imhd.sk
Slovensko a svet
Bratislava
Banská Bystrica
Hlohovec
Košice
Liptovský Mikuláš
Martin
Nitra
Nové Zámky
Piešťany
Poprad-Tatry
Považská Bystrica
Prešov
Prievidza
Ružomberok
Senica
Skalica
Spišská Nová Ves
Trenčín
Trnava
Zvolen
Žilina
Nájdi text
Najbližšia zastávka
Registrácia
Prihlásenie
Registrácia
Prihlásenie
imhd.sk
Menu
sk
English
Registrácia
Prihlásenie
Registrácia
Prihlásenie
Aktuality
MHD na Slovensku
Články
Fotky a médiá
Diskusia
Vozidlá
Zábava
Sci-fi Bratislava
Sci-fi Košice
Vystrihovačky
Najbližšia zastávka
sk
English
Slovensko a svet
Bratislava
Banská Bystrica
Hlohovec
Košice
Liptovský Mikuláš
Martin
Nitra
Nové Zámky
Piešťany
Poprad-Tatry
Považská Bystrica
Prešov
Prievidza
Ružomberok
Senica
Skalica
Spišská Nová Ves
Trenčín
Trnava
Zvolen
Žilina
Novinky e-mailom
Zadajte váš e-mail
Pridať
Facebook
Twitter
Instagram
Smartfónová appka
Smartfónová appka
Autorské práva
Podmienky
Súkromie
O imhd.sk
Kontakt
Powered by
Copyright © imhd.sk, 2000 – 2026
Cestovné
poriadky
Plánovač
cesty
Mapy
MHD na
Slovensku
Menu
Galérie
›
Vyhľadávanie
Električky radu 8000 vznikli v 1990. rokoch modernizáciou električiek radu 800 vyrobených v 1960. rokoch firmou Niigata
Modernizovaná električka radu 8000
Modernizovaná električka radu 8000
Električková zastávka pri železničnej stanici
#仙台230あ12-07, Sendai ekimae
Stretnutie autobusu z roku 2023 (vľavo) s vozidlom vyrobeným v roku 1996
Aero Star pred železničnou stanicou
#岡山200か16-58, Okayama-Ekimae
#F0615, 岡山200か・8 33, Okayama-Ekimae
Konečná električiek oproti železničnej stanici, kam práve prišla vyhliadková električka v tvare lokomotív zo seriálu Chuggington
K jediným dvom nízkopodlažným električkám pribudla v roku 2018 tretia rovnakého typu, ktorá je upravená na vyhliadkové jazdy a slúži výlučne na komerčnú dopravu
Mávajúci personál láka deti do rozprávkovej električky pri príležitosti japonského dňa detí
Vyhliadková električka má rolety s očami
Kvetinová električka z roku 1986
Konečná električiek v širšom centre Ósaky, ktorá v takejto podobe funguje od roku 2016
Záverečný úsek Uemachi Line je zatrávnený, na fotografii #1101 z roku 2020, toho času najnovšia električka
Výstavba novej električkovej trate na železničnú stanicu
Výstavba novej električkovej trate na železničnú stanicu
Výstavba novej električkovej trate na železničnú stanicu
Dizajn japonských autobusov sa za 20 rokov veľmi nezmenil, na fotografii Hino Blue Ribbon z roku 2005
Električky v Kumamoto sú od roku 1982 číslované podľa roku výroby/objednania prvého vozidla
#熊本200か•9 39, Kumamoto-ekimae
Električka v predstaničnom priestore
Zatrávnený priestor zastávky pri železničnej stanici
#591 z roku 1957 prichádza na konečnú pri železničnej stanici Kōchi
Informácie pre cestujúcich na zastávke
Úrovňové priecestie cez električkové koľaje v budove železničnej stanice
Južný predstaničný priestor s električkovou traťou a kvetinovými záhonmi
Nástupištia električky pod železničnou traťou
#8903, linka Toden Arakawa Line, Ōji-ekimae
Do električiek sa nastupuje prednými dverami a cestujúci si buď kúpi cestovný lístok pri vodičovi alebo sa ním preukáže vodičovi. Výnimkou je stanica Ōji-ekimae, kde vzhľadom na vyšší dopyt cestujúcich cestovné lístky predáva zamestnanec dopravnej spoločnosti priamo na nástupišti
Vyhľadávanie
Opis a lokalita
Číslo vozidla
Linka
Meno autora
Dátum od
Dátum do
Iba táto galéria
Vyhľadať
Návod pre pokročilé vyhľadávanie
nájdete tu
.
Triedenie
podľa dátumu
podľa evidenčného čísla, dátumu a linky
podľa dátumu uverejnenia
vzostupne
zostupne
Počet materiálov na stranu
100
200
500
neobmedzene
Zmeniť triedenie