Galérie › Update › Potulky po berlínskom metre (3.7.2016)

Súprava metra Bombardier HK na historickom moste Oberbaumbrücke, po ktorom jazdilo metro od roku 1902, pričom novodobá prevádzka je zavedená od roku 1995 po obnovení mosta

Viadukt metra z roku 1902

Historická stanica nadzemky Warschauer Straße z roku 1902

Stanica Sophie-Charlotte-Platz obsahuje výjavy z histórie berlínskeho metra, ktorá sa začala písať v roku 1902

Stanica Sophie-Charlotte-Platz obsahuje výjavy z histórie berlínskeho metra, ktorá sa začala písať v roku 1902 pod názvom "Nadzemná a podzemná dráha"

Stanica Sophie-Charlotte-Platz obsahuje nielen obrázky z histórie berlínskeho metra, ale aj historické artefakty ako napríklad hydrantové skrine

Stanica Sophie-Charlotte-Platz z roku 1908

Stanica Fehrbelliner Platz z roku 1913

Stanica Rüdesheimer Platz z roku 1913 s modernými maľbami

Výzdoba stanice Rüdesheimer Platz sa nesie v znamení dopravy

Konečná stanica Krumme Lanke bola dokončená v roku 1929

Stanica Heidelberger Platz je jednou z vyzdobených staníc sprevádzkovaných v roku 1913

Východ z ostrovného nástupišťa stanice Heidelberger Platz

Východ z ostrovného nástupišťa stanice Heidelberger Platz

Vchod na ostrovné nástupište stanice Heidelberger Platz

Stanica Bayerischer Platz z roku 1910

Stanica Innsbrucker Platz je pre metro koncovou stanicou už od jej otvorenia v roku 1910

Žltá stanica Tempelhof z roku 1929

Stanica metra Platz der Luftbrücke z roku 1926

Stanica Platz der Luftbrücke počas svojej existencie vystriedala viacero názvov, čo dokumentuje aj pôvodná tabuľa s názvom Kreuzberg

Stanica Klosterstraße s tromi typmi vozňov metra - A3, A1 a G

Stanica Klosterstraße má ako výzdobu zobrazené rôzne historické vozidlá berlínskej MHD

Vozeň A1 zo začiatku 20. storočia je statickým exponátom v stanici Klosterstraße

Stanica Klosterstraße má ako výzdobu zobrazené rôzne historické vozidlá berlínskej MHD

Stanica metra z roku 1913 je jednou z častí dnešnej stanice Alexanderplatz

Vyhľadávanie

Triedenie