Galérie › Update › Štyri druhy MHD v Bukurešti (26.5.2016)

Mercedes-Benz O530 Citaro na linke z letiska

Mercedes-Benz O530 Citaro pod nepoužívaným trolejovým vedením

Mercedes-Benz O530 Citaro na konečnej Republica

Isuzu Citibus s čelným a bočným transparentom, ktorý je viac zaujímavý než účelný

Isuzu Citibus na periférii mesta

Súprava metra Bombardier Movia 346 na konečnej

Električka URAC/Faur V3A-93M z roku 1977

Električka URAC V3A-93-CH-PPC2 na skúšobnej jazde

Modernizovaná električka URAC/Faur V3A-93M z roku 1972

Električka Bucur V2A-T

Československých električiek T4R bolo do Bukurešti dodaných 131 kusov v rokoch 1973 - 1975

Jeden zo stovky trolejbusov Irisbus/Astra Citelis 12T dodaných v rokoch 2006 - 2008

Trolejbusy Ikarus/Astra 415.80T boli dodané v rokoch 1997 - 2002 v počte 201 kusov

Modernizovaná električka URAC V3A-93-CH-PPC2 na konečnej linky 1, ktorá sa odtiaľto vydáva na okružnú jazdu mestom dvomi smermi

Interiér električky URAC V3A-93-CH-PPC2

Interiér električky URAC V3A-93-CH-PPC2

Súprava T4R

URAC V3A-93-CH-PPC2 na prestupnom termináli na okraji mesta

URAC V3A-93-M2000 (vľavo) a URAC/Faur V3A-93M (v strede) na jednom z prestupných uzlov

Minibusy vykonávajúce dopravu balkánskeho typu čakajú na svojich zákazníkov na konečnej električiek

Interiér autobusu Mercedes-Benz O530 Citaro určenom na linku na letisko sa nelíši od interiéru iných autobusov tohto typu, ktorých je v Bukurešti tisíc

Vyhľadávanie

Triedenie