Galérie › Vyhľadávanie

Jednotky metra MP 05 sú široké 2,45 metra

Imitácia ovládacieho pultu na koncoch vlakov automatizovaného metra teší deti

Metro prechádza námestím, kde stála známa pevnosť a väzenie Bastila

Zábrany v jednosmernom východe z metra

Stanica metra M1 Bastille

Súprava metra MF 77 v nátere Île-de-France Mobilités

Odstavné plochy na konečnej linky metra 13 s kamerovým dohľadom

Električková linka T6 bola otvorená v roku 2014

Električková trať je oddelená od chodníka zeleňou primeranej výšky

Aj keď je v tejto lokalite dostatok priestoru, nie všetko je bezbariérové, napr. časť rampy na začiatku zastávky

Záverečný úsek linky T6 s dvoma zastávkami sa nachádza v tuneli

Podpovrchová zastávka električiek systému Translohr

Tram-train prichádza od bývalej železničnej stanice Saint-Cyr-Grande-Ceinture, ktorá bola zatvorená v roku 2008

Z celkovej dĺžky 18,8 km (2025) tram-train využíva 14,5 km pôvodnej železničnej trate

Väčšina trate T13 je železničného charakteru s napájaním 25 kV AC 50 Hz

Konečná Saint-Cyr sa nachádza pod železničnou zastávkou

Výlukové oznamy na trati tram-trainu

Linka T13 bola sprevádzkovaná v polovici roka 2022

Na expresných električkových tratiach (tram-trainoch) je potrebné si označiť cestovný lístok mimo vozidla

Interiér tram-trainu Alstom Citadis Dualis

Interiér tram-trainu Alstom Citadis Dualis

Mestský úsek trasy je elektrifikovaný s napätím 750 V DC

"Odstrašujúci" prvok pred vjazdom na električkovú trať

Tram-train T13 končí nad železničnou stanicou neďaleko zámku

Úzka obojsmerná cesta s novým tram-trainovým priecestím

Maximálna premávková rýchlosť na linke T13 je 100 km/h

Linka T13 vznikla na báze neúspešnej okružnej železnice, ktorej infraštruktúru z väčšej časti aj prevzala, no nie v tomto mieste

Jednotný dizajn zastávok na linke T13

Vitrína s mapkou s pamiatkami na trase linky T13

Priecestie s tram-trainom s blikajúcimi symbolmi a nápismi STOP

Linka metra 14 bola otvorená v roku 1998 a v čase fotenia (2025) bola stále najmladšou linkou parížskeho metra, hoci ďalšie už boli vo výstavvbe

"Riadiaci pult" pre deti v automatizovanej jednotke MP 14

Interiér jednotky automatizovaného metra Alstom Metropolis MP 14

Jednotky Alstom Metropolis MP 14 sú v prevádzke od roku 2020

#1008, linka M14, Rue La Boétie

Konečná stanica metra 14 Saint-Denis–Pleyel otvorená v roku 2024

Konečná stanica metra 14 Saint-Denis–Pleyel otvorená v roku 2024

Paríž pokračuje v budovaní metra, štyri nové linky (15, 16, 17, 18) sa majú otvoriť v roku 2026

Interiér v danom čase najmodernejšieho typu vozidiel parížskeho metra

Linka metra 14 je plne automatizovaná a vozidlá jazdia na pneumatikách

Citadis ešte v pôvodnom nátere RATP, avšak už s belasými prvkami Île-de-France Mobilités

Vyhľadávanie

Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.

Triedenie