Galérie › Vyhľadávanie

Autobus #AA-342RT sa po lete v MHD Pezinok opäť vrátil do Malaciek

Vinohrádok a #AA-342RT

#AA-342RT, linka B, Malacky, Námestie SNP

Isuzu NovoCiti Life dopravcu AZ-Lines

Nové minibusy majú okrem viacerých bezpečnostných asistenčných systémov skelet ošetrený proti korózii kataforézou

Nový minibus Isuzu NovoCiti Life je vybavený optickým informačným systémom Bustec

Aj linku B obsluhuje nový minibus Isuzu NovoCiti Life

Pôvodom bratislavské Iveco Daily #1903 v nátere dopravcu z Michaloviec pred Vinohrádkom v Malackách

Malé autobusy Rošero/Iveco dopravcov AZ-Lines Nitra a Arriva Mobility Solutions

Bývalé bratislavské Iveco Daily Way v nátere nátere michalovského dopravcu DZS-M. K. Trans a v službách dopravcu AZ-Lines Nitra

Bývalé bratislavské Iveco Daily Way v nátere nátere michalovského dopravcu DZS-M. K. Trans a v službách dopravcu AZ-Lines Nitra

Iveco Daily na linke B s oznamom na dverách o dočasnom nástupe a výstupe iba cez predné dvere

Bývalé bratislavské Iveco Daily #1903 sa po niekoľkoročnom pôsobení v MHD Michalovce vrátilo na západné Slovensko, konkrétne do MHD Malacky

SOR BN 9.5 #BT-320IC (ex #NR-780GK) slúži MHD Malacky v rámci skupiny dopravcu

#MP 103, linka B, Póvoa de Varzim

#25, ST 6699E, linka B, Budowłanych, zastávka Hoteloviec

Pálffyovský liehovar na Vinohrádku a #BT-320IC

Modré metro bolo otvorené v roku 1972

Jediný typ európskych električiek premávajúcich v Kumamoto

Cestujúci nalepení pri stene prístrešku čakajú na električku na úzkej zastávke

#9201 z roku 1992 pod hradom

Extrémne úzke výstupište na konečnej liniek A a B

Dvere určené na nástup majú podsvietený nápis "vstup"

Z pôvodnej výbavy ex-nitrianskych autobusov SOR BN 9.5 boli odstránené zadné displeje

Takmer prázdny autobus linky B

Zastávku MHD pri Novom cintoríne označuje označník, ktorý bol pôvodne umiestenený na zastávke Kostol

Prázdny SOR BN 9.5 na linke B sa otáča na Vinohrádku

Lokalitu Vinohrádok v Malackách obsluhuje mestská linka B

Odľahlá zastávka Vinohrádok sa nachádza pred riunou bývalého liehovaru z roku 1917, ktorý je národnou kultúrnou pamiatkou

Plechový prístrešok na zastávke Vinohrádok s pôvodným označením zastávky

Solaris Urbino 18 IV #1998

Súprava s nápisom Hell Raiser

Schematické znázornenie rozvetvenej modrej linky B

Mercedes-Benz Citaro C2 G s hybridným pohonom

#6536, GR VB 36, linka B, Schillerstraße, zatávka Schillerstraße

Vnútorná LCD obrazovka v kĺbovom autobuse

#6515, GR VB 15, linka B, An d. Jakobuskirche, zastávka Bahnhof/Südausgang

Minibus Volkswagen Crafter II / Sitcar New City Tour v prístave

81-71M prechádza cez tubus metra ponad Nepomucký rybník

Na jar 2022 zabezpečovali MHD Malacky 2 midibusy a 1 štandardný nízkopodlažný autobus #BL-852FE

Midibus #BL-431LL na linke B pred Kostolom Najsvätejšej Trojice

Metro Breda Costruzioni Ferroviarie / Ercole Marelli / Ansaldo MB100 v stanici Termini

Interiér metra Breda Costruzioni Ferroviarie / Ercole Marelli / Ansaldo MB100

Metro v stanici Piramide

Vstup do jednotky CAF S / 300

Konečná Laurentina s vlakom CAF S / 300

Vlaky metra CAF S / 300 na konečnej Laurentina

Rošero First FSLI na linke B márne čaká na cestujúcich

#32, AJ-11-GB, linka B, Ponta Delgada, Praça Vasco da Gama

Stanica Rajská zahrada

Linka B, Stanica Rajská zahrada

#3134, linka B, Stanica Rajská Zahrada

Stanica metra Vysočanská

Škoda 32 Tr #10 je vybavená aj pomocným batériovým pohonom

#93, linka B, Masarykovo nám., zastávka Masarykovo nám., dolní

#82, linka B, Tolstého ul.

#82, linka B, Tolstého ul.

Linky MHD Topoľčany boli v období 4-8/2021 označené písmenami. Irisbus Axer 12M #TO-274EP bol dodaný z Francúzska, kde jazdil v regióne Centre-Val de Loire

Dávkovač dezinfekcie a zastávkové tabule linky B v skúšobnej prevádzke

Linka B, Stanica Náměstí Republiky

Škoda 26 Tr #69 na linke B

#71, 78, linka B, Na Dolech, obratisko Na Dolech

Solaris Trollino 12 III #25 na linke B

Solaris Trollino 12 III #34 zachytený na prestupnom termináli pred železničnou stanicou

Solaris Trollino 12 III #35 na linke B

Zadný pohľad na parciálny trolejbus Solaris Trollino 12 III #34

Solaris Trollino 12 III #34 z roku 2013 stojí na konečnej linky B

Solaris Trollino 12 III #34 v obratisku Paprocany

Solaris Trollino 12 III #34 na linke B

81-71M #3354 brzdí v stanici Zličín, ktorá je najzápadnejšiou stanicou na linke B

Ranné lúče dopadajú na prvú štrasburskú električku Eurotram

#2018, linka B, Homme de Fer

Eurotram a Citadis 403

#2004, linka B, Homme de Fer

Súprava 81-71M v stanici Smíchovské nádraží

Pohľaď na vstup do stanice metra Karlovo náměstí z Palackého náměstí

MAN SD200 (SD78) ako Valencia city tour

81-71M vchádza do stanice Zličín

Interiér čelného vozu radu 81-71 #2504 s "dreveným" interiérom

Dopravu do depa Zličín zabezpečovala historická súprava radu 81-71 #2504+2213+2429+2627+2159

Súprava CAF MA 300 v stanici Ponte Mammolo

Detail koncového vozu CAF MA 300

CAF MA 300 vchádza do stanice Ponte Mammolo

Súprava metra CAF MA 300

Stanica metra B Ponte Mammolo

Súprava metra MB 100

Súprava metra v stanici Ponte Mammolo

Vstup do stanice metra S. M. Soccorso

Električková trať v centre mesta

Električky Supertram sú čiastočne nízkopodlažné s nízkou podlahou vo výške 42 cm, čomu sú prispôsobené aj nástupištia

Tram-trainy Stadler Citylink boli dodané v rokoch 2015 - 2016 pre trať spájajúcu električkovú sieť so železničnou

Jazdná dráha mala pôvodný rozpočet 64 mil. £, ktorý sa však vyšplhal na 181 mil. £, čo v danom čase predstavovalo 8,4 mil. €/km

Alexander Dennis Enviro400 II na dráhe

Navádzaná autobusová "dráha" bola vybudovaná v rokoch 2007 - 2011, pričom počas výstavby došlo k omeškaniam aj prekročeniam rozpočtu

Jazdná dráha bola vybudovaná čiastočne aj na mieste bývalej železnice

MA300 (CAF S/300)

AnsaldoBreda MB100

Interiér metra MA300 (CAF S/300)

Interiér metra MA300 (CAF S/300)

MA300 (CAF S/300)

Vyhľadávanie

Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.

Triedenie