Galérie › Vyhľadávanie

Siemens Combino prechádza zrekonštruovanou križovatkou so zväčšením priestoru pre cyklistov

Siemens Combino

Vozovňa električiek s bránami vysúvajúcimi sa smerom nahor

Električka prechádzajúca kruhovou križovatkou má prednosť zabezpečenú signalizáciou

Električka prechádzajúca kruhovou križovatkou má prednosť zabezpečenú signalizáciou

Preferencia električkovej dopravy

Siemens Combino s reklamou na nákupno-zábavné centrum

NAW / Hess / Kiepe Elektrik BGT-N2 (Swisstrolley 2)

NAW / Hess / Kiepe Elektrik BGT-N2 (Swisstrolley 2)

Trolejbus na spoločnej zastávke s električkou

Tram 2000

Míňajúce sa regionálne električky Tram 2000

Zvukový maják a dopytové otváranie dverí na električke Tram 2000

Mercedes-Benz Citaro G s reklamou na bioplyn

Zastávka električiek pojazďovaná cestnou dopravou, so smerovo oddelenými jazdnými pruhmi, aby nebolo možné predbehnúť vozidlo MHD stojace na zastávke

Gurten Bahn

Dolná stanica pozemnej lanovky Gurten Bahn

Siemens Combino vchádza zo stredového električkového pásu na cestu

Električku stojacu v zastávke nie je možné obehnúť

Vlniace sa električky na ulici s pomerne malou šírkou

Električkový vlak na čele s SWP Be 4/4

Predstaničný terminál MHD

MAN NG 353 / MAN A23 smer letisko stojí priamo pred železničnou stanicou

Schindler / Siemens Be 4/8 na regionálnej električkovej linke 10

Schindler / Siemens Be 4/8 z roku 1979 v súprave s SWS / BBC Be 4/6 z roku 1972

Schindler / Siemens Be 4/8 z roku 1979 (na čele súpravy) v súprave s SWS / BBC Be 4/6 z roku 1972

Koľajová križovatka električkových tratí s rozchodom 1000 mm

MAN NG 353 / MAN A23 uľahčuje prístup na letisko

Zastávková informačná tabuľa

Automat na cestovné lístky

Vnútorný displej

#186, linka 1, Zilstrasse, zastávka Stephanshorn

#186, linka 1, Zilstrasse, zastávka Stephanshorn

#280, SG 198280, linka 7, Rorschacher Strasse, zastávka Neudorf

Zastávkový označník

#177, linka 4, Rorschacher Strasse, zastávka Krontal

#176, linka 4, Kesselhaldenstrasse, zastávka Guggeien

Interiér trolejbusu

Miestna doprava pri hranici s Francúzskom

Zastávková tabuľa

Zastávkový cestovný poriadok

#176, linka 4, Wolfgangstrasse, zastávka Wolfganghof

#176, linka 4, Wolfgangstrasse, zastávka Wolfganghof

#176, linka 4, Wolfgangstrasse, zastávka Boppartshof

#187, linka 1, Herisauer Strasse, zastávka Winkeln

#178, linka 3, Langgasse, zastávka Heiligkreuz

Označovač

Výlukový oznam počas Fašiangov

Stadler Tango ER Be 6/10 na regionálnej električkovej linke

SWP Be 4/4 z roku 1986

Siemens Combino z roku 2001

Schindler / Siemens Be 4/8 v súprave s SWS / BBC Be 4/6

Schindler / Siemens Be 4/8 (v čele súpravy) v súprave s SWS / BBC Be 4/6 z roku 1971

Schindler / Siemens Be 4/8 #219 + Schindler / Siemens Be 4/6 #228

Schindler / Siemens Be 4/8 #219 + Schindler / Siemens Be 4/6 #228

Schindler / Siemens Be 4/8 #208 + Schindler / Siemens Be 4/6

Siemens Combino

Siemens Combino

Schindler / Siemens Be 4/8 #201 podstúpil prestavbu z typu Be 4/6 na čiastočne nízkopodlažné vozidlo vložením nízkopodlažného článku v roku 1994

SWP Be 4/4 s dvoma vlečnými vozňami FFA / SWP B4

#175, linka 5, Teufenerstrasse, zastávka Riethüsli

Všetky križovania s regionálnou električkovou traťou sú riešené s absolútnou preferenciou električiek buď prostredníctvom svetelnej signalizácie alebo závorami

#175, linka 5, Teufenerstrasse, zastávka Riethüsli

Regionálna električka s hustým intervalom

#173, linka 4, 5, Banhofplatz, zastávka St. Gallen Bahnhof

Interiér stredného nízkopodlažného článku električky Schindler / Siemens Be 4/8 #221

Interiér stredného nízkopodlažného článku električky Schindler / Siemens Be 4/8 #221

Interiér električky Schindler / Siemens Be 4/8 #221

Interiér električky Schindler / Siemens Be 4/8 #221

Konečná regionálnej električky v Rodersdorfe

Zúžené čelo električky Schindler / Siemens Be 4/6 s veľkou medzerou medzi dverami a nástupišťom

Interiér električky Schindler / Siemens Be 4/6

Montáž zabezpečenia priecestia s regionálnou električkovou traťou

Regionálna električková linka 10 na svojej trase prechádza jednou zastávkou na území Francúzska

Medzinárodná električková trať na švajčiarsko-francúzskej hranici

Koľajová trať je prispôsobená na vyššie rýchlosti

Schindler / Siemens Be 4/6 na zastávke električiek v oblúku

Chránené električkové priecestie zabezpečené závorami

Križovanie električkových súprav na linke 10

Koľajová splietka na zúženej časti trate

Výhybky na regionálnej trati umožňujú jazdu vyššou rýchlosťou

Ochranné zábradlie zabraňuje prebiehaniu cestujúcich cez električkovú trať

Absolútna preferencia električiek na križovatkách bez vyznačenia priechodu pre chodcov cez električkovú trať

Koľajová splietka v širšom centre Bazileja

Medzera medzi nástupišťom a zadnými dverami električky

Mercedes-Benz O 530 Citaro G

Informačné tabule s odchodmi a navigačné tabule

Výstup a nástup cestujúcich v koľajovej križovatke v ľavom oblúku

Zastávka uprostred koľajovej križovatky

Schindler / Siemens Be 4/6 s medzerou medzi zadnými dverami a nástupišťom

SWP Be 4/4 #486 + FFA / SWP B4 #1502

SWP Be 4/4 z roku 1967 + FFA / SWP B4 z roku 1972

Siemens Combino na konečnej linky 8 počas výstavby predĺženia trate do Nemecka

Predĺženie električkovej trate zo Švajčiarska do Nemecka

Výstavba električkovej trate z Bazileja do Weil am Rhein

Na začiatku roka 2013 mal Bazilej električkovú trať do Francúzska, trať do Nemecka bola vo výstavbe

Nová električková trať zo Švajčiarska do Nemecka je na nemeckej strane zatrávnená

Nová električková trať cez kruhovú križovatku

Výstavba električkovej trate v Nemecku

Švajčiari chodia nakupovať do lacnejšieho Nemecka, preto sa sem oplatí stavať aj električkovú trať

Vyhľadávanie

Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.

Triedenie