Galérie › Vyhľadávanie

MAN NM 223.2 zo Saarbrücken v spoločnosti MANu NG 323 Lion's City G z Düsseldorfu

#A819, SK 033HX, linka 109, 11 Listopada

#3007, linka 1, Aleja Marszałka Józefa Piłsudskiego, zastávka Centrum

#2028, NO 5629P, linka 111, Tadeusza Kościuszki, Skwer Wakara

Zúženie nástupišťa združenej zastávky električiek a autobusov v koncovej časti z dôvodu odbočovania autobusov do/z vedľajšej ulice

Dlhý prístrešok na prestupnej zastávke

#117, NO 4964L, linka Z-3, Tadeusza Kościuszki, Skwer Wakara

#3004, linka 2, Plac Konstytucji 3 Maja, Dworzec Główny

Konečná električiek pri hlavnej stanici

Urbino na koľajovom triangli pred železničnou stanicou

Autobusy pred železničnou stanicou čakajúce na výkon

Duewag GT8 (ex Krefeld #828) a modernizovaný Konstal/ZNTK 805Na-MM pred halou depa

Električky pred halou vozovne počas celosieťovej výluky električiek

O úplnej výluke električiek sa cestujúci dozvie skôr z pohľadu na nepoužívané koľajnice než z oznamu na zastávke

Úprava trakčného vedenia počas prestavby koľajového triangla všetkých troch tratí v meste

#358, CB 165LK, linka 22, Tarpno, Legionów

Náhradná doprava za električky zastavuje na rovnakom nástupišti obratiska Tarpno

Prestupný uzol medzi autobusmi a električkami (v tomto prípade autobusmi počas výluky električiek)

Cestovné poriadky na zastávke

Urbino, ktorý po 8 rokoch prevádzky v Montpellieri prešiel cez výrobný závod a v roku 2021 bol odpredaný do mesta Grudziądz

#350, CG 5050A, linka 18, Henryka Sienkiewicza

Interiér 9-ročného Solarisu Urbino 12 z druhej ruky (ex TAM Montpellier #751)

Interiér 9-ročného Solarisu Urbino 12 z druhej ruky (ex TAM Montpellier #751)

Konečná náhradnej dopravy za električky v podobe dvojdverového Solarisu pôvodne vyrobeného pre francúzsky Montpellier

Solaris prechádza okolo chránenej signalizácie

Modernizácia električkovej trate - na segregovanej trati sa v priestore priecestí používajú panely, inde podvaly

Prefabrikované panely na upevnenie koľajníc rozchodu 1000 mm

#341, CG 96441, linka 19, Konstytucji 3 Maja

Postupujúca modernizácia električkovej trate

Postupné upevňovanie koľajníc na podvaly

Modernizácia električkovej trate bez úplnej uzávierky ulice pre ostatnú dopravu

#353, CG 5053A, linka 18, Henryka Sienkiewicza

Koľajová splietka v centre mesta

Úprava trakčného vedenia počas prestavby koľajového triangla všetkých troch tratí v meste

#301, CG 29441, linka 3, Aleja 23 Stycznia

Zákaz obsadzovania každého druhého miesta v autobuse počas pandémie COVID-19

Slepá koľaj na trianglovom obratisku električiek pri železničnej stanici

Dielenský (pol)Ikarus 280.26

#120, Zygmunta Augusta, zastávka Dworzec Główny

#135, linka 8, Zygmunta Augusta, zastávka Dworzec Główny

#643, CB 6533T, linka 77, Zygmunta Augusta, zastávka Dworzec Główny

#248, linka 3, Marszałka Focha

Swing prichádza do zastávky s pojazďovaným zastávkovým mysom

Krátka verzia Swingu (Pesa 121NaB)

Krátka verzia Swingu (Pesa 121NaB)

#321, linka 4, Gdańska

#350, linka 2, Gdańska

Oznam o prestupoch medzi autobusmi a električkami na vybraných konečných

Interiér električky Konstal 805Na

Interiér električky Konstal 805Na

Súpravy Konstalov v obratisku Bielawy

Zákaz vstupu do priestoru predných dverí počas pandémie COVID-19

Znázornenie trasy linky 6

Subtilný automat na cestovné lístky, bohužiaľ v danom momente aj nefunkčný

Interiér električky Pesa Swing

#144, linka 2, Las Gdański

Dlhá a krátka verzia bydhostských Swingov

#115, Las Gdański

Informácie na veľkom interiérovom LCD displeji umiestnenom na bočnej strane

Informácie na vnútornom LCD displeji za kabínou vodiča

#111, linka 3, Wilczak

Interiér 30-metrovej verzie Swingu

#875, CB 779ES, linka 81, Geodetów

#667, CB 9544W, linka 81, Geodetów

Zastávkový informačný displej s nie vždy správnymi informáciami

#322+323 po obslúžení konečnej zastávky pokračuje ďalej niekoľko stoviek metrov do obratiska v rámci električkovej vozovne

Električky na úseku medzi konečnou zastávkou a obratiskom vo vozovni

Vozovňa Łoskoń sprevádzkovaná v roku 2016

Obratisko Glinki

Swing s vodou tečúcou z vývodov klimatizácie po daždi

Tramicus a Swing v obratisku Kapuściska

Interiér električky Tramicus

Interiér električky Tramicus so zákazom vstupu do oblasti predných dverí

#364, linka 8, Szarych Szeregów

#A217, CB 087CV, linka 53, Wojska Polskiego

#143, linka 9, Wojska Polskiego, Szarych Szeregów

#A215, CB 088CV, linka 53, Wojska Polskiego, Szarych Szeregów

Spomienka na električkovú trať vedúcu do historického centra mesta

Historická električka ako turistické informačné centrum v historickom centre

Vyhľadávanie

Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.

Triedenie