Galérie › Update › Čo zostalo z trolejbusov na Novom Zélande? (9.7.2025)

Trolejbus BUT RETB1 / Metro-Cammell Weymann z roku 1958 jazdil do roku 1985 vo Wellingtone

Stožiare trolejbusovej trate, ktorej vrchné vedenie bolo odstránené v roku 2023 po dlhom spore s majiteľom

Staré trolejbusy na dvore s nedávno odstráneným trolejovým vedením

Trolejbus Volvo B58 / CWI Hunter B40D, ktorý pôvodne jazdil vo Wellingtone v rokoch 1986 - 2010

Trolejbus Leyland Leopard PSU3/2R / NZMB B41D pôvodom z Wellingtonu, kde jazdil v rokoch 1968 - 1988

Trolejbus s podvozkom od britskej firmy Leyland a karosériou od novozélandskej firmy New Zealand Motor Bodies bol vyrobený v rokoch 1950 - 1951

Trolejbusy boli v Dunedine zavedené ako náhrada za dožívajúce lanovky a električky

Pohľad do zapratanej trolejbusovej haly s trolejbusom Crossley Empire s karosériou vyrobenou u novozélandského prevádzkovateľa New Plymouth City Council

Trolejbus #79 premával v Dunedine v rokoch 1962 - 1982

Trolejbus s podvozkom British United Traction RETB 1 a karosériou vyrobenou priamo prevádzkovateľom Dunedin City Transport Dept na Novom Zélande

Trolejbusy vo Wellingtone skončili a prevádzkyschoné prežívajú iba vo Ferrymead Heritage Park

Britský trolejbus z roku 1964, ktorý mala vyrobiť firma British United Traction (BUT), avšak v danom čase už trolejbusy nevyrábala, a tak zákazku posunula firme Scammell Lorries Ltd

Trolejbus Volvo B58 / Coachwork International s elektrickou výzbrojou od firmy Brown Boveri je jedným z trolejbusov, ktoré sa zaraďovali do premávky vo Wellingtone v rokoch 1981 - 1986

Súčasťou parku Ferrymead je zriedkavo používaná historická trolejbusová trať (jediná na Novom Zélande), ktorá križuje historickú električkovú trať

Vyhľadávanie

Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.

Triedenie