Galérie › Vyhľadávanie

Most Hungerburgbahn

Interiér zrušenej údolnej stanice

Nástupište HBB

Zrušená trať Hungerburgbahn

Bývalá údolná stanica Hungerburgbahn

Technické údaje novej pozemnej lanovky v Innsbrucku otvorenej 1. decembra 2007

Nastupovanie cestujúcich do vozňa #2 v dolnej stanici

Technologické schodisko a chodník vedľa trate môžu slúžiť aj ako evakuačná cesta pri neschopnosti prevádzky lanovky

Trať lanovky Hungerburgbahn

Vozeň #2 odchádza z hornej stanice

Futuristická stavba hornej stanice Hungerburgbahn

Stanovište strojvodcu lanovky

Interiér jednej z kabín vozňa lanovky

Detail čapu zavesenia a spojky elektroinštalácie jednej z kabín pre cestujúcich

Vozidlo lanovky #1

Vozeň #1 v dolnej stanici

Jednotlivé kabíny sú zavesené na čape umiestnenom v hornom ráme vozidla

Konečná prestavanej lanovej dráhy Hungerburgbahn, ktorá bola otvorená v roku 2007

Vozeň #2 hybridnej lanovej dráhy na konečnej v centre mesta

Most lanovej dráhy Hungerburgbahn cez rieku Inn vybudovaný v roku 2007

Stanica lanovky Löwenhaus, kde trať vychádza z podzemia a pokračuje mostom ponad rieku Inn

Zábrany na nástupišti

Stanica Congress

Vozeň #2 v dolnej konečnej stanici lanovky Hungerburgbahn

Predaj lístkov v stanici Congress

Automat na lístky na stanici Congress

Architektúru stanice Congress navrhla známa architektka Zaha Hadid

Automat na cestovné lístky pre lanovku Hungerburgbahn

Stanica lanovky Hungerburgbahn Löwenhaus / ORF

Stanica lanovky Hungerburgbahn Löwenhaus / ORF

Vozeň #2 lanovky Hungerburgbahn v stanici Löwenhaus / ORF

Vozeň #2 lanovky Hungerburgbahn schádza do podzemia

Vozeň lanovky Hungerburgbahn prechádza po moste ponad rieku Inn

Vozeň #2 stúpa na Hungerburg

Vyhľadávanie

Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.

Triedenie