Galérie › Vyhľadávanie

Zastávkový označník regionálneho dopravcu v mestskej doprave je odlišný oproti bežným mestským linkám

Vnútorné tabule v regionálnom autobuse vykonávajúcom mestskú dopravu

Vevey / ABB / Düwag Be 4/8 prechádza popri jednej z vozovní

Zachované historické trolejbusy a autobus vo vozovni

Zachované historické trolejbusy a autobus vo vozovni

Kus histórie vo vozovni

V areáli vozovne sa nachádza aj klub a kaviareň, kde je možné sa zahrať

Električka Tram 2000 ešte v modrom "regionálnom" nátere

Informačná tabuľa s informáciou o prestupoch

Siemens Combino na konečnej linky 8 Saali

Na švajčiarske pomery netradičné stretnutie dvoch električiek na konečnej, väčšinou sa na nich nenachádza viac než jedno vozidlo

Električková trať je súčasne buspruhom

Do úzkeho priestoru v mestskej bráne sa zmestí trolejové vedenie električiek aj trolejbusov

Trasa linky na vnútornom displeji

Mercedes-Benz O 530G Citaro CNG počas trolejbusovej výluky nahrádza trolejbus

Zastávkový prístrešok s malým sociálnym zariadením pre vodičov

Výhybky pred starou vozovňou sú aj z roku 1932

Stará vozovňa uprostred obytnej zástavby nebola zbúraná, ale zmenila sa sa na električkové múzeum

Vevey / ABB / Düwag Be 4/8 pred električkovým múzeom

Vozeň pozemnej lanovej dráhy Braunwaldbahn z roku 1997

Lanová dráha s rozchodom 1000 mm na trati dlhej 1367 m prekonáva výškový rozdiel 580 m pri maximálnom stúpaní 68 %

Lanová dráha bola sprevádzkovaná v roku 1907, vozeň na fotografii nahradil v roku 1997 starší vozeň z roku 1967

Spodná stanica lanovej dráhy

Spodná stanica lanovej dráhy v malebnom švajčiarskom údolí Linthal

Interiér spodnej stanice lanovej dráhy

Výhybňa na trati

Lanová dráha prekonáva aj tunelový úsek

Horná stanica lanovej dráhy

Miestnu dopravu v Braunwalde zabezpečujú taxíky

Zbierka historických autobusov v Uznachu

Zbierka historických autobusov v Uznachu

Neoplan N 4426 a Setra 315NF sa stretli na koncovej stanici regionálnej železnice

Úzkorozchodné vozne FFA/SIG/MFO z roku 1968 čakajú v stanici Herisau

Regionálny vlak na čele s vozňom FFA/BBC v prestupnej stanici Appenzell

Historické vozne SWS #119 ex 117 ex 112 z roku 1904 a SIG #13 z roku 1911

Stanica úzkorozchodných regionálnych dráh vedľa stanice "veľkej" železnice

Hess BGT-N2C #173 pred železničnou stanicou

Stadler 4157 / Bombardier sa stredom ulice blíži k stanici regionálnych dráh

Vnútorná informačná tabuľa v prímestskom električkovom vozni Stadler 4157 / Bombardier

Stadler 4157 / Bombardier smeruje von zo St. Gallen

Výlukový oznam a pod ním zastávkové tlačidlá, pomocou ktorých sa dáva požiadavka na zastavenie regionálnej električky samostatne pre každý smer jazdy

Obojsmerná zastávka regionálnej električky

Signalizácia na priecestí regionálnej električky

Interiér vozňa Stadler 4157 / Bombardier

Spoločná zastávka regionálnej električky (tram-trainu) a trolejbusu nerobí Švajčiarom problém

Spoločná zastávka regionálnej električky, trolejbusov a autobusov

Mercedes-Benz Citaro II G na centrálnej zastávke v centre

Zastávková tabuľa s najbližšími odchodmi

Hess BGT-N2C

Dve informačné obrazovky v trolejbuse Hess BGT-N2C

MAN A26 Lion's City C v termináli pred železničnou stanicou

Stredom terminálu pred železničnou stanicou sa prediera aj regionálna električka

Trolejbusy Hess BGT-N2C v termináli pred železničnou stanicou

MAN A23 Lion’s City GL v termináli pred železničnou stanicou

Terminál MHD pred železničnou stanicou

Doba prevádzky krátkej pozemnej lanovky Polybahn je obmedzená

Jeden z dvoch vozňov lanovky Polybahn

Palubný počítač v električke zobrazujúci krátky čas výdrže na konečnej zastávke (+6:00)

Komplexné informácie o nočnej doprave na nástupišti nočných liniek

Vyhľadávanie

Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.

Triedenie