Galérie › Vyhľadávanie

Dva a pol generácie električiek v Charleroi v depe Anderlues

Pred dokončením električkovej rýchlodráhy jazdili v Charleroi a okolí staršie električky typu S z roku 1958

Električky pôvodného dopravcu SNCV (typ S z 1950. rokov a BN LRV zo začiatku 1980. rokov)

Ľudí bez domova je v San Franciscu mnoho

Aj keď je konečná zastávka linky N na mnohých miestach označovaná ako Caltrain Depot, oficiálny názov je King St & 4th St

Nabíjacie stanice pre čínske elektrobusy CRRC rovnako nesú logo CRRC

Elektrobusy CRRC eS12 MAX v depe pri nabíjačkách

Autobusy Citywide sú poháňané etanolom

Rad 500 bol posledným typom starých električiek dodaných do Nagasaki, a to v roku 1966

V čase špičky prechádza po jednotlivých úsekoch električka za električkou

Trojica električiek príbuzých radov 202, 211 a 300 vyrábaných v rokoch 1950 - 1954

Historické električky odstavené v depe, v ktorom, keďže ide o Japonsko, nechýba ani nápojový automat

#1302 z roku 1987

Manipulačný presun električky #5001 z roku 2011 pri depe

Staré a nové električky v depe

#376 z roku 1962 sa manipulačne presúva v protismere pri depe

Z trolejbusového depa po dodaní nových hybridných trolejbusov zmizli takmer všetky trolejové stopy

Historické električky v depe

Depo historických električiek v Ballarate

Vozovňa Ixelles umiestnená uprostred obytnej štvrte

Pohľad na plné haly električkového múzea krátko pred koncom návštevných hodín

Čistenie električky Leeds City Transport #399 po dni strávenom v muzeálnej prevádzke

Brush Co. "Aston" z roku 1904

Električka Reichsbahnausbesserungswerk TZ69 #3006 z roku 1969 pôvodom z Berlína

Rozostavaná trať predĺženia zelenej linky pri autobusovej stanici Broadstone Depot

Stop pred električkou

Prinavrátená električková doprava bude v Glasgowe jazdiť na tratiach s rozchodom 1435 mm napájaných trolejovým vedením s napätím 750 V DC

Hoci boli na jar 2012 už dávno dodané vozidlá CAF Urbos 3, trať v centre sa ešte len budovala

Dokončené električkové depo na jar 2012

Nastúpená španielska flotila električiek CAF Urbos 3 v Škótsku

27 nových 42,8-metra dlhých nízkopodlažných električiek vyšlo na 40 miliónov libier, čo predstavuje približne 1,9 mil. € za kus

Španielske električky CAF Urbos 3 uspeli v súťaži s firmami Alstom, Bombardier a Siemens

Informácia o priebehu testovacích jázd na novej električkovej trati

Španielske električky CAF Urbos 3 odstavené počas obdobia testovania vozidiel

Nová vozovňa električiek a vľavo od nej budúca električková trať v smere na letisko

Trolejbus Berna pôvodom z Winterthuru, o čom svedčí aj transparent s nápisom "Depot Grüzefeld"

Breda #1460 na konečnej Calltrain Depot

Zástupca druhej generácie trolejbusov v depe

Trolejbusové depo s jedným z 18 trolejbusov, ktoré začínali premávku na pobrežnej trolejbusovej trati

Dva nátery prvogeneračných trolejbusov

Vyhľadávanie

Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.

Triedenie