Galérie › Vyhľadávanie

#352, S 871 TB, linka 9, Peter-Pfenninger-Straße, Europark

Do Europarku sa jazdí aj v nedeľu, keď je Europark zatvorený, keďže sa tu nachádza obratisko

Električka Peter Witt stále v premávke

Električka typu Peter Witt pri železničnej stanici

Dvojica električiek typu Peter Witt

Električka typu Peter Witt

Električka typu Peter Witt radu 1500

Električka typu Peter Witt je postavená na báze Clevelandských vozidiel

Tango pri kancelárskych budovách v blízkosti železničnej stanice

SWP Be 4/8 a Be 4/6 #254+225

Regionálne električky jazdia pri hlavnej železničnej stanici na samostatnom telese

Pohľad do vozovne električiek

ELektrička OFM CT139K Peter Witt z roku 1935 v depe

Električky OFM CT139K Peter Witt z roku 1934 v spoločnosti nízkopodlažnej električky Sirio

Krátka a dlhá verzia Citara C2 sa stretli na konečnej električkovej linky 6 toho času bez električiek

Električky Peter Witt sa v Miláne používajú aj na rôzne reklamné kampane

Peter Witt #1822 ako reklamná električka pre Ikeu

Električka Peter Witt #1754 prechádza cez Námestie Republiky

Peter Witt na konečnej Roserio (Ospedale Sacco)

Ešte vyše 150 električiek "Peter Witt" pravidelne zasahuje do premávky v Miláne

Peter Witt #1738

Zadný pohľad na legendarnú električku "Peter Witt"

Nástupištia Metrolinku sú vysoké 900 mm

Električka pri vysokom nástupišti

Električky Bombardier M5000 nahradili nespoľahlivé vozidlá AnsaldoBreda T-68 a T-68A po 15 - 22 rokoch prevádzky

Elektrobus Optare Versa EV

Elektrobus Optare Versa EV

Bombardier M5000 zo série električiek dodávaných od roku 2009

Bombardier M5000 pred radnicou a verejnou knižnicou

Špecialitou manchesterských električiek Bombardier Flexity Swift je ich vysoká podlaha, preto na zabezpečenie nízkopodlažnosti musia byť nástupištia vyššie a vybavené nájazdovými rampami

Námestie sv. Petra sa zmenilo z asfaltovej plochy na centrálny prestupný uzol električiek

Elektrobus Optare Versa EV

Vetvenie električiek na St. Peter´s sq. – linka 5 do Rochdale odbočuje do Princess st

Vetvenie električiek na St. Peter´s sq. – linka 5 do Rochdale za chvíľu odbočí do Princess st

Vetvenie električiek na St. Peter´s sq. – električka linky 5 prichádza z Princess street

Vetvenie električkových liniek na St. Peter´s square

Vetvenie električkových liniek na St. Peter´s square

Vetvenie električkových liniek na St. Peter´s square

St. Peter´s square – električka smeruje do Moseley street a Piccadilly Gardens

Vysoké nástupište na St. Peter´s Square, kde sa trať v centre mesta vetví

Vysoké nástupište na St. Peter´s Square, kde sa trať v centre mesta vetví

Zastávka na St. Peter´s square

Zastávka na St. Peter´s square

Modely milánskych električiek, tramvají a omnibusu

Električky Ventotto AKA Peter Witt na obraze vo výklade obchodu na Via Giuseppe Ponzio

Električky Ventotto AKA Peter Witt vystriedali počas svojho (v čase fotografovania) 90-ročného pôsobenia v Miláne tri nátery, až sa vrátili k prvému z nich

Električka Ventotto AKA Peter Witt vyrobená firmou Officine Elettroferroviarie Tallero (OEFT) prechádza popri monumentálnom cintoríne

Električky série 1500 (#1501 - 2002) sú nazývané Ventotto alebo Peter Witt podľa svojej americkej predlohy

Pôvodná železničná stanica po rekonštrukcii

Električky Peter Witt na konečnej linky 5

Peter Witt na konečnej Greco Roveretto

Drevený interiér električky Peter Witt #1611

Pracovisko vodiča v električke Peter Witt #1611

Interiér električky Peter Witt

Električka Peter Witt #1940

Warhol na električke Peter Witt #1582

Peter Witt #1600 na križovatke Piazza Firenze

Peter Witt s celovozidlovou reklamou

Električka Peter Witt na linke 19

Električka Peter Witt na konečnej linky 19

Električka Peter Witt #1818 (ex. Milano)

Bicykel, jedna z možností dopravy po Miláne, v pozadí električka Peter Witt

Električka Peter Witt #1802 a Giuseppe Garibaldi

Električky Peter Witt a Stanga / Tibb

Stará električka Peter Witt stále v premávke

Električka Peter Witt z 1920-tych rokov

Staručká električka Peter Witt stále v prevádzke

Double Decker Peter Pan

História firmy Peter Pan

Alexander RL / Volvo Olympian slúžiaci ako kyvadlová doprava pre univerzitu

Mercedes-Benz 709D po prejdení Westgate

Optare Metrorider na prvej zastávke vovnútri hradieb

Optare Metrorider vychádza z centra mesta

Optare Metrorider pôvodne slúžil v Manchesteri

Duobusy MAN / Hess / Kiepe NGT 204 F sa podobajú trolejbusy Swisstrolley 2

PCC #1058 v zelenokrémovej kombinácii a milánska električka #1895

Milánske električky Peter Witt #1895 a #1859

Riadenie vozňa Peter Witt #1895

Interiér električky Peter Witt #1895 - zadná časť

Interiér električky Peter Witt #1895 - predná časť

Električky Peter Witt sa vyrábali koncom 1920-tych rokov

Električka Peter Witt #1926

Električka Peter Witt pred operou

Peter Witt #1859 (ex. Milano)

Vyhľadávanie

Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.

Triedenie