Galérie › Amerika › Spojené štáty americké (USA) › Wisconsin › Milwaukee

Električky do Milwaukee dodala americká firma Brookville Equipment Corporation

Električka Brookville Liberty Modern Streetcar vychádza z konečnej zastávky Intermodal Station

V okolí Milwaukee slúžila sieť regionálnych električkových tratí, ktoré vlastnila a prevádzkovala The Milwaukee Electric Railway and Light Company

Zastávky, kde zastavujú metrobusy, majú na americké pomery nadštandardnú výbavu

Zastávkové označníky sú v Milwaukee často prichytené o stĺp cestnej dopravnej signalizácie

Zastávka električky na úseku bez trolejového vedenia

Preprava bicyklov je povolená na sklápacom stojane na čele vozidla

Električka na začiatku napájaného úseku, kde je potrebné manuálne zdvihnúť zberač

Interiér električky Brookville Liberty Modern Streetcar

Interiér električky Brookville Liberty Modern Streetcar

Interiér električky Brookville Liberty Modern Streetcar s veľkorysým priestorom pre invalidné vozíky

Interiér električky Brookville Liberty Modern Streetcar s veľkorysým priestorom pre invalidné vozíky

Minimálny priestor medzi nástupišťom a električkou

Pružinový napínač trolejového vedenia Pfisterer Tensorex

Mesto Milwaukee malo v roku 2025 pomerne nový vozidlový park, toto vozidlo z roku 2011 patrilo medzi najstaršie v premávke

Uličný profil s cyklotrasou

Každý rok zopár desiatok autobusov - Milwaukee obnovuje vozidlový park priebežne

Predná časť interiéru autobusu Gillig BRT 40' so sklápacími sedadlami

#5622, linka 18, North Water Street

Zastávka metrobusu pri Wisconsin Avenue Bridge

#6242, linka 18, North Water Street

#5414, linka 15, North Water Street

Električka čaká na prejazd lode popod zdvihnutý most

Električka pod bránou historického Tretieho obvodu

Dosadanie zdvíhacieho mosta s električkovou traťou

Električková sieť v Milwaukee sa nazýva The Hop

Milwaukee sa v roku 2024 vrátilo k autobusom so starým vzhľadom, hoci od roku 2010 už boli v prevádzke modernejšie vyzerajúce autobusy

#6248, linka 🟩, Green, North Water Street, Water & Chicago

#5424, linka 19, South 6th Street, 6th Street & National

Autobusy Gillig majú najtradičnejšie americké prvky

Xcelsior v bývalej priemyselnej štvrti, z ktorej sa stala rezidenčná

Upozornenie pre cyklistov aby križovali električkovú trať v správnom uhle

Schéma električkových liniek v podobe, v akej premávajú od konca leta 2024

Zastávkový označník električkovej linky M so solárnym panelom

Konečná električiek Burns Commons

Električky jazdia raz za 15 - 20 minút a sú biedne využité

Sieť dvoch električkových liniek má spolu len 4,0 km, z nich takmer polovica je bez trakčného vedenia jazdí sa na batérie

Elektrobus mieri von z Milwaukee

Nova Bus LFSe+ prechádza okolo Tripoliského chrámu, za ním sa nachádza luteránsky kostol

Zastávka s nástupišťom v rámci ostrovčeka v križovatke

Zastávkový označník umiestnený na stĺpe cestnej dopravnej signalizácie

Nová trať, otvorená v roku 2023, končí v rámci budovy

Električka Brookville Liberty Modern Streetcar s dĺžkou 20 m

Interiér autobusu Gillig BRT 40' z roku 2022

Interiér autobusu Gillig BRT 40' z roku 2022

Konečná autobusov pod diaľnicou neďaleko železničnej a autobusovej stanice

Električková sieť v Milwaukee má síce moderné parametre (rozchod 1435 mm, napájanie 750 V DC, šírka vozidiel 2,65 m), avšak tým, že je vedená spolu s cestnou premávkou v kombinácii s intervalom prinajlepšom 15 minút, je pomalá a slabo využívaná

Ďalšie rozširovanie električkových tratí je síce v malom rozsahu plánované, no zatiaľ v nedohľadne pre nezhody v otázke umiestnenia konečnej aj nedostatok financií

Depo električiek je umiestnené v širšom centre mesta pod diaľničným mostom

Celkovo na električkových tratiach jazdí pätica električiek; v dennej výprave sú tri, takže odstavené môžu byť najviac dve vozidlá

Električka čakajúca na opravu

Vyhľadávanie

Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.

Triedenie