Galérie › Update › Zaujímavosti v zürišskej doprave (23.9.2018)

Dvojúrovňové nástupište

Zvýšená hrana nástupišťa s upozornením v rôznych jazykoch

Lanovka prechádza aj veľmi tesne popri rodinných domoch

Duálny trolejbus nachádza uplatnenie počas výluky

Špeciálna koľajová konštrukcia umožňuje znížiť hlučnosť a opotrebenie trate

Špeciálna koľajová konštrukcia umožňuje znížiť hlučnosť a opotrebenie trate

Výhybková srdcovka s vymeniteľnou vložkou

Oznam pre cestujúcich o neobsluhovaní zastávky počas konania podujatia Züri Fäscht

Električkové metro v Zürichu

Súprava Tram 2000 v podzemnej stanici

Mercedes-Benz Citaro C2 v nátere Glattalbus

Bombardier / Alstom Cobra v nátere Glattalbahn

Bombardier / Alstom Cobra smeruje na konečnú pri letisku

Na zastávke Central sa stretávajú električky, trolejbusy aj lanovka

Pôsobivý vzhľad betónovej stanice Zürich Stadelhofen navrhol španielsky architekt Santiago Calatrava

S-Bahn na stanici Zürich Stadelhofen so zaujímavým dizajnom

Električková linka 12 je prezývaná "špagety-linka" pre svoju kľukatú trasu vedúcu po okraji Zürichu

Električky v Zürichu jazdia na niektorých úsekoch rýchlosťou 60 km/h

Električka prechádza priecestiami chránenými závorami

Radenie vozňov vlaku na informačnej tabuli na nástupišti

Vyhľadávanie

Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.

Triedenie