Galérie › Vyhľadávanie

Duewag M8S (ex Essen) na novozrekonštruovanom moste

Vozovňa električiek je návratom do Nemecka a Rakúska niekoľko desaťročí dozadu

Vozovňa električiek s vozidlami z druhej ruky

Súprava Duewag GT6 #304 + Duewag B4 (ex Rhein-Neckar ex Bielefeld) je vybavená aj záclonkami a nasadzovaná na regionálnu električkovú trať

Budova depa električiek

Duewag GT8 (ex Essen) s Mickey Mousom

Duewag GT8 (ex Essen) s Mickey Mousom, ktorý však má cez hlavu nainštalovaný štítok s EČV

Duewag M8S (ex Essen)

Električky Esslingen GT4 (ex Ulm ex Stuttgart) a Duewag M8S (ex Essen) vo vozovni

Duewag M8S (ex Essen)

Pôvodom innsbrucké električky Lohner GT6 #77 a Duewag GT6 #42 (ex Bielefeld)

Električková trať do vozovne v dezolátnom stave

Duewag GT6ZR (ex Würzburg ex Hagen) v mieste pripojenia trate z vozovne

Duewag GT6ZR (ex Würzburg ex Hagen)

Duewag GT6 (ex Innsbruck ex Bielefeld)

Aradské električkové trate do priemyselných oblastí majú jedno spoločné - električkové zastávky sú veľmi ďaleko od objektov, a tak sú nevyužívané cestujúcimi

Esslingen GT4 (ex Stuttgart)

Duewag GT8 (ex Essen) vchádza na zrekonštruovaný most

Esslingen GT4 (ex Ulm ex Stuttgart) na zrekonštruovanom moste cez rieku Mureș

Esslingen GT4 (ex Ulm ex Stuttgart)

Stanica metra Moskovskaja na modrej linke

Petrovščina - jedna z najnovších staníc metra

Wegmann GT4 (ex Brémy) prichádza na prvú zastávku linky 6

Kontinentálna električka Wegmann GT4 (ex Brémy)

Stanica metra Ploščaď Lenina

Autobus MAZ-215.069 na linke 1

Mercedes-Benz Conecto na expresnej linke

Elektronická tabuľa s najbližšími odchodmi liniek

Autobus typu MAZ 215 na "letiskovej" linke 100 počas majstrovstiev sveta v ľadovom hokeji

Škoda 24 Tr Irisbus bola v roku 2014 jediným typom prevádzkovaných trolejbusov v Temešvári

Označovač cestovných lístkov EMtest EM 316 io v trolejbuse Škoda 24 Tr Irisbus

MAZ 105 na linke 123 počas majstrovstiev sveta v ľadovom hokeji

Wegmann GT4 (ex Brémy) pri opevnení Temešvátu

Hansa GT4c (ex Brémy) vychádza z centra

Hansa GT4c (ex Brémy) s mentolovou reklamou

Hansa GT4c (ex Brémy) v rozkopanom centre mesta

BKM 60102 prichádza k hlavnej železničnej stanici

Na električkovú zastávku Vokzal pri hlavnej železničnej stanici v Minsku sa blíži spoj linky 7

S nefunkčným predným transparentom zdoláva električka na linke 7 posledný úsek od železničnej stanice na konečnú Ploščaď Mjasnikova

Cestovný poriadok na zastávke Ploščaď Mjasnikova

Električka #080 čaká na odchod linky 4 z obratiska Ploščaď Mjasnikova

Električka #080 čaká na odchod linky 4 z obratiska Ploščaď Mjasnikova

#070 s nefunkčným informačným systémom v obratisku Ploščaď Mjasnikova

#134 sa prichádza otočiť do obratiska Ploščaď Mjasnikova

BKM 321 na linke 36

Koľajnice v obratisku Ploščaď Mjasnikova majú najlepšie roky už za sebou

Pohľad do interiéru električky BKM 60102

Električka BKM 60102 naberá prvých cestujúcich linky 3 na nástupnej zastávke DS Ozero

BKM 60102 #154 v stromami obklopenom obratisku DS Ozero

Na linke 3 zostáva električke 114 prejsť posledný krátky medzizastávkový úsek

Električka BKM 60102 na linke 5 mieri do obratiska DS Ozero

Električka na linke 3 pred sídliskovou zástavbou

Hansa GT4c (ex Brémy) na presmerovanej linke 5 počas výluky

Električka #114 s rebríkom na zadnom čele

Na zastávku pri stanici metra Traktornij zavod prichádza električka linky 6

Aj Rumunsko zvládne zložitú koľajovú križovatku

Stanica metra Traktornij zavod

Interiér električky Hansa GT4c

Zábrany pri dverách vozidiel Hansa GT4c slúžia zvnútra ako dopytové otváranie dverí, pri nástupe zvonka ich treba po stlačení dopytového tlačidla potiahnuť smerom von

Stanica metra Pěrvomajskaja s postrannými nástupišťami

Hansa GT4c na konečnej linky 5

Schémy siete metra s názvami staníc aj v latinke

Neoplan N4421 v službách okresu

Hansa GT4c (ex Brémy) na ulici s električkou a stožiarmi trakčného vedenia uprostred

Brúsič Schörling SS2 v spoločnosti trolejovej veže

DWM GT6 (ex Karlsruhe) s poklesnutou prednou časťou

Zatiaľ čo električka Timiș 2 je jedným z posledných existujúcich tohto rumunského typu a bola vyrobená v roku 1990, dopravný podnik RATT dal v prevádzke radšej prednosť aj o 30 rokov starším vozidlám z druhej ruky z Nemecka

DWM GT6 (ex Karlsruhe)

Vlečný vozeň Hansa GB4c (ex Brémy)

Zadný vjazd do električkovej vozovne stráži pes

Mercedes O 345 Conecto nahradil električky na regionálnej linke 3 po jej zrušení

Hansa GT4c v temešvárskom nátere

Hansa GT4c (ex Brémy)

Hansa GT4c s celovozidlovou reklamou

Wegmann GT4 (ex Brémy)

Wegmann GT4 (ex Brémy)

Second-hand električky prešli úpravou v prednej časti vozidla - doplnením kabíny vodiča

Vyhľadávanie

Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.

Triedenie