Galérie › Vyhľadávanie

Revitalizácia námestia, súčasťou ktorej bolo aj nové zastrešenie zastávok autobusov, stála 27,5 mil. €, čo je dvakrát toľko ako sa pôvodne plánovalo

#7348, BI MO 7348, linka 26, Jahnplatz

Prestavba Jahnplatz trvala 2 roky (2020 - 2022)

Vstup do Stadtbahnu v rámci prestupného uzla

Pôsobivé zastrešenie autobusových zastávok vynikne najmä v noci

Zbrusu nové zastrešenie prestupnej zastávky Jahnplatz nachádzajúcej sa nad stanicou Stadtbahnu

68 metrov dlhý vlak v centre mesta

Na zvýšenie kapacity slúži 5 vlečných vozidiel MB4

Končiaci spoj ukončil premávku s cestujúcimi v centre mesta

Jedna z najnovších električiek Vamos už bez skladacích schodíkov

Stanica Rudolf-Oetker-Halle otvorená v roku 2000

V čase fotografovania najnovšia električka GTZ8-B Vamos dodaná v roku 2022 do Bielefeldu, kde sa zrodila a dodnes sídli známa potravinárska značka

V stanici Hauptbahnhof sa spoločný tunel rozdeľuje na štyri tunely do jednotlivých radiál

Stanica Stadbahnu Hauptbahnhof má dve podlažia

Stanica Stadbahnu Beckhausstraße

#547, linka 3, Nordpark

Stanica Stadbahnu Nordpark

#549, linka 3, Nordpark

Podzemná časť Stadtbahnu sa stavala v rokoch 1969 - 1991, teda necelých 23 rokov

Stanica Stadbahnu Jahnplatz

Súprava Vamos #5014+5021

Širšie električky Vamos majú nad podvozkami širšiu uličku len preto, že ide o koncept vozidla pre vysoké nástupišťia, a tak je podlaha umiestnená až nad podvozkami

Informačný systém v električke Vamos

Nasadenie širších a dlhších električiek Vamos si vyžiadalo množstvo úprav na električkových tratiach z dôvodu nutnosti zvýšenia osovej vzdialenosti koľají, zväčšenia polomerov oblúkov a predĺženia nástupíšť

Nesúmerne usporiadané dvere so skladacími schodmi

#5021+5014 na konečnej Stieghorst s ostrovným nástupišťom

Pohľad na začiatok rozšírenia skrine vozidla Vamos z 2,30 na 2,65 metra

Sieť električiek/Stadtbahnu v roku 2022 pozostávala zo 7 radiál a 4 liniek

Míňajúce sa súpravy Vamos pri vstupe do tunela Stadtbahnu

Pohľad od vstupu do električkového tunela v centre mesta na priestor pred mestským divadlom

#584, linka 1, Niederwall, Rathaus

Skladacie schody v električke Vamos

Električky v depe Sieker

Depo Sieker slúži pre električky aj autobusy

Interiér električky M8D

Pevná jazdná dráha na betónových pásoch so zatrávneným zvrškom

Súpravy M8C (na fotke #551+541) sú postupne nahrádzané vozidlami Vamos

Skladacie schodíky v električke M8C

Skladacie schodíky v električke M8C

Interiér električky M8C aj so stolíkom

Interiér električky M8C

Električky M8D boli dodané v rokoch 1994 a 1998

Prestupný terminál Senne

Prestupný terminál Senne

Výškový rozdiel medzi nástupišťom Stadtbahnu a nástupišťom električiek

Výstupište električiek v termináli Senne

#7327, BI MO 7327, Senne

Niektoré nástupištia sú vybavené dvoma typmi elektronických tabúľ

Trať Stadbahnu s vysokými nástupišťami vytvorila bariéru na námestí pred historickou radnicou a divadlom

Električky GTZ8-B Vamos boli špeciálne vyvinuté pre Stadtbahn v Bielefelde

Súprava električiek M8D

Električky M8C boli dodávané v 1980. rokoch a v roku 1991 plynulo prešli z električkovej prevádzky na prevádzku Stadbahnu

#544+552 v industriálnej štvrti v centre mesta

Kompaktný napínač trolejového vedenia Pfisterer Tensorex

#552+544 na konečnej Dürkopp Tor 6

Interiér električky Duewag M8C

#GT BU 130, linka 351, Jahnplatz

#6297, BI MO 6297, linka 29, Jahnplatz

#7366, BI MO 7366, linka 25, Jahnplatz

#GT FS 84, linka 62, Friedrich-Ebert-Straße

#GT TD 1032, linka 62, Herforder Str.

Citará pred železničnou stanicou v Bielefelde

#1273, BO GE 1273, linka 350, Kurt-Schumacher-Platz

Autobusový terminál pred hlavnou stanicou

#115, linka 306, Bochum Hbf

Stadtbahn pod Hlavnou stanicou

Vstup do podzemnej stanice električiek a Stadtbahnu

#1273, BO GE 1273, linka 350, Kurt-Schumacher-Platz

20 elektrobusov BYD K9UB-DW bolo zakúpených v roku 2020

#1268, BO GE 1268, linka 353, Kurt-Schumacher-Platz

Súprava Stadtbahnu typu B80D #6025+6015 z prelomu 1980. a 1990. rokov

Posledný Variobahn z 2. bochumskej série z roku 2015

Prvý bochumský Variobahn z roku 2008

Podzemná stanica električiek pod Hlavnou stanicou

#105, linka 308, Bochum Hbf

Variobahn z 3. série dodanej do mesta Bochum

Pohľad na železničnú stanicu Østerport

Stanica Østerport

Elektrický autobus VDL Citea SLFA-180

Nálepka simulujúca riadiaci panel na čele automatického metra

#B13, linka M1, Ørestads Boulevard

Označník na zastávke Ørestads St.

Volvo 8900LE

Regionálne autobusy a metro v stanici Ørestads

#5213, linka 18, Breslauer Platz/Hauptbahnhof

Informácie v stanici stadbahnu

#2330, linka 18, Breslauer Platz/Hauptbahnhof

Elektrobus pri parkovej železnici

#593, K VB 593E, linka 150, Sachsenbergstraße, Thermalbad

VDL Citea SLF-120 Electric pri železničnej stanici Messe/Deutz

#2459, DKA 414, linka 10, Drakagatan

#3688, YHG 623, linka 10, Pildammsvägen

#3757, RBM 865, linka 7, Citadellsvägen

Volvo 7700A CNG na linke 10

Konečná električiek Weiden West pod železničnou stanicou

Zberač sa netrafil do nabíjačky

#4427, KHF 30B, linka 3, Stora Varvsgatan, zastávka Propellergatan

#6035, K VB 6035E, linka 149, Aachener Straße, Weiden Zentrum

#K VB 6038, K VB 6038E, Aachener Straße

#6057, K VB 6057E, Aachener Straße

Vyhľadávanie

Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.

Triedenie