Galérie › Vyhľadávanie

Zrekonštruovaný nadchod stanice Tsuruga pripravený na spustenie prevádzky šinkansenu v roku 2024

Zatiaľ ešte priebežná stanica pre expresy radu 681

Jednotka radu 223-2000 a za ňou ešte neotvorená estakáda šinkansenu miznúca v horách

Pôvodná stanica Tsuruga úzkorozchodnej železnice sa ani po vybudovaní vysokorýchlostnej železnice veľmi nezmenila, stanica rýchlovlakov bola postavená vedľa

Autobusové nástupištia pílkovitého typu v oblúku pred železničnou stanicou Fukui

Automat na suveníry regionálnej električky Echizen

Električka ki-bo #L-01

Umývanie električky Nippon Sharyo radu 770 na konečnej stanici

Interiér električky ki-bo #L-01

Dvojčlánkové električky Nippon Sharyo radov 770 a 880 majú označovaný každý článok samostatným evidenčným číslom

Priechody cez koľaje sú chránené závorami

Atypický tvar priestoru v kĺbe električky Nippon Sharyo

Kabína vodiča v električke Nippon Sharyo radu 770

Interiér električky vyrobenej firmou Nippon Sharyo v závere 1980. rokov

Jedna z výhybní na inak jednokoľajnej regionálnej trati

V meste je časť tratí dláždená veľkými červenými kamennými blokmi

Vozeň radu MC6001 pôvodom z Aichi Loop Railway

Konečná stanica jednej z dvoch liniek Ečizenskej železnice

Stanica Fukui prebudovaná kvôli novej trati šinkansenu integruje pôvodnú úzkorozchodnú železnicu, Ečizenskú železnicu a od roku 2024 k nim pribudne aj šinkansen

Fukui sa už teší na šinkansen, ktorý sem začne jazdiť v roku 2024

Autobusové nástupištia pred železničnou stanicou Fukui

#福井200 か･8 55, Fukui Station

#福井200 か･8 79, Fukui Station

#福井200 か･9 47, Central

Všetky električky Nippon Sharyo radov 770 a 880 majú výsuvné schodíky

Upozornenie na preplnenosť nástupišťa medzi 7:00 a 8:00 a usmernenie cestujúcich k dverám električky, kde je možné si kúpiť lístok

#F1001, linka Fukubu Line, Daimyomachi

Tram-train na rozchode 1067 mm

Vlak tvorený jednotkami 681 v stanici Kanazawa

Posledná jednotka radu 8000 v prevádzke

#7211+7201 z roku 1964

MoHa 7201 + KuHa 7211 jazdí v Hokutetsu od roku 1990, pôvodne išlo o vozne DeHa 7136 a DeHa 7137 jazdiace u spoločnosti Tokyu

Šikmé upevnenie koľajníc na podvaly

Interiér súpravy #7101+7111 vyrobenej v roku 1966

Predná časť vozňa #7101 s pokladňou v priestore pre cestujúcich

Upozornenie na nebezpečenstvo pricviknutia prstov do dverí

Linka Išikawa otvorená v roku 1915 v posledných dekádach zažíva úpadok

Majestátny portál pred železničnou stanicou Kanazawa

Vyhľadávanie

Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.

Triedenie