Galérie › Vyhľadávanie

KT8D5N #1734

Interiér vozidla VV60LF #1303

Zadná plošina v prívesnom vozni VV60LF #1303

Interiér vozidla VV60LF #1303

Vozidlo VV60LF #1303

Konečná zastávka Technologický park pre vozidlá náhradnej dopravy

Nová spojovacia trať medzi obratiskom Technologický park a Vozovňou Medlánky

Riešenie križovatky na novom obratisku Technologický park

Súpravy VarioLFR.E+VV60LF+T3R.EV #1551+1303+1562 a T3P #1632+1633 s reklamou Brno na novom obratisku Technologický park

T3R.PV #1603/II+1561/II opúšťa výstupište Technologický park

Trojvozňová súprava VarioLFR.E+VV60LF+T3R.EV #1551+1303+1562 opúšťa nástupište Technologický park

Pri stavbe novej trate k Technologickému parku sa myslelo aj na autobusy

K2R #1053 na novovybudovanej trati od bývalej konečnej Technické muzeum k novému obratisku Technologický park

Vyznačenie BUS-pruhu na Purkyňovej ul.

BUS-pruh na koľajniciach

Autobus na koľajniciach

T3G #1647+1648 v "BUS-pruhu"

T3G #1647+1648 prišla pred detektor a dostala signál voľno

T3M #1542+1572 zdieľa trať s autobusmi

Autobus odchádza zo spoločnej zastávky s električkou

Karosa B 741.1924 #2327 hradí vypadnutý spoj električkovej linky 3

Dve generácie električiek Škoda

Anitra #1819 prechádza cez plne preferovanú križovatku

Križovatka, kde má električka vždy prednosť

Autá majú voľno, pokiaľ nejde električka

Karosa B 941E.1962 #2357 vchádza k preferovanému prejazdu cez električkovú trať

Zelená pre autá, ale len kým sa nepriblíži električka

K2 #1124 sa blíži ku križovatke, na ktorej dostane zelenú

K2 #1124 pribrzdila do oblúku a automaticky dostala signál voľno

Chodci môžu prechádzať, pokiaľ v križovatke nie je električka

Škoda 13 T #1901

K2T #1054

T6A5 #1209+1210

Vjazd do manipulačného obratiska Zemědělská spolu s upozornením a cestovnými poriadkami

VarioLFR.E+VV60LF+T3R.EV #1596+1304+1560 na konečnej v Komárove

Prvá električka typu T3R.EV

T3G #1610+1612 na konečnej posilovej linky P1

T3P #1543+1587 na posilovej linke P1

Reklama na reklamu na T3G #1640

T3G #1639+1640 posilňuje linku 1 kvôli ohňostroju na priehrade

#1604+1619 vchádza do obratiska Zvonařka

Karosa B 731.1669 #7401

T3P #1620 prechádza cez most

Karosa B 931.1675 #7436 na moste

Maloměřický most cez rieku Svitava je používaný aj cestnou dopravou, aj električkami

K2R03-P #1030 v obratisku Maloměřický most

T3T (T3M.3) #1630 na moste cez Svitavu

Karosa B 732.1652 #7293 robí náhradnú dopravu na vylúčenom úseku linky 4

KT8D5R.N2 #1701 vykonáva posilovú dopravu zo zastávky Přístaviště

Jedna električka za druhou - to je posilová doprava v Brne

Organizácia posilovej dopravy je bezchybná

Vyhľadávanie

Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.

Triedenie