Galérie › Update › Pred včerajším ničivým zemetrasením: Električky (aj) pod japonským hradom v Kumamoto (29.7.2026)

Veľký prístrešok na zastávke pred železničnou stanicou

Električková zastávka pred železničnou stanicou

Električka radu 1350 bola vyrobená firmou Toyo Koki v roku 1960

Jedna z dvoch električiek z roku 1988 vybavených dvojicou úzkych dverí na oboch koncoch vozidla

Na japonské pomery atypicky veľké prestrešenie električkových zastávok vrátane priechodu

Zastávkový totem s veľkým displejom zobrazujúcim cestovný poriadok, schému liniek aj reklamu

Električky v Kumamoto sú obľúbené, avšak zároveň aj preplnené

Zatrávnená trať v priestore zastávky s oddelením koľají stĺpikmi s reťazou

Upozornenie na to, že ponáhľanie sa je nebezpečné

#9205 z roku 1994

Električky z rokov 1958, 1960 a 1985 v depe

#1085 z roku 1954

#8202 z roku 1982

#1354 z roku 1960

Električka s reklamou na seriál Chuggington

Zelený priestor zastávky so zábranami proti prebiehaniu cestujúcich

Na japonské pomery skôr širšia zastávka, na európske úzka

Displej s informáciami pre cestujúcich na zastávke

#8201 z roku 1982 pod hradom

Električky radu 9700 sa stali prvými plne nízkopodlažnými električkami v Japonsku, pričom však boli vyrobené v Nemecku

#8802 v krytej historickej konečnej linky B

#101 prišla k dizajnovým prístreškom po krátkom úseku vedúcom medzi domami

Obe konečné linky A sú jednokoľajné

Označený vstup do električky

Interiér električky #1352 z roku 1960

Vyhľadávanie

Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.

Triedenie