Galérie › Vyhľadávanie

Tokio (東京, Tōkyō)

Šinkansen radu N700A z roku 2014

Diaľkové vlaky majú vozne rozdelené na miestenkové a nemiestenkové

Tokyo Sakura Tram je segregovanou električkovou traťou s vysokými nástupišťami, rozchodom 1372 mm a napájaním 600 V DC

Jedna z jediných dvoch električkových tratí v Tokiu nesie názov Tokyo Sakura Tram, ľudovo tiež Toden, aj keď v tomto prípade nie je lemovaná sakurami, ale ružami

Pracovisko vodiča

Informácia vyzývajúca cestujúcich k ohľaduplnosti voči zdravotne postihnutým spolucestujúcim označeným príslušným symbolom

Drvivá väčšina Tokyo Sakura Tram má otvorený zvršok, nájdu sa však aj úseky s vegetačným krytom

Jediné električkové depo Tokyo Sakura Tram

Reklama na vodíkové autobusy umiestnená v dieselovom autobuse

Komixové čalúnenie sedadiel dopravcu Toei

Jednotka Hitachi radu Tokyo Metro 10000 dodaného v rokoch 2006 - 2010

Jednotka Hitachi radu Tokyo Metro 10000 dodaného v rokoch 2006 - 2010

Jednotka Hitachi radu Tokyo Metro 17000 dodaného v rokoch 2020 - 2022

V roku 2023 bola v tokijskej MHD drvivá väčšina autobusov low-entry

Priestor predných dverí s objemnou pokladňou

Jednotka radu Tokyo Metro 02 vychádza zo stanice ukrytej v budove

Yamanote Line je okružnou linkou premávajúcou v centre a širšom centre Tokia a patrí medzi najvyťaženejšie v meste

Zo železničnej stanice Tōkyō odchádza vlak linky Keihin–Tōhoku Line

V roku 2023 v Tokiu premávalo približne 100 vodíkových autobusov

Víkendový ruch na úzkorozchodnej mestskej železnici

Automatická brána na nástupišti pri pohľade smerom od koľajiska

Vyhľadávanie

Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.

Triedenie