Galérie › Vyhľadávanie

Konečná Viedenskej električky

Pohľad z Landstraßer Hauptstraße smerom na konečnú stanicu Viedenskej električky

Konečná stanica Viedenskej električky Wien Großmarkthalle

Električková lokomotíva viedenského mestského úseku Eg 3

SGP ULF B #619

ULF A #9 vchádza pod zem

Električka E #4423

Bombardier Cityrunner #009

#4-121 mieri do Badenu

Prímestská električka "Franziska" mieri do Wiener Neudorf

ULF A #2

Prímestská električka T 2500 #406

SGP E1 #4667

Kombinovaná súprava prímestskej električky

#4081, linka 71, Simmeringer Hauptstraße

Jedna z mnohých historických električiek premávajúcich počas Tramwaytagu 2008

Historická električka typu K #2307 z roku 1925

#409, Simmeringer Hauptstraße, vozovňa Simmering

Muzeálna električka radu E #4401

Pracovné vozidlo typu BH

Simmeringer Hauptstraße, vozovňa Simmering

V detskej električke si mohli záujemcovia vyskúšať riadenie električky, našťastie pre všetkých nie "na ostro"

Simmeringer Hauptstraße, vozovňa Simmering

Simmeringer Hauptstraße, vozovňa Simmering

Interiér detskej električky, kde si deti môžu vyskúšať riadenie rôznych typov vozidiel, kresliť, alebo sa len pozerať

Záujemcovia si mohli na viedenskom Tramwaytagu 2008 vyskúšať električkový simulátor

Výcvikový autobus Gräf & Stift NL 205 M12 #9901

Elekrička typu D #4301

Električková súprava M #4048 + k2 #1530

Detail spojenia električky s vlečným vozňom

Pracovisko vodiča badenskej električky

Pohľad na brzdy badenskej električky

Električka typu E #4401 zozadu

Električka typu E #4401 spredu

Električka typu K #2307 bola vyrobená v rok 1925

83-ročná električka typu K zospodu

Električka typu K zboku

Úsekový izolátor

Tramwaytag 2008 sa konal v hale 1 vozovne Simmering

#627, linka 6, Simmeringer Hauptstraße

Historická električková súprava K #2283 + u3 #1948

Historická električková súprava #2283+1948

Historická električková súprava M #4023 + m3 #5235

Historická električková súprava M #4023 + m3 #5235

Električka typu E1

2-kĺbová električka typu D #4301

Autobus regionálnej linky

Súprava električky A #1 a vlečného vozňa k5 #3964

Počas Tramwaytagu 2008 premávala aj električka #1

Van Hool AG300T #289 s hradom v pozadí

MAN Lion's Regio

Solaris Trollino 18 / Cegelec v spoločnosti autobusu Mercedes-Benz Citaro

Výstavba električkovej trate v Nemecku

Obratisko električiek vo Weil am Rhein z roku 2014

Siemens Combino na konci električkovej trate predĺženej zo švajčiarskeho Bazileja do nemeckého mesta Weil am Rhein

Klasický priechod cez električkovú trať dokončenú v roku 2014 s upozornením, že električka má prednosť

Nová električková trať dokončená v roku 2014 je riešená čiastočne ako spoločná s cestnou dopravou, a to tak, aby autá nemohli predbehnúť električku, a to ani v zastávkach

Účelne využitý uličný priestor na všetky druhy dopravy

Nová električková zastávka s informačným displejom a širokým nástupišťom

Zastávka typu "pojazďovaný mys" je na Slovensku viac známa ako "zastávka viedenského typu"

Pojazďovaný zastávkový mys ("zastávka viedenského typu") v Bazileji má pomerne vysoké nástupište

V tesnej blízkosti zastávky regionálnych električiek sa nachádzajú stojany pre bicykle

Vodorovné dopravné značenie je pred pojazďovaným zastávkovým mysom vyhotovené tak, aby bolo zrejmé, kadiaľ majú vodiči áut jazdiť

Bezproblémový nástup a výstup cestujúcich na pojazďovanom zastávkovom myse

Pred vjazdom do pojazďovaného zastávkového mysu dostane električka automaticky voľno a autá signál Stoj

Historická električka SGP L4 #548 z roku 1961

Historická električka SGP L4 #548 z roku 1961 s vlečným vozňom #1344

Historická električka typu M #4149 z roku 1929 s vlečným vozňom

Historická električka typu M #4149 z roku 1929 s vlečným vozňom m3 #5376 z rovnakého roku

Historický autobus Steyr 380Q Perl Auhof z roku 1955

Historický autobus Steyr 380Q Perl Auhof z roku 1955

ULF B #747

Historická električka A #1 z roku 1944 s dvoma vlečnými vozňami

Historický autobus Gräf & Stift 120 OGW z roku 1949

Historický autobus Gräf & Steyr LU 200 M11

ULF B #736 na príležitostnej linke počas Tramwaytagu 2015

M1 #4152 z roku 1929 s vlečným vozňom m3 #5312 z roku 1928

Stretnutie dvoch ULFov linky 6

Súprava Lohner M #4101 + m2 #5211 + m2 #5210, všetky z roku 1928

Stretnutie historickej električkovej súpravy a historického autobusu

SGP L4 #548 + vlečný vozeň #1344

Lohner T1 #408 z roku 1954 vedľa vlečného vozňa c4 #1344

Historický autobus rakúskej pošty

M #4149 z roku 1929

ULF B #735 s reklamou

ULF B #746

Súprava vedená vozňom Bombardier-Rotax E2 #4309

Súprava na čele s vozňom E2 #4309 vchádza do obratiska Zentralfriedhof 3. Tor

Súprava Lohner M #4077 s dvoma vlečnými vozňami prichádza do prestupného uzla Simmering

Lohner M #4077 z roku 1929 (v stave z roku 1955)

Vlečný vozeň k6 z roku 1953

Lohner M #4077 s dvoma vlečnými vozňami nasledovaný ďalšou trojvozňovou historickou súpravou

Vlečný vozeň m3 #5312 z roku 1928

Bombardier Flexity Outlook 2 odchádza do centra

Zastávka Abtwil Dorf

MAN Lion’s City GL #273 na konečnej zastávke medzi časťami Abtwil a St. Josefen mestečka Gaiserwald

Obratisko na konci Abtwilu

Informácie na zastávke Abtwil / St. Josefen

Označník zastávky Abtwil / St. Josefen

MAN Lion’s City GL #274 prechádza Abtwilom

Vyhľadávanie

Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.

Triedenie