Galérie › Update › Tri lanovky z Barcelony (16.4.2026)

V krátkej stanici pod pozemnou lanovkou Funicular de Vallvidrera je možné využiť len dvere v strednej časti vlakov, predná aj zadná časť vlaku stoja mimo nástupišťa

Spodná stanica pozemnej lanovej dráhy Funicular de Vallvidrera

Výhybňa lanovej dráhy Funicular de Vallvidrera

Lanovka Vallvidrera funguje od roku 1906

Secesná horná stanica lanovej dráhy Funicular de Vallvidrera

Secesná horná stanica lanovej dráhy Funicular de Vallvidrera

Pohľad zo strednej stanice lanovej dráhy Funicular de Vallvidrera na Barcelonu

Spodná stanica pozemnej lanovej dráhy na Tibidabo

Spodná stanica pozemnej lanovej dráhy na Tibidabo

Spodná stanica pozemnej lanovky Funicular de Montjuïc

Pozemná lanovka na kopec Montjuïc premáva od roku 1928

Interiér vozňa lanovky na Montjuïc

Interiér vozňa lanovky na Montjuïc

Horná stanica lanovej dráhy na Montjuïc

Takmer celá trať lanovky na Montjuïc vedie pod povrchom

Horná stanica kabínkovej lanovky Telefèric de Montjuïc

Kabínková lanovka umožňuje dostať sa bez námahy na kopec Montjuïc

Horná stanica kabínkovej lanovky Telefèric de Montjuïc

Kabínková lanovka Telefèric de Montjuïc nahradila pôvodnú pozemnú lanovú dráhu

Stredná stanica kabínkovej lanovky Telefèric de Montjuïc

Visutá lanová dráha Telefèric del Port bola postavená v roku 1931

Stredná stanica kabínkovej lanovky Telefèric de Montjuïc

V strednej stanici sa kabínky otáčajú o 90°

Vyhľadávanie

Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.

Triedenie