Bratislava Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina
Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Galérie › Vyhľadávanie

Letiskové autobusy NAW / Hess BFxx sa vyrábali od roku 1978

Starý letiskový autobus NAW / Hess BF27 alebo BS30 (oba typy sa líšia šírkou 2.7 resp. 3.0 metra)

#23-07, PBUS031, Santa Cruz, Aeroporto da Madeira

#23-07, PBUS031, Santa Cruz, Aeroporto da Madeira

Letiskové autobusy, v strede Neoplan Airliner N 9012, vpravo Cobus 3000

Zastávkový prístrešok dobre ilustruje sklon ulíc, po ktorých premáva MHD

Konečná autobusovej linky 27 približne v tretine trasy bývalej zubačky

Zárez ozubnicovej železnice na ulici, ktorá nesie názov Železnica resp. Železničná cesta

Dôvod na výstavbu ozubnicovej železnice bol turistický, na vrchu Monte sa nachádza palác so záhradou a kostol Nanebovzatia Panny Márie (Igreja de Nossa Senhora do Monte)

Historická stanica ozubnicovej želznice bola v roku 2020 odkúpená mestom a do roku 2022 zrekonštruovaná

"Železničná cesta" alebo jednoducho "Železnica" (Caminho de Ferro) a "Vlaková ulica" (Rua do Comboio) viedli v roku 2022 v dĺžke 3,0 km po pôvodnej trase ozubnicovej železnice

Zárez v hornej časti bývalej ozubnicovej železnice smerom k Terreiro da Luta

Horná časť bývalej ozubnicovej železnice

Pohľad na most zubačky a historickú stanicu (vpravo) na vrchu Monte

Konečná linky 22 vysoko nad centrom Funchalu pri kaplnke sv. Márie

Horná stanica lanovky do botanickej záhrady

Lanovka spája dve botanické záhrady, jednu na vrchu Monte pri rovnomennom paláci, druhú o niečo nižšie

Horná stanica lanovky do botanickej záhrady

Lanovka spájajúce obľúbené výletné miesto Monte s botanickou záhradou bola otvorená v roku 2005

Visutá lanovka do istej miery nahradila ozubnicovú železnicu zrušenú 57 rokov pred jej otvorením

Odstavené kabínky v hornej stanici položené na paletách a knihách

Na lanovke je k dispozícii 42 kabín a cestovný čas je 15 minút

Bývalá trať ozubnicovej železnice ponúka viacero zaujímavostí

Čistenie okien kabíniek za pohybu

Horná stanica lanovej dráhy na Monte

Fotografia z najdlhšieho úseku medzi piliermi, ktorý meria 550 metrov

Lanovka bola otvorená v roku 2000 a v značnej časti svojej 3,2 km dlhej trasy prechádza ponad domy a záhrady

Spodná stanica lanovej dráhy na Monte

Zastávkové cestovné poriadky a oznam o úprave premávky počas Vianoc a nového roka

Midibus pred bývalou spodnou stanicou ozubnicovej železnice

Opustená spodná stanica bývalej ozubnicovej železnice Caminho de Ferro do Monte

Pohľad na bývalý spodný úsek ozubnicovej železnice, kde dnes dopravu zabezpečujú autobusy

Vyhľadávanie

Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.

Triedenie