Galérie › Update › Metro v Bostone (18.8.2015)

Súprava metra Pullman-Standard z rokov 1969 - 1970 na jedinom povrchovom úseku Červenej linky v centre mesta

Bostonskému prehriatemu podzemiu pomáhajú veľké ventilátory

Súprava Bombardier / General Electric sa blíži do dvojúrovňovej stanice metra Harvard

Pôvodne týmto úsekom mala viesť priamo do centra mesta diaľnica, nakoniec bol využitý pre metro

Stanica metra z 1980-tych rokov nahradila pôvodnú nadzemku

Súprava UTDC / Westinghouse na Longfellow Bridge

Súpravy Pullman-Standard / Westinghouse boli dodané v rokoch 1969 - 1970 a zo 76 kusov ich v roku 2014 stále jazdilo 74

Stanica Charles/MGH je jednou z mála nadzemných staníc metra, ktoré ešte v Bostone zostali

Jeden z posledných úsekov bostonskej nadzemky

Zastávka posledného nadzemného úseku metra v centre Bostonu

Smaltovaná schéma podzemnej MHD v centre Bostonu zobrazuje aj obratiská

Aj keď všetky štyri linky koľajovej MHD v Bostone využívajú trate s rovnakým rozchodom 1435 mm, ich vozidlá nie sú navzájom kompatibilné a bez úprav nemôžu jazdiť na inej linke, než pre ktorú sú určené

Súprava Siemens na Blue Line

Dvojpodlažná stanica metra Harvard, kde je pod koľajou v smere von z mesta (v popredí) umiestnená koľaj v smere do Bostonu (vľavo vzadu)

Pohľad na obe podlažia stanice metra Harvard (hore smer z Bostonu, dole smer do Bostonu)

Stretnutie dvoch generácií vozňov Červenej linky metra (Adtranz a UTDC) na konečnej stanici

Vyhľadávanie

Triedenie