imhd.sk
Slovensko a svet
Bratislava
Banská Bystrica
Hlohovec
Košice
Liptovský Mikuláš
Martin
Nitra
Nové Zámky
Piešťany
Poprad-Tatry
Považská Bystrica
Prešov
Prievidza
Ružomberok
Senica
Skalica
Spišská Nová Ves
Trenčín
Trnava
Zvolen
Žilina
Nájdi text
Najbližšia zastávka
Registrácia
Prihlásenie
Registrácia
Prihlásenie
imhd.sk
Menu
sk
English
Registrácia
Prihlásenie
Registrácia
Prihlásenie
Aktuality
MHD na Slovensku
Články
Fotky a médiá
Diskusia
Vozidlá
Zábava
Šotolionár
Sci-fi Bratislava
Sci-fi Banská Bystrica
Sci-fi Košice
Vystrihovačky
Najbližšia zastávka
sk
English
Slovensko a svet
Bratislava
Banská Bystrica
Hlohovec
Košice
Liptovský Mikuláš
Martin
Nitra
Nové Zámky
Piešťany
Poprad-Tatry
Považská Bystrica
Prešov
Prievidza
Ružomberok
Senica
Skalica
Spišská Nová Ves
Trenčín
Trnava
Zvolen
Žilina
Novinky e-mailom
Zadajte váš e-mail
Pridať
Facebook
Twitter
Instagram
Smartfónová appka
Smartfónová appka
Autorské práva
Podmienky
Súkromie
O imhd.sk
Kontakt
Powered by
Copyright © imhd.sk, 2000 – 2026
Cestovné
poriadky
Plánovač
cesty
Mapy
MHD na
Slovensku
Menu
Galérie
›
Európa
›
Spojené kráľovstvo Veľkej Británie a Severného Írska
› Manchester
Jednotka CAF Civity na železničnej stanici pri letisku
Britská verzia dieselovej jednotky Siemens Desiro na linke na letisko
Železničná stanica Piccadilly Station, ktorej história siaha až do roku 1842, je najrušnejšou stanicou v Manchestri
Regionálna jednotka radu 323
Jednotka CAF Civity spolu s približne 30-ročnou jednotkou radu 323 čakajú na svoj ranný výkon
V skorých ranných hodinách zíva inak rušná železničná stanica Piccadilly Station prázdnotou
Informácia o potrebe zaplatiť cestovné sa nachádza aj na veľkej tabuli pripevnenej o stožiar osvetlenia na vstupe na nástupište
Úrady metropolitnej oblasti Veľký Manchester od roku 2023 znovu začínajú regulovať deregulovanú verejnú dopravu a zaraďovať jednotlivé linky do systému integrovanej dopravy Bee Network
Vozidlové informačné displeje sa dajú použiť aj na propagáciu voľných miest pre vodičov
Nasvietené dopravné značky informujúce o vyhradenom koridore pre električky
Interiér autobusovej stanice v Ashtone, ktorá bola otvorená v roku 2020
Autobusový terminál Ashton Interchange z roku 2020
K vysokým električkovým nástupištiam vedú dlhé a ohradené rampy
Konečná električiek v Ashtone, ktorá bola otvorená v roku 2013
Vjazd do budovy železničnej stanice Piccadilly
Ihlanová dlažba pri vstupe električiek do priestoru v budove železničnej stanice Piccadilly odrádza od vstupu do zakázaného priestoru
Električková trať pretína železničnú stanicu Piccadilly na prízemí, zatiaľ čo vlaky zastavujú na vyššom podlaží
Autobus náhradnej dopravy za električky sa prišiel otočiť bez cestujúcich k bývalému železničnému depu Mayfield
#12226, SK63 AVE, linka 143, Charles Street
#19527, MX09 KTK, linka 142, Oxford Road
Wright Eclipse Gemini z roku 2008
#12223, SK63 AVB, Oxford Street
Manchester by sa dal označiť za mesto železničných viaduktov
Električky sčasti využívajú bývalú železničnú infraštruktúru
Električky v Manchesteri jazdia v koľajových oblúkoch veľmi pomaly, niekedy dokonca krokom
V danom čase najnovšia električka prichádza po bývalom železničnom viadukte
V zastávke Deansgate-Castlefield umiestnenej na moste sú nainštalované boxy s rozchodníkmi
Tower of Light je novou dominantou pri električkovom moste vedúcom do centra mesta
Začiatok električkového viaduktu pred napojením sa do koridoru bývalej železničnej trate
#3016, Lower Mosley Street
Elektrobusy so včelou farebnou schémou
#15397, YT59 RYM, linka 33, Piccadilly
#19466, MX58 VBF, Dale Street
#19496, MX09 ASO, linka 202, Newton Street
#15382, YT09 ZCA, linka 1, Piccadilly
#11864, SK24 CLV, London Road
#LX11 CWD, Fairfield Street
Elektrické a dieselové double-deckery sú ľahko rozoznateľné podľa "ekologickej" a červenej farby
Jedna z bezplatných liniek v centre
Centrum Manchestru je obsadené double-deckermi
Horné podlažie autobusu náhradnej dopravy za električky
Zastávka a autobus náhradnej dopravy za električky
Električky Flexity Swift pre Manchester boli dodané v priebehu 15 rokov - 2007 - 2022
Električkové trate v Manchestri občas zdieľajú jazdné pruhy s autami a stoja v dopravných zápchach
#21417, BV24 LRU, linka 52, Regent Street, Eccles Interchange
Autobusy v nátere Bee Network
Autobusový terminál Eccles Interchange
Citaro, ktoré bolo získané ako jazdené od dopravcu Yourbus
#13179, OE62 ZRK, linka 67, Regent Street, Eccles Interchange
Konečná električiek Eccles, kam boli električky privedené v roku 2000
Autobusový terminál v Eccles
Konečná električiek Eccles, kam boli električky privedené v roku 2000
Do zastávky MediaCityUK umiestnenej v slepej vetve od hlavnej trate zachádzajú električky v oboch smerom jazdy
Double-decker s veselými cestujúcimi
#19474, MX58 UTN, Barton Dock Road
#19503, MX09 ATO, linka 23, The Trafford Centre Bus Station
Dúhový autobus v integrovanom systéme Bee Network
#12194, MX62 GKZ, Barton Dock Road
Flexity Swift pred nákupným centrom Trafford Palazzo
Nová konečná električiek The Trafford Centre sa nachádza vedľa nákupného centra
#32271, SK63 KHH, Barton Dock Road
Trať Trafford Park Line bola otvorená v roku 2020 a v čase fotografovania bola najnovšou traťou v Manchestri
Stretnutie električiek na križovatke tratí Cornbrook
Električky a vlaky majú v okolí stanice Navigation Road svoje vlastné koľaje
Električka obsluhuje jedno nástupište v oboch smeroch
Električkové aj železničné priecestie
Električkové aj železničné priecestie s drevenými hranolmi na zabránenie prístupu chodcov na trať
Pred Altrinchamom sa k električke pripája železničná trať, pričom električka má svoju vlastnú koľaj a rovnako aj vlaky majú svoju samostatnú koľaj
Železničná trať do Altrinchamu bola konvertovaná na električkovú ako jedna z prvých, ako električková bola otvorená v roku 1992. Železnici slúžila od roku 1849
Bývalý predstaničný priestor je prestrešený a slúži ako vstup na autobusové nástupištia
Autobusová stanica v Altrinchame je integrovaná so železničnou
Minibusy Mellor Strata slúžia od roku 2008
Mellor Strata na podvozku Mercedes-Benz Sprinter 516CDi
Mellor Strata na podvozku Mercedes-Benz Sprinter 516CDi
Na linke do Altrinchamu sa striedajú súpravy električiek (na fotke #3044 + 3039) so samostatnými jednotkami (na fotke #3051)
Interiér vysokopodlažnej električky Flexity Swift v mieste určenom pre invalidné vozíky
Interiér vysokopodlažnej električky Flexity Swift
Priečne schodisko k jednému nástupišťu, pozdĺžne k druhému
Výrazný vstup do stanice električky
Stanica Trafford Bar bola vybudovaná v roku 1849 a do roku 1991 slúžila železnici. Od roku 1992 ju obsluhujú električky
Rampa na vysoké električkové nástupište
Upozornenie na bezpečnú výšku a na električky na priecestí
Záverečný úsek trate do East Didsbury
Na konečnej East Didsbury sa nachádza veľké parkovisko P+R
Vývesná tabuľa a zostupná rampa z vysokého nástupišťa
Stanica, kde sa trať vetví na linku do East Didsbury a na linku na letisko
Konečná električiek sa na letisku nachádza vedľa vlakových nástupíšť
#19283, MX08 GSV, linka 103, Manchester Airport
#84028, LF69 UYV, Manchester Airport
Wright Eclipse s vlčími makmi symbolizujúcimi úctu k vojnovým veteránom
#536, YX72 ONM, linka 199, Manchester Airport
#SK73 CNY, Manchester Airport, MAN
Pohľad na vývesku malej železničnej zastávky Eccles
#MX20 KXV, MX61 AUM, linka 18, 21, Regent St, zastávka Eccles
Z dôvodu výlukových prác #3143 na mimoriadnej konečnej zastávke Weaste
Bombardier Flexity Swift vchádza do zastávky MediaCityUK, ktorá sa nachádza v blízkosti miestnej pobočky BBC
#3143, The Quays
Zastávka MediaCityUK je obsluhovaná ako závlek s úvraťou na linke Eccles - Ashton-under-Lyne
Sólo #3070 prichádza do zastávky Etihad Campus
Pohľad na na zastávku Etihad Campus
Začiatok
Predchádzajúce
Nasledujúce
Koniec
Vyhľadávanie
Opis a lokalita
Číslo vozidla
Linka
Meno autora
Dátum od
Dátum do
Iba táto galéria
Vyhľadať
Návod pre pokročilé vyhľadávanie
nájdete tu
.
Triedenie
podľa dátumu
podľa evidenčného čísla, dátumu a linky
podľa dátumu uverejnenia
vzostupne
zostupne
Počet materiálov na stranu
100
200
500
neobmedzene
Zmeniť triedenie