Galérie › Update › Ako sa vyrábajú autobusy vo Vysokom Mýte (27.3.2020)

Dvojica Crosswayov LE 12M určených pre Bergen

Modrý Crossway LE 12M vo Vysokom Mýte

Bergenský Crossway LE 12M

Rôzne Crosswaye na odstavnej ploche pred výrobnou halou vo Vysokom Mýte

Rozpracované pracovisko v Crosswayi LE 14,5M

Interiér trojnápravového Crosswaya

Iveco Crossway 10,8M určený pre dopravcu na Sardínii

Iveco Crossway LE 14,5M ešte bez krytu motora

Crossway LE 14,5M ešte bez zadných dverí

Vystavené vozidlá od Iveca

Zadné dvere na plynovom Crosswayi

Interiér Crosswaya POP určeného na prepravu školákov

Porovnanie zadných čiel Crosswaya NP a Crosswaya LE

Skelet Crosswaya 13M

Pohľad na výrobnú linku v Ivecu

Crossway LE 12M určený pre rakúsky integrovaný dopravný systém VOR

Crossway LE 12M určený pre Bergen na výrobnej linke

Nápravy

Crossway LE 12M určený pre Pobrežie Slonoviny

Motor pred osadením do autobusu

Iveco Crossway PRO 12M

Iveco Crossway LE CITY 12M určený pre belgický Keolis

Crosswaye na výrobnej linke vo Vysokom mýte

Iveco Crossway v začiatočnom štádiu výroby

Sardínsky Iveco Crossway 10,8M vo výrobnej hale

Crossway pre Pobrežie Slonoviny sa vyznačuje plastovými sedadlami a veľkými vetračkami

Iveco Crossway LE 12M pre Pobrežie Slonoviny

Pracovisko vodiča v školskom Crosswayi

Pohľad na Iveco Crossway PRO 12M určený pre talianske ministerstvo obrany

Sedadlá pre vodiča

Pohľad na steny pre pracovisko pre vodiča

Prototyp trojnápravového Crosswaya

Prototyp VM 52 mestské verzie Crosswaya LE 14,5M

Rôzne prototypy

Dva prototypy

Vyhľadávanie

Triedenie