Galérie › Vyhľadávanie

SGP E1 pôvodom z Viedne jazdí po hornosliezskych koľajách od roku 2012

Nezmodernizované Konstaly je v GOPe možné stretnúť už iba počas pracovných dní

Pôvodny interiér Konstalu 105Na

Historická turistická železnica Ravenglass and Eskdale Railway vznikla na mieste pôvodnej úzkorozchodnej (rozchod 914 mm) železnice

Trať má od prebudovania v rokoch 1915 - 1917 rozchod 381 mm, na časti sa kedysi nachádzala aj s splietka s normánorozchodnou traťou na účely prepravy nákladov

Vlak s rušňom Krauss z roku 1929 v konečnej stanici Dalegarth

Malé rušne a vozne pôsobia hračkársky, dokážu však jazdiť rýchlosťou 40 km/h

Rušeň Clarkson & Sons #9 z roku 1966 vchádza na točňu

Otáčanie rušňa Clarkson & Sons #9 pod svahmi národného parku Lake District, ktorý v hmle ukrýva aj najvyššiu horu v Anglicku

Parný rušeň vlastnej stavby z roku 1976 vedie vlak do cieľovej stanice

Rušeň #10 na točni

Otáčanie rušňov na točni je manuálne, pomáhajú aj deti prázdninujúce na železnici

Väčšina vlakov je ťahaná parnými rušňami, no nájdu sa aj dieselové výnimky

V okolí trate sa pohybujú aj ovce

Interiér elektrickej jednotky Siemens Desiro ML

Pohľad na sedadlá v elektrickej jednotke Ventus, ktorá premáva na niektorých RExoch medzi Bratislavou a Deutschkreuzom

Sklápacie sedadlá pri nástupnom priestore

Pohľad na záchod pre imobilných cestujúcich v elektrickej jednotke Siemens Desiro ML patriacej spoločnosti GYSEV

Dvojica jednotiek Siemens Desiro ML v Petržalke

#861, linka 28, Będzin, ul. 11 Listopada

Vlak vedený rušňom Clarkson & Sons #9 v spodnej stanici

Vlak odchádzajúci do hôr

Spodná stanica Ravenglass

Spodná stanica Ravenglass

Dielne v Ravenglass

Testovanie rušňa Davey Paxman & Co. #7 z roku 1923

Vedľa úzkorozchodnej železnice vedie normálnorozchodná trať

Skúšanie rušňa Davey Paxman & Co. #7 z roku 1923

Pesa Twist #830 boči do centra mesta Bytom

#954, linka 38, Bytom, Piekarska

Historická električka na trati z Blackpoolu do Fleetwoodu

Interiér električky Bombardier Flexity 2 vzadu so sprievodcom, ktorý kontroluje a predáva cestovné lístky

Pohľad na kabínu električky Bombardier Flexity 2

Bombardier Flexity 2 pod Blackpoolskou vežou z roku 1894

Príprava na napojenie odbočky k North railway station, ktorá by mala byť dokončená v roku 2019

Výstavba novej odbočky k North railway station odhalila koľaje pôvodnej trate zrušenej v 1960. rokoch

Výstavba novej odbočky k North railway station odhalila koľaje pôvodnej trate zrušenej v 1960. rokoch

Výstavba novej odbočky k North railway station

#15581, PX59 CTV, linka 68, Promenade

V centrálnom prestupnom bode jeden blok od promenády sa stretli štyri autobusy

Autobus ADL Enviro400 City na pobrežnej promenáde

Upozornenie na električku pri prechádzaní k mólam a plážam

Blackpool sa v mnohom podobá na americké letoviská, autobusy sú však britské

V auguste 2018 električkovú dopravu vo verejnom záujme vykonávali len článkové električky Bombardier Flexity 2

Električka #66 z roku 1902 pôvodne jazdila v meste Bolton, ktoré zrušilo električkovú prevádzku v roku 1947

Historické električky už do bežnej premávky nezasahujú, ale slúžia ako turistická atrakcia

Konečná mimoriadnej večernej jazdy historickou električkou

ADL Enviro400 City pred vstupom na Blackpoolsku vežu

Flexity 2 pod vežou, ktorá čerpala inšpiráciu v Eiffelovke

Jedna zo zrušených koľají v meste

Pohľad do útrob depa na Rigby Road, v ktorom sú deponované historické električky

Vyhľadávanie

Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.

Triedenie