Galérie › Vyhľadávanie

Historická električka v Istanbule

Poschodový autobus Northern Counties

Typický londýnsky obrázok - poschodové autobusy a taxíky

#5550 po východe z tunela

Električka DT8 vychádza z tunela

Tunel chrániaci trať pred lavínami

Tunel linky L4

Najstarší typ Strømmens Verksted / NEBB / AEG T1000 v bývalej konečnej Majorstuen, odkiaľ v roku 1928 vznikol tunel k národnému divadlu, ktorý položil základy neskoršiemu systému T-bane

Jediná verejná pozemná lanovka v Škandinávii bola postavená v rokoch 1914 - 1918 a zmodernizovaná vrátane vozňov v roku 2002

Podzemná električková zastávka Dworzec Główny Tunel

Podzemná električková zastávka Dworzec Główny Tunel, ktorej priestory boli vybudované už v 1970-tych rokoch počas veľkej prestavby hlavnej železničnej stanice

Električkový tunel bol navrhnutý v roku 1956 a dokončený v roku 2008

Tesne za stanicou Papiereň sa na lesnej železnici nachádza tunel

Cestovný poriadok MHD Jelenia Góra, nočná linka označená ako "NOC"

Tunel na konečnej stanici Walzenhausen

Prímestské vlaky v hlavovej stanici Estacão São Benito, z ktorej vychádzajú cez tunel

Tunel do depa a prepojenie električkových liniek 12 a 22

Železničný tunel lesnej železnice LÁEV

Bombardier Cityrunner #867 v obratisku CERN

Obratisko CERN s Alpami v pozadí

Obratisko CERN s Alpami v pozadí

#2, Mirador des Pujol d’En Banya

Tunel z hornej stanice lanovky na povrch

Tunel v spodnej časti lanovej dráhy

"Oblečený" tunel lanovky

Električka Bombardier Flexity Swift a v pozadí prestup na metro a ešte ďalej nový tunel pre plánované predĺženie električkovej trate v roku 2013

Tunel už so spodkom z liateho betónu

Vľavo tunel metra, vpravo eskalátorový tunel s dĺžkou 60 m

Železničná trať spájajúca Dánsko so Švédskom cez Øresundský most

V rokoch 1932 - 1944 bola medzi talianskym Rimini a San Marino Città prevádzkovaná úzkorozchodná (950 mm) regionálna elektrická železnica

Zo železnice do San Marina sa zachovali tunely a tri z nich sú sprístupnené pre verejnosť

Keď už do San Marina nejazdí pôvodný elektrický vlak, tak aspoň turistický vláčik

Turistický vláčik sa stráca v železničnom tuneli

Pri špirálovitom tuneli v hornej časti trate sa nachádzajú aj pôvodné koľajnice

Pôvodné železničné tunely dnes slúžia aj ako domov rôznych živočíchov

Horný tunel elektrickej železnice umožňuje občasnú prevádzku zachovaného vozňa a je doň povolený prístup peším

Kúsok obnovenej železničky ako funkčný pamätník

Vozeň AB 03 bol zrekonštruovaný v roku 2012 do funkčného stavu a spolu s ním aj 800-metrový úsek trate, ktorého väčšina vedie v tuneli

Osvetlený posledný tunel

Spodný portál posledného tunela

Nákladný vozeň vystavený v poslednom tuneli

Trať bola pôvodne napájaná jednosmerným prúdom s napätím 3000 V, po rekonštrukcii v roku 2012 je napätie 480 V

Pôvodne električkový tunel, dnes tunel metra

Tunel ľahkej regionálnej železnice

Tunel Červenej a Fialovej linky metra

Súčasťou spodného úseku lanovej dráhy je aj tunel

Tunel a služobné priestory v stanici metra Châtelet

Obraz znázorňujúci historickú električku linky T5

Pôvodný vozeň podzemnej lanovej dráhy Tünel

Elektroinštalácia vo vozni podzemnej lanovej dráhy Tünel

Interiér pôvodného vozňa podzemnej lanovej dráhy Tünel

Interiér vozňa lanovej dráhy Tünel

Stručné informácie o lanovej dráhe Tünel v anglickom jazyku

História istanbulskej MHD

História istanbulskej MHD na stanici lanovej dráhy Tünel

História istanbulskej MHD na stanici lanovej dráhy Tünel

Turnikety na vstupe do hornej stanice lanovej dráhy Tünel

Historická električka na konečnej Tünel

Historická električka na konečnej Tünel

Historické fotografie istanbulskej MHD v stanici metra Şişhane

Cestný tunel pod California Street s trolejbusovou traťou

Lokálny vlak spája hlavnú trať s horskou železnicou

Električkový tunel pod Centrálnou stanicou

Tunel na trati k Schynige Platte

Tunel na pozemnej lanovej dráhe

Tunel v hornej časti lanovej dráhy na Niesen

Tunel v dolnej časti lanovej dráhy

Prístup k spodnej stanici lanovky Imperial vedie z domu na Divadelnom nám. cez 58 metrov dlhý tunel

Prímestský autobus stiahnutý z regionálnej linky na náhradnú dopravu za vlak prechádza cez tunel rýchlostnej cesty

Informačná tabuľa k projektu preložky regionálnej trate v meste St. Gallen, v rámci ktorej sa buduje tunel

Tunel k nepoužívanej časti trate k priehrade

Na trati pozemnej lanovej dráhy sa nachádza jeden tunel

Muzeálna trať má dĺžku 2,95 km a nachádza sa na nej viadukt aj tunel

Pôvodný tunel a most cez kaňon pri pohľade z novšej trasy vlaku

Zastávka trolejbusov NDK-tunel

Priestor zastávky MHD NDK-tunel

Východ z vestibulu stanice

Robotníci pri výstavbe ako aj železničiari pri prevádzke čelili mnohým problémom. Časté bolo padanie skál na trať, zosuvy pôdy a vlnobitie spojené s eróziou

Predposledný tunel na úseku trate do mestečka Greystones, ktoré vidno v pozadí

Tunel zo zastávky električky rovno do nemocnice

Vozidlo Yutong ZK6118HGA #5326

Tunel pre peších v stanici Tottenham Court Road

Peší tunel v stanici Tottenham Court Road

Peší tunel v stanici Tottenham Court Road

Autobusy pri výjazde z podjazdu Strand

Rozdiel medzi pravou a falošnou fasádou

Peší tunel na tunelom metra v stanici Covent Garden

Tunel hornej časti lanovky

Tunel pre-metro - podzemnej električkovej siete

Elektrická jednotka Stadler Giruno, ktorá jazdí na vlakoch premávajúcich cez Gotthardský tunel

Görgeyho tunel pri Skalke

Tunel od podzemných výťahov na námestie

Metro využíva pôvodný železničný tunel

Metro využíva pôvodný železničný tunel trate Bilbao - Las Arenas

Zrekonštruovaný cestno-električkový tunel v centre mesta môže signalizovať, že električky sa do týchto miest ešte vrátia

Krátky tunel pod cestou

Pohľad na tunel Funicolare di Chiaia

Prechod medzi stanicami L1 a L2

Električkový tunel v centre Karlsruhe bol otvorený v decembri 2021

Stadtbahn tunel nahradil časť povrchových električkových tratí v centre Karlsruhe v dĺžke 2451 m (východo-západný tunel) + 891 m (južná odbočka)

Vyhľadávanie

Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.

Triedenie