Galérie › Update › Električky a autobusy vo Frankfurte nad Odrou (16.6.2016)

MAN Lion's City G CNG je jedným z autobusov jazdiacich na zemný plyn vo Frankfurte nad Odrou

Adtranz GT6M pod železničnou traťou počas výcviku vodičov

Fotobunka s odrazkami na dverách električky KT4Dm

Obratisko s električkou KT4Dm, ktorá sa na konečnej veľmi nezdržala a po prelistovaní sa na inú linku odišla

Schéma liniek a upozornenie na dôsledky cestovania bez platného cestovného lístka v 9 jazykoch v električke KT4Dm

Interiér električky KT4Dm

Interiér električky KT4Dm

Električka KT4Dm na konečnej priamo pred univerzitou

MAN NL 243 CNG GR pri spoločnej zastávke autobusov a električiek v centre

KT4Dm z roku 1987 vchádza do obratiska

Obratisko električiek, do ktorého sa vchádza z cesty v protismere

Jedna z ôsmich plne nízkopodlažných električiek Adtranz GT6M, ktoré boli na trate s metrovým rozchodom do Frankfurtu nad Odrou dodané ešte v 1990-tych rokoch

Interiér nízkopodlažnej električky Adtranz GT6M

Jednosmerné nízkopodlažné električky Adtranz GT6M jazdia vo Frankfurte nad Odrou so zberačom v zadnej časti

Interiér nízkopodlažnej električky Adtranz GT6M

Adtranz GT6M na konečnej na vidieku, ku ktorej sa dostala cez polia

Nástupná zastávka električky s obratiskom v diaľke

Malé obratisko nadväzného autobusu na električku na jej konečnej

Interiér nízkopodlažnej električky Adtranz GT6M

KT4Dm na jednom z dvoch zatrávnených úsekov električkových tratí v roku 2015

KT4Dm #208 bola v čase fotografovania druhou najstaršou prevádzkovanou električkou

Električky vo Frankfurte nad Odrou jazdia od roku 1898, a to na tratiach s rozchodom 1000 mm a napájaním 600 V DC

Osem nízkopodlažných električiek Adtranz GT6M bolo dodaných v rokoch 1994 - 1996

KT4Dm z roku 1988 na konečnej Neuberesinchen

Vitrína s cestovnými poriadkami a základnými informáciami

Vyhľadávanie

Triedenie