Galérie › Európa › UK - Spojené kráľovstvo Veľkej Británie a Severného Írska › Manchester

Wright StreetLite DF Max z Manchester-a

Autobus náhradnej dopravy za električky

Navigácia k náhradnej doprave bez čísla linky umožňuje navigačné tabule využiť viackrát

Zatrávnená trať

Upozornenie na električku aj trolejové vedenie

Nástupištia Metrolinku sú vysoké 900 mm

Električka pri vysokom nástupišti

Električky Bombardier M5000 nahradili nespoľahlivé vozidlá AnsaldoBreda T-68 a T-68A po 15 - 22 rokoch prevádzky

Elektrobus Optare Versa EV

Elektrobus Optare Versa EV

Bombardier M5000 zo série električiek dodávaných od roku 2009

Bombardier M5000 pred radnicou a verejnou knižnicou

Špecialitou manchesterských električiek Bombardier Flexity Swift je ich vysoká podlaha, preto na zabezpečenie nízkopodlažnosti musia byť nástupištia vyššie a vybavené nájazdovými rampami

Námestie sv. Petra sa zmenilo z asfaltovej plochy na centrálny prestupný uzol električiek

Elektrobus Optare Versa EV

Bombardier M5000 v Manchestri, ktorý v roku 2018 pripomínal veľké stavenisko

Výlukový oznam počas prác na električkovej trati

Električka na High Street v centre mesta

Zastávka Oldham King Street

Union Street v Oldhame, električka smerujúca do Rochdale smeruje k zastávke Oldham Central

Union Street v Oldhame, električka smerujúca do Rochdale vychádza zo zastávky Oldham King Street

Union Street v Oldhame, električka sa blíži k zastávke Oldham King Street

Union Street v Oldhame medzi zastávkami Oldham Central a Oldham King Street

Union Street v Oldhame i s električkovou zastávkou Oldham Central. Kde nie je miesto na zastávku bokom vedľa cesty, musia autá odbočiť na obchádzku

Električka na zastávke Oldham Central, ktorá zaberá celú šírku ulice

Električka #3120 na Union St. smeruje do Rochdale

Električka #3052 opúšťa zastávku Oldham Mumps a smeruje na hlavnú ulicu Union St. na svojej ceste do centra Manchestru

Po výstavbe mestského úseku električky odbočia smerom do centra Oldhamu. Pôvodná trať mimo centrum Oldhamu tak zostala opustená

Po výstavbe mestského úseku električky odbočia smerom do centra Oldhamu. Pôvodná trať mimo centrum Oldhamu tak zostala opustená

Tadeto jazdili chvíľu električky

Tadeto viedla kedysi železničná trať a chvíľu aj električka, dnes preložená do hlavnej ulice Union St. v Oldhame

Než jazdila električka po hlavnej ulici centra Oldhamu, pokračovala cez vozovku na bývalé železničné teleso

Než jazdila električka po hlavnej ulici centra Oldhamu, pokračovala cez vozovku na bývalé železničné teleso

Zastávka Oldham Mumps

Zastávka Oldham Mumps

Miesta pre dvojkoľajnú električkovú trať vedľa železnice nebolo dosť. Aj jednokoľajka je riešením

Konečná Rochdale je dvojkoľajná

Jednokoľajný úsek trate v uliciach Rochdale tesne pred konečnou

Električka vchádza na konečnú EastDidsbury. V pozadí koľajové spojky umožňujúce vjazd a výjazd na obe nástupištia

Konečná East Didsbury – ďalej to už naozaj nejde

Konečná East Didsbury – ďalej to už naozaj nejde

Trať do Didsbury

Trať liniek 5 a 6 medzi zastávkami Trafford Bar a Firswood

Električka #3120 na jednokoľajnom trojuholníku odbočuje smerom k Media City UK

Eccles, zastávka Broadway, autá v tomto úseku smú na cestu

Zastávka New Islington s hypermodernou zásavbou

Aj interiér nových električiek T5000 je pre cestujúcich úplne bez bariér

Električka #3120 prichádza na zastávku Edge Lane, ktorá je uprostred Manchester Rd. Auto, ktoré by potrebovalo odbočiť, električku nezdržiava, keďže vyčkávacie miesto sa nachádza mimo koľajiska

Zastávka Edge Lane

Konečná električky v Ashton-under-Lyne

Schéma linkového vedenia na predajnom automate

#3112 na konečnej v Ashton-under-Lyne

Električky i autá disciplinovane na jednej ceste

Električka #3116 medzi zastávkami Velopark a ClaytonHall ešte využíva priestor mimo vozovky

Za zastávkou Clayton Hall v smere do Ashtonu sa električka musí uskromniť so spoločnou komunikáciou s ostatnou dopravou (Manchester Rd.)

Kde sa len dá, električka je vedená mimo vozovku (úsek medzi zast. Velopark a Clayton Hall)

Okolo koľajovej spojky medzi zastávkami Velopark a Etihad Campus, umožňujúcej obrat pravidelnej linky č. 7 ako aj mimoriadnych posilových spojov, prechádza električka #3069 smerujúca do stanice Etihad Campus a ďalej do centra Manchestru

Spojka medzi zastávkami Velopark a Etihad Campus je dostatočne dlhá, aby sa na nej mohli odstaviť električky, pripravené na odvoz divákov po zápase

Velopark

Velopark – pohľad na štadión Manchester City

Zastávka Velopark

Zastávka Etihad Campus je východiskovou pre štadión Manchester City

Zastávka Etihad Campus je východiskovou pre štadión Manchester City

Withington – zastávka Burton rd

Withington – zastávka Burton rd

Trať pri zastávke Burton rd

Withington – zastávka Burton rd

Trať pri zastávke Didsbury Village

Električka pri zastávke Didsbury Village

Zastávka Didsbury Village

Stanica Manchester Victoria

Exchange sq. – jediná zastávka na alternatívnej trase, ktorú využíva linka 5 z Rochdale do Didsbury

Exchange sq. – jediná zastávka na alternatívnej trase, ktorú využíva linka 5 z Rochdale do Didsbury

Alternatívna trasa v centre na Corporation street

Zastávka Market street

Zastávka West Didsbury

#3036 pred zastávkou West Didsbury

St. Peter´s square – električka smeruje do Moseley street a Piccadilly Gardens

Vysoké nástupište na St. Peter´s Square, kde sa trať v centre mesta vetví

Vysoké nástupište na St. Peter´s Square, kde sa trať v centre mesta vetví

Zastávka na St. Peter´s square

Zastávka na St. Peter´s square

Centrum – Piccadilly gardens – aj tu sa „esíčkári“ vyhrali...

Električka, autobus a cyklista na Mosley street

Stanica Manchester Victoria

Stanica Manchester Victoria

Stanica Manchester Victoria

Manchester Victoria: konečná pre vlaky a električky linky 6 z letiska a priebežná stanica pre ostatné električky

Spoločná konečná električiek i mestských vlakov na Manchester Airport

Geografická mapa siete Metrolinku

Ansaldo T68 #1023 v stanici Market Street

Električky Ansaldo T68 sa stretli v blízkosti centra mesta - v stanici Market Street

Ansaldo T68 #1001 v stanici Bury

Bombardier M5000 Flexity Swift #3004 v stanici Piccadilly v prízemí železničnej stanice

Ansaldo T68 #1010 v stanici Piccadilly v prízemí železničnej stanice

Bombardier M5000 Flexity Swift #3004 v stanici MediaCityUK

Bombardier M5000 Flexity Swift #3004 vchádza do stanice Harbour City

Bombardier M5000 Flexity Swift #3003 odchádza zo stanice Harbour City

Bombardier M5000 Flexity Swift #3003 v stanici Harbour City

Bombardier M5000 Flexity Swift #3010 odchádza zo stanice Harbour City

Vyhľadávanie

Triedenie