Galérie › Európa › Rakúsko › Graz

Mercedes - Benz O 530 Citaro #82

#G 425 FD, linka 30, Glacisstraße

SGP / Rotax GT8 #508

Mercedes - Benz O 530 Citaro #93

„Sadnite si, prosím...“

SGP / Rotax GT8 #501

SGP / Rotax GT8NF #606

SGP / Rotax GT8NF #602

Volkswagen T5 / Kutsenits City KB 235 #EP-190FR

Električky Duewag GT8 vo vozovni na Eggenberger Straße

Bombardier Cityrunner na linke 6

MAN NL313 #W 1247 pred železničnou stanicou

Pracovisko vodiča

Prestupný terminál Puntigam

#656, prestupný terminál Puntigam

Prestupný terminál Puntigam

Priestory pre vodičov v prestupnom termináli Puntigam

"Cityrunner" #656 čaká na odjazd

"Cityrunner" #656 čaká na odjazd

Zaujímavý cestovný poriadok

Vjazd do obratiska z podjazdu pod železničnou traťou

Informačná vitrína

#656 - označovač mimo prevádzky

Zastávka Pivovar Puntigam

Jednokoľajná električková trať

#656 na zastávke Lauzilgasse

#656 za zastávkou Lauzilgasse

"Kaliforňan" za zastávkou Lauzilgasse

Detail uchytenia výhybky o asfalt

Detail uchytenia výhybky o asfalt

#527 vchádza do zastávky Lauzilgasse

#527 odchádza zo zastávky Lauzilgasse

Neprehliadnuteľný oznam o presunutí zastávky

Výhybka, svetelná signalizácia a dopravné značenie

#581 na zastávke Lauzilgasse smeruje do centra

Bombardier Cityrunner #663

Vozidlá SGP Graz boli vyrábané v licencii od firmy Duewag

Cityrunnery na zastávke Hauptplatz/Congress

Bombardier Cityrunner na konečnej Mariatrost

Pohľad na múzeum električiek

Vlečný vozeň #128 bol vyrobený v roku 1944 firmou Uerdinger Waggonfabrik

SGP #504 na konečnej pred múzeom električiek

Na konečnú Mariatrost vedie len jednoľajná trať s výhybňami na zastávkach, zabezpečenie je riešené svetelnou signalizáciou

Tramway museum Graz

Vybavenie zastávky Mariatrost vrátane elektronického označníka informujúceho o najbližšom spoji a jeho nízkopodlažnosti

Historické električky v múzeu

SGP #604 so strednou nízkopodlažnou časťou

Jakominiplatz, cez ktoré prechádzajú všetky električkové linky

Jakominiplatz, cez ktoré prechádzajú všetky električkové linky

Bombardier Cityrunner #666 na konečnej St. Leonhard LKH

Prestupný terminál pred nemocnicou Landeskrankhaus

Schloβbergbahn - pozemná lanovka s dvomi vozňami a stúpaním 61 %

Prestupný terminál Bahnhof Puntigam - vlak, električka, autobus, auto

Hlavná stanica

Bombardier Cityrunner #667

Mercedes-Benz Citaro G

Cityrunner v podzemnom úseku električky pri hlavnej stanici

Zahmlený Eggenberg

24-hodinový lístok v Grazi

Autobusy Mercedes-Benz Citaro C2 a Irisbus Crossway LE 12.8M v prestupnom termináli pred hlavnou stanicou

Zastávka električiek pred hlavnou stanicou bola presunutá do podzemia

Autobusy Mercedes-Benz Citaro C2 (G) na centrálnom prestupnom uzle v centre

Stadler Variobahn v prestupnom uzle

Volkswagen Transporter T5 / Kutsenits City IV v prestupnom bode

Mercedes-Benz O 530 G Citaro v prestupnom uzle

Stadler Variobahn s nepríjemne prudkým rozbehom

Električky Stadler Variobahn s reklamou a bez nej

Stretnutie električiek Stadler Variobahn a Bombardier Cityrunner

Stadler Variobahn s reklamou

Bombardier Cityrunner s pekárenskou reklamou

Električky Stadler Variobahn sa zbiehajú pred signalizáciou

Stadler Variobahn prichádza z pešej zóny

SGP Graz radu 600 z rokov 1986 - 1987 s vloženým nízkopodlažným dielom

SGP Graz radu 600 z rokov 1986 - 1987 s vloženým nízkopodlažným dielom

SGP Graz Mannheim

Bombardier Cityrunner na pešej zóne

Električky jazdia cez pešiu zónu

Stadler Variobahn v historickom centre

Bombardier Cityrunner a Stadler Variobahn na moste, kde zostal už len jeden jazdný pruh pre automobilovú dopravu

Na hradný vrch sa dá dostať aj výťahom ukrytým v skale

Na hradný vrch sa dá dostať aj výťahom ukrytým v skale

Minibus Mercedes v pešej zóne

Minibus Mercedes v pešej zóne

Intervalový cestovný poriadok linky v historickom centre a obrázok vyzývajúci k ohľaduplnosti v MHD

Stadler Variobahn na Hlavnom námestí, ktorým prechádzajú všetky električkové linky

Vozeň lanovky v spodnej stanici

Lanová dráha Schlossbergbahn bola vybudovaná v roku 1894 na rozchode 1000 mm pôvodne s parným pohonom, od roku 1900 s elektrickým

Vozeň lanovky z roku 2004 patrí do tretej generácie vozňov používaných na tejto lanovej dráhe

Strojovňa pozemnej lanovej dráhy v hornej stanici

Tri generácie vozňov lanovej dráhy zobrazené v hornej stanici

Bombardier Cityrunner s reklamou na poisťovňu

Predstaničný priestor s krytým priechodom medzi električkovými, vlakovými a autobusovými nástupišťami

Vestibul Hauptbahnhof

Autobusový terminál

Mercedes-Benz Citaro C2 G v predstaničnom prestupnom termináli

Podzemná električková zastávka Hauptbahnhof

Automaty na cestovné lístky na hlavnej stanici

Dotykový displej na automate na cestovné lístky

Interiér električky Bombardier Cityrunner

Bombardier Cityrunner na konečnej

Vyhľadávanie

Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.

Triedenie