Galérie › Vyhľadávanie

Električková trať kedysi viedla po opačnej strane promenády než dnes

Súprava metra v stanici New Cross Gate

Routemaster RML2454 spoločnosti London Central

Orion V #1510 na Mission St

Orion V #1508 na Van Ness Avenue

Orion V #1520 stúpa do kopca

Orion V #1521 na Mission St

Breda #1401+1503 pri Golden Gate National Recreation Area

Automat na cestovné lístky akceptuje nórske koruny

Ansaldo/Firema SL95 #150 v centre mesta

Ansaldo/Firema SL95 #144 počas dlhého severského dňa o 23:15

Ansaldo/Firema SL95 #157 pred prechodom

Električka Düwag SL79 predstavuje starší typ spomedzi dvoch prevádzkovaných v električkovej sieti

MAN Lion's City GL pred železničnou stanicou

MAN SÜ 313 #819 na prímestskej linke

SL79 #105 pod železničnou traťou

Rekonštruovaná električková trať na Fred Olsens gate

Električky Düwag SL79 #122 a 101

Mercedes-Benz O 530 G Citaro pri tržnici

Označenie električiek Ansaldo/Firema SL95 pramení z roku, v ktorom boli objednané (1995)

Signalizácia prestavenia a blokovania výhybky

SL95 #144

Zastávka Solli

Kruhová križovatka kombinovaná s električkovou traťou a fontánou

Evobus Mercedes-Benz O 530 GN Citaro #430 na špeciálnej kruhovej križovatke

Evobus Mercedes-Benz O 530 GN Citaro #430 vchádza do spoločnej zastávky s električkou

Kruhová križovatka kombinovaná s električkovou traťou a fontánou

Kruhová križovatka kombinovaná s električkovou traťou a fontánou

Kruhová križovatka kombinovaná s električkovou traťou a fontánou

Panoramatický turistický autobus

MAN NG 313 / MAN A23 Lion's City GL #660 pri električkovej fontáne

SL79 #105 má na kruhovej križovatke prednosť

MAN Lion's City G prechádza cez kruhový objazd, cez ktorý ide električková trať priamo

Mercedes-Benz O 530 Citaro robí náhradnú dopravu

Zastávka linky 12, na ktorej mimoriadne zastavujú aj vylúčené linky 13 a 19

Düwag SL79 na presmerovanej linke 19 počas jednej z viacerých rekonštrukcií tratí v lete 2008

Električková trať v Trondheime

Zaujímavo umelo vytvorená malá oddychová zóna, okolo ktorej môžu iba autobusy a električky

Detail na uchytenie trolejového vedenia

Scania L94UB6X2 (Center L) propaguje nočnú dopravu

Zaujímavé riešenie vedenia električkovej trate cez roh chodníka

Linke-Hofmann-Busch #100

Linke-Hofmann-Busch #100

Zjazdová výhybka dnes na tomto mieste už nemá opodstatnenie...

Zjazdová výhybka dnes na tomto mieste už nemá opodstatnenie...

Linke-Hofmann-Busch #100

Linke-Hofmann-Busch #100

Linke-Hofmann-Busch #100

Trasy liniek sa počas roka menia

Sídlo dopravnej spoločnosti v Trondheime

Zastávka v centre vybavená prístreškom

Zastávka liniek 8, 11 a 43

Torzo električkových tratí v Trondheime

Trasa a cestovný poriadok jedinej električkovej linky spolu s propagáciou premávky historickej električky

Volvo B10 / Vest #901 pri električkovej trati

Električka v Trondheime len o vlások unikla úplnému zrušeniu, no z pôvodnej siete zostalo len málo

Električka typu Linke-Hofmann-Busch je jedným z deviatich takýchto vozidiel zakúpených do Trondheimu

Vozidlo Linke-Hofmann-Busch bolo vyrobené v roku 1984

Interiér električky Linke-Hofmann-Busch #95

Električky prevádzkuje súkromná firma Gråkallbanen AS, ktorá je dcérou Veolia Transport

Scania L94UB6X2 / Vest (Center L) #873 pri jedinej električkovej trati

Električka Linke-Hofmann-Busch #95 je pripravená na odchod z centra Trondheimu do obce Liam

Scania L94UB6X2 / Vest (Center L) #877 čaká na jednom z množstva nástupíšť v rámci centra na svoj odchod

Reklamy na vozidlách sú v Trondheime populárne

Električka Linke-Hofmann-Busch #95 odchádza na trať Gråkallbanen

Volvo B12BLE6X2 / Vest (Center H) #886

Volvo B10 / Vest #880

Volvo B7RLE / Vest Center H #897

Volvo B12BLE / Vest V25LE #831

Volvo B7RLE / Vest Center H #899

Volvo B10 / Vest #898 patrilo v roku 2008 medzi najnovšie autobusy

Volvo B10 / Vest #899

Mercedes-Benz O 530G #437

Ansaldo/Firema SL95 #117

MAN Lion's City #501

Mercedes-Benz O 530 Citaro #443

Ansaldo/Firema SL95 #152

Mercedes - Benz Citaro O 530G #1011

SL79 #111 vychádza spoj podjazdu pod jednou zo železničných tratí vedúcich na stanicu Oslo S

SL95 #165 s práve sa prevíjajúcim transparentom

SL95 #165 pod rýchlovlakom

Prímestské autobusy sú farebne odlíšené od mestských - na fotografii Solaris Urbino 12 LE #1710

Volvo B12BLE B Vest Center #1641

Odstavené autobusy v rozvíjajúcej sa časti Osla pri autobusovej stanici

SL95 #151 v jednej z nových častí Osla

SL79 #108

SL79 #140

SL79 #104 pred Paulus kirke

SL79 #107 pred kostolom sv. Pavla

Zrušená spojka dvoch koľajových tratí

MAN NG 313 / MAN A23 Lion's City G #650

Mercedes-Benz O 530 G Citaro #012

Kruhovým objazdom prechádza električka priamo

"Z"-zábradlie smeruje chodcov čelom k električke, aby si ju všimli

Prestávkujúce autobusy Mercedes-Benz O 530 G Citaro #461 a Scania OmniCity #596 pred bývalou električkovou vozovňou, dnes múzeom MHD

MAN NG 313 / MAN A23 Lion's City G #641 na linke 42 slúžiacej aj ako náhradná doprava za metro 6 v úseku Jar - Kolsås

Ikarus E91

Ikarus E91

Konečná električky v centre mesta je súčasťou prestupného uzla medzi autobusmi a "električkami"

Irisbus Crossway 12M LE

Vyhľadávanie

Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.

Triedenie