Galérie › Update › Zürich (26.11.2015)

Komplexné informácie o nočnej doprave na nástupišti nočných liniek

Palubný počítač v električke zobrazujúci krátky čas výdrže na konečnej zastávke (+6:00)

Jeden z dvoch vozňov lanovky Polybahn

Doba prevádzky krátkej pozemnej lanovky Polybahn je obmedzená

Nástupište regionálnych vlakov

Neoplan N4522 Centroliner namiesto trolejbusu na linke 31

Neoplan N4522 Centroliner nahradzuje trolejbus

Malý prestupný terminál s prestupom medzi linkami na hrane

Zastávky sú vytvorené zväčša tak, aby bol prestup medzi linkami čo najpohodlnejší a bez prechádzania cez cestu

Historický zastávkový prístrešok s malým sociálnym zázemím pre vodičov

Mercedes-Benz Sprinter na minibusovej linke spájajúcej električkové trate a lanovku

Elektronická tabuľa s najbližšími odchodmi

Automobilová doprava má v centre mesta vyhradený adekvátny priestor, zvyšok patrí ekologickým spôsobom dopravy

Hess BGGT-N2C lighTram 3

Hess BGGT-N2D lighTram 3

Linka 10 na svoju konečnú pred hlavnou stanicou prichádza s nápisom "Služobná jazda, prosím, nenastupujte"

Cobra na hlavnej stanici

Zmena v MHD zvýraznená šedým textom v pozadí odchodov

"Našťastie nie sú naše elektromobily skonštruované iba pre 4 osoby" - reklama dopravného podniku

Tram 2000 Be 4/6 pod Švajčiarskym národným múzeom situovaným oproti hlavnej železničnej stanici

Súprava Tram 2000 Be 4/6

Súprava Tram 2000 Be 4/6 #2058+2314

Autobusy imitujúce historické električky sa nevyhli ani Zürichu

Cobra #3025

Cobra #3001

Cobra pred Švajčiarskym národným múzeom

Autobusový terminál na letisku

Autobusový terminál na letisku

Zürich má spojenie centra s letiskom zabezpečené železnicou aj električkovou dopravou

Cobra pred letiskom

Pozemná lanovka Polybahn sprevádzkovaná v roku 1889

Vyhľadávanie

Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.

Triedenie