a8ebbf9ce693b514ac82?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
zakaznik
- buď zvýšiť platy, alebo ak firma nemá vodičov, tak to dať robiť inej firme.
"zlepšiť reálny technický stav prevádzkovaných vozidiel"
- radšej v šrote každých 30 minút, ako Quassimodom v "intervale" 126,4 minúty (teda v reále osobným autom).
?