Galérie › Update › Monorail v Kitakjúšú (20.8.2026)

Kitakjúšsky monorail od roku 1998 končí v železničnej stanici, kde majú zastávku aj šinkanseny

Prvých 13 rokov od otvorenia monorailu v roku 1985 končila trať 400 metrov od železničnej stanice na stanici v pozadí

Priestranná kabína vozidla z 1980. rokov

Interiér vozidla monorailu

Križovatková výhybka monorailu

Všetky stanice monorailu sú nadúrovňové

Interiér monorailu radu 1000 (v roku 2023 boli stále v prevádzke iba pôvodné vozidlá z 1980. rokov radu 1000)

Križovatková výhybka monorailu

Vlak monorailu v stanici

Trať monorailu do depa

Depo monorailu

Zatiaľ čo z konečnej zastávky jeden pás monorailu vedie do depa, druhý končí nad ulicou

Kitakjúšsky monorail bol otvorený v roku 1985 po 9 rokoch od založenia spoločnosti zodpovednej za tento dopravný systém

Reklama na Park & Monoride s parkovným len za 2000 ¥ (13 €) mesačne

Pôvodné vozidlá monorailu sa plánujú nahradiť za nové po viac ako 40 rokoch prevádzky v druhej polovici 2020. rokov

Pohľad na podvozok monorailu

Dilatácia pásu monorailu

Typická stanica Kitakjúšskeho monorailu

Výstavba monorailu v 1970. a 1980. rokoch sa nezaobišla bez protestov, napríklad proti neestetickosti konštrukcie dráhy nad ulicou

Monorail s reklamou

Informácia o úkryte pod nástupišťom v prípade, ak by človek spadol na trať monorailu

Vlak monorailu v pôvodnej farebnej schéme

Nástupištia sú uzavreté len čiastočne, na najdôležitejšej stanici majú sklené výplne

Automaty na cestovné lístky na monorail (funkčné 3 z 5)

Monorail s tvárou

Vyhľadávanie

Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.

Triedenie