imhd.sk
Slovensko a svet
Bratislava
Banská Bystrica
Hlohovec
Košice
Liptovský Mikuláš
Martin
Nitra
Nové Zámky
Piešťany
Poprad-Tatry
Považská Bystrica
Prešov
Prievidza
Ružomberok
Senica
Skalica
Spišská Nová Ves
Trenčín
Trnava
Zvolen
Žilina
Nájdi text
Najbližšia zastávka
Registrácia
Prihlásenie
Registrácia
Prihlásenie
imhd.sk
Menu
sk
English
Registrácia
Prihlásenie
Registrácia
Prihlásenie
Aktuality
MHD na Slovensku
Články
Fotky a médiá
Diskusia
Vozidlá
Zábava
Sci-fi Bratislava
Sci-fi Košice
Vystrihovačky
Najbližšia zastávka
sk
English
Slovensko a svet
Bratislava
Banská Bystrica
Hlohovec
Košice
Liptovský Mikuláš
Martin
Nitra
Nové Zámky
Piešťany
Poprad-Tatry
Považská Bystrica
Prešov
Prievidza
Ružomberok
Senica
Skalica
Spišská Nová Ves
Trenčín
Trnava
Zvolen
Žilina
Novinky e-mailom
Zadajte váš e-mail
Pridať
Facebook
Twitter
Instagram
Smartfónová appka
Smartfónová appka
Autorské práva
Podmienky
Súkromie
O imhd.sk
Kontakt
Powered by
Copyright © imhd.sk, 2000 – 2026
Cestovné
poriadky
Plánovač
cesty
Mapy
MHD na
Slovensku
Menu
Galérie
›
Update
› Metro VAL 256, ktoré sa plánovalo v Bratislave (7.1.2026)
Tchaj-pejský VAL je podobný tomu, ktorý sa plánoval v Bratislave
Výstavba metra typu VAL sa začala v roku 1988 a prvých cestujúcich malo odviezť už v roku 1991
Koľajová spojka pri jedinom tuneli najstaršej časti trate systému VAL
Výrobný štítok vozidla VAL 256
Vozidlá Innovia APM 256 boli dodané až v roku 2009 v súvislosti s predĺžením trate severným smerom
Vlaky tchaj-pejského systému VAL sú tvorené dvoma dvojicami s celkovou dĺžkou 55 metrov a kapacitou podobnou dlhým električkám
Úplne prvá jednotka VAL 256 za konečnou zastávkou Taipei Zoo, odkiaľ trať vedie do depa
Konečná stanica systému VAL Taipei Zoo
Jedna z dvoch podzemných staníc z celkového počtu 24 staníc metra na pneumatikách v Tchaj-peji
Súprava dvoch dvojvozňových jednotiek Matra VAL 256 prechádza nad ulicou
Koľajová spojka systému VAL pre bývalej konečnej zastávke spolu s protihlukovou stenou
Vo svete býva metro na pneumatikách skôr súčasťou uzavretých letiskových dopravných systémov, v Tchaj-peji však po okraji letiska vedie normálna linka MHD
Odstavná koľaj pre metro systému VAL, v diaľke vstup do podzemnej časti, ktorá vedie pod letiskom Songšan a jeho dvoma terminálmi
Novšia sekcia metra na pneumatikách vedie po prvých dvoch podzemných staniciach už len nad povrchom
Súprava metra oblepená na počesť priateľstva medzi tchaj-pejským metrom a japonskou železnicou Kintetsu
Východná časť metra prechádza aj menej urbanizovaným územím, ktorého súčasťou je park Dahu
Interiér vozňa metra Matra VAL 256
Interiér vozňa metra Matra VAL 256
Široký vstup do metra Matra VAL 256
Všetky stanice metra systému VAL sú vybavené bránami
Označenie stanice a trasy linky nad bránou
Interiér metra Bombardier Innovia APM 256
Interiér metra Bombardier Innovia APM 256
Interiér metra Bombardier Innovia APM 256
Konečná stanica metra na pneumatikách Nangang Exhibition Center obsahuje umelecké dielo
Vyhľadávanie
Opis a lokalita
Číslo vozidla
Linka
Meno autora
Dátum od
Dátum do
Iba táto galéria
Vyhľadať
Návod pre pokročilé vyhľadávanie
nájdete tu
.
Triedenie
podľa dátumu
podľa evidenčného čísla, dátumu a linky
podľa dátumu uverejnenia
vzostupne
zostupne
Počet materiálov na stranu
100
200
500
neobmedzene
Zmeniť triedenie