Galérie › Vyhľadávanie

Jelcz M121 č. BJ664 pri električkovej vozovni

Vozovňa Zawodzie

#722 pred vozovňou Stroszek

Vnútro vozovne Stroszek

Bočný vjazd do vozovne

#722 pred vozovňou Stroszek

Historická Škoda 9 Tr 21 z roku 1975 pôvodom z Opavy

Odstavené autobusy Jelcz M121M #2212 a 2214 a trolejbus KPNA / Jelcz PR110E #748

Solaris Trollino 12AC z roku 2008

Trolejbus AKSM-321 bieloruskej firmy Belkommunmaš

Slávnostné predstavenie bieloruského trolejbusu MAZ 203T s poľskou výzbrojou Medcom prestavaného v MPK Lublin

Historický trolejbus ZiU-9B "ZIU-tek" upravený na pojazdný bar

Trolejbus MAZ 203T

Kapena Thesi City 65C

Trolejbus AKSM-321 bieloruskej firmy Belkommunmaš

Solaris Trollino 12M

Trolejbus AKSM-321 bieloruskej firmy Belkommunmaš

Historický trolejbus ZiU-9B upravený na pojazdný bar

Toho času najnovší lublinský autobus Mercedes-Benz Conecto 628 LF

Kapena Thesi City 65C

Autobusy DAB 12-1200B vo vozovni

Zastávkové cestovné poriadky obsahujú aj informácie o výjazdoch a dojazdoch

Súprava Konstal 105Na mieri do vozovne

Vozovňa Stroszek je jednou z piatich, ktoré slúžili v roku 2011

Düwag Pt8 zrejme ako zdroj náhradných dielov a historické električky Konstal 102N #8 (s atypickými čelami) a 102Na #7

Konstal 102Na #7 (ex #234, 232)

Konstal 102N #8 (ex #150) z roku 1970 s atypickými čelami

Konstal 102N #8 (ex #150) z roku 1970 s atypickými čelami

Konstal 4N1 #8R slúžila aj ako technologické vozidlo

Konstal 102N #8 (ex #150) z roku 1970 sa od nasledovníka 102Na (za ním) odlišoval aj čelami

Sídlo prevádzkovateľa električkovej dráhy na Hornom Sliezsku

Konstal N #1118 je jednou z dvoch električiek, ktoré jazdia na linke 38

Na administratívnej budove vozovne je umiestnená aj tabuľa s najbližšími odchodmi liniek

Modertrans Moderus Beta MF02AC z roku 2012 v spoločnosti historickej električky Konstal 102N z roku 1969

Vozovňa Forteczna

Neoplan N4021td ako školské vozidlo

Poľská električka Newag 126N-001 počas testov v Poznani

Koľajnice vedúce do asanovanej vozovne

Vstup do vozovne na Gajowej ul. pred asanáciou

Vozovňa na Gajowej ul. pred asanáciou

Vozovňa Gajowa bola prvou električkovou vozovňou v Poznani

Administratívna budova vozovne Gajowa končí

Okrídlené električkové koleso na torze prevádzkovej budovy vozovne Gajowa

Likvidácia prvej poznanskej vozovne

Likvidácia prvej poznanskej vozovne

Likvidácia prvej poznanskej vozovne

Likvidácia prvej poznanskej vozovne

Viedenská zastávka Zajezdnia Praga

Zastávka Zajezdnia Praga a pohľad do vozovne Praga

Betónové lôžko

Stromami obklopená trať v úseku Metro Młociny - Zajezdnia Żoliborz

Električková zastávka Zajezdnia Nowy Port

Trojička Konstal 105Na vo vozovni

Súprava Lohner E1 + Lohner c3 prezentuje 115 rokov električiek v Krakove

Električka MAN GT6 (ex VAG Nürnberg #306) slúžila v Krakove ako pojazdná kaviareň

Pohľad do vozovne s autobusmi Solaris Urbino 12, MAN NL 222 a Ikarus 415

Autobusy Ikarus 415.14D odstavené vo vozovni

Označník muzeálnej linky v areáli starej električkovej vozovne Popowice

Umenie v koľajisku starej vozovne Popowice

Hala starej električkovej vozovne Popowice

Hala starej električkovej vozovne Popowice

Cyklotrasa vedená priamo cez areál starej električkovej vozovne

Električková trať s konečnou zastávkou Gliwice Zajezdnia

Zatrávnená zrušená električková trať

Solaris Urbino #170 na zastávke Gliwice Zajezdnia

#938 v zastávke Gliwice, Zajezdnia

Alstom 116Nd prišiel na konečnú

Cestovné poriadky na zastávke Gliwice Zajezdnia

Solaris Urbino #69 pri konečnej Gliwice Zajezdnia

Konstal N #954

#211, 215, 219, 241, 511, Golęcin, zajezdnia tramwajowa

Múzeum techniky a dopravy sa nachádza v bývalom električkovom depe

Električka z roku 1926 pôvodne slúžiaca na prepravu cestujúcich a v roku 1971 upravená na odmetač snehu

Konstal 102Na z roku 1971

Konstal 102Na z roku 1971

GT6 z roku 1958 (ex Düsseldorf), ktorá vozila cestujúcich v Štetíne medzi rokmi 1996 a 2009

Sklom prekrytý údržbový kanál ponúka výstavu bicyklov

Konstal Nk z roku 1951

Najstaršia električka v zbierke múzea - vozidlo vyrobené v Dessau a Brémach v roku 1926

Pohľad na múzeum techniky a dopravy v bývalej vozovni

Električkový simulátor v odrezanej električke

Diaľkový autobus San H-100

Jelcz PR110M z roku 1991

Diaľkový autobus San H-100

Pohľad na múzeum techniky a dopravy v bývalej vozovni

Múzeum ponúka rez mikrobusom Nysa T522, vďaka ktorému je možné vidieť, z čoho sa skladajú niektoré súčiastky

Autobusy Jelcz 043 sa vyrábali až do roku 1986, toto konkrétne vozidlo pochádza z konca 1970. rokov resp. bolo zmontované z troch rôznych vrakov autobusov

Múzeum ponúka rez mikrobusom Nysa T522, vďaka ktorému je možné vidieť, z čoho sa skladajú niektoré súčiastky

Pohľad na múzeum techniky a dopravy v bývalej vozovni

Pohľad na múzeum techniky a dopravy v bývalej vozovni

Informácia o rozširovaní múzea

#826, Zajezdnia tramwajowa Pogodno

Električky KT4DtM vo vozovni

Zrekonštruované depo Pogodno

Zrekonštruované depo Pogodno

Zastávkový označník

Výcviková súprava Konstal 105Na a vedľa nej historická trojička rovnakého typu

Nákladná električka Konstal 105N

Vozovňa Nowy port

Vozovňa Nowy port

Vyhľadávanie

Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.

Triedenie