Galérie › Update › Zaujímavý električkový systém na Hornom Sliezsku má z roka na rok menej tratí (8.11.2011)

Električky v Hornosliezskom regióne začínali na rozchode 785 mm a s parným pohonom, čo dokumentuje fragment trate v Bytomi

V roku 2009 dočasne zrušená odbočka do časti Łagiewniki už v roku 2011 nejavila známky plánovania obnovenia

Nie električky, ale autobusy a štadión - to sú investície Gliwíc

Zrušená električková trať zo Zabrze do Gliwíc - trať viedla alejou a mostom

Solaris Urbino 12 #67 na autobusovej ex električkovej 4-ke

Autobusová náhrada električkovej linky 4 prechádza okolo vjazdu do bývalého obratiska

Električky v Gliwiciach v roku 2009 nahradili autobusy

Obratisko bolo dva roky po zrušení takmer celé zlikvidované vrátane trakčných stožiarov, ktorých zostalo len zopár

Zrušené posledné električkové obratisko v Gliwiciach

Zrušené posledné električkové obratisko v Gliwiciach

Zrušenú električkovú trať do Gliwíc (2009) ihneď obsadili autá

Dvojica modernizovaných električiek Konstal/MPK 105N-2K na konečnej Łagiewniki Targowisko

Konstal/MPK 105N-2K #669/II cúva cez križovatku

Vyhľadávanie

Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.

Triedenie