Galérie › Update › Historické električky v Christchurchi s prekvapeniami (5.2.2026)

Staré električky v stave po privezení do areálu múzea

Niektoré vyradené električky slúžili ako kuríny

Jedna z električiek, ktorá po vyradení slúžila na hospodárske účely

Prístrešky v podobe vyradených električiek

Električka #194 nateraz slúži ako ukážka prestavby na záhradnú chatku

Kompletné vybavenie električky zmenenej na chatku pozostávalo aj z kuchyne

V električke upravenej na chatku nechýbal ani televízor

Manželská posteľ na jednom z koncov električky

Poschodová posteľ v električke

Električka #194 zostáva v stave, v akom slúžila ako chatka

Mnohé z novozélandských električiek skončili po vyradení z prevádzky ako záhradné chatky

Historická čakáreň pri depe električiek

Vozeň #22 pôvodne jazdil v novozélandskom meste Dunedin

Haly depa električiek v parku

Interiér električky #26 z roku 1905

Upozornenie na trolejové vedenie nad nekrytým horným podlažím, kde je zakázané počas jazdy stáť

Úzke špirálové schodisko, ktoré spomaľovalo výstup a nástup cestujúcich a po 13 rokoch prevádzky bolo odstránené

Parná tramvaj vyrobená v roku 1881 firmou Kitson & Company, Airedale Foundry v anglickom meste Leeds

Horné podlažie električky #26 a nad ním trolej umiestnený v U-profile

Trolejová veža vyrobená v závere 1970. rokov priamo električkovým spolkom vo Ferrymead

Trolejová veža vyrobená v závere 1970. rokov priamo električkovým spolkom vo Ferrymead

Dvojpodlažná električka #26 s otvoreným horným podlažím otvárala prevádzku električiek v meste Christchurch v roku 1905

Električka z roku 1903 vyrobená firmou J G Brill & Co vo Philidelphii

Električka z roku 1920 s kombinovaným uzavretým a otvoreným priestorom pre cestujúcich slúžila v Christchurchi až do zatvorenia električkovej prevádzky v roku 1954

Električka z roku 1910, ktorá celý svoj prevádzkový život strávila v Christchurchi

Vyhľadávanie

Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.

Triedenie