Galérie › Amerika › Spojené štáty americké (USA) › California › San Francisco

V systéme prímestskej koľajovej dopravy vo forme metra platia bezkontaktné dopravné karty Clipper, ktoré môžu mať aj virtuálnu podobu

#3105, linka Red Line, San Francisco International Airport, SFO

Interiér jednotky Bombardier / Alstom Movia

Interiér jednotky Bombardier / Alstom Movia

Tunel v Stockton St s premávkou trolejbusov

Interiér autobusu New Flyer Xcelsior XDE60

Zadná časť autobusu New Flyer Xcelsior XDE60

Hybridný autobus a hybridný trolejbus New Flyer Xcelsior

Podzemná stanica Montgomery

#2068, linka J, Church St

Električka v strmom stúpaní prechádza popri zrušenej zastávke 19st St

Električková trať vo svahu pri Church Street sa používa aj ako zakázaný chodník

Čo inštrukcia alebo informácia, to samostatný formát

Interiér električky AnsaldoBreda San Francisco LRV

Skladacie schody v električke AnsaldoBreda San Francisco LRV

Skladacie schody v električke AnsaldoBreda San Francisco LRV

#1501, linka J, 30th St

Bicykel na prednom čele trolejbusu

Označenie zastávky trolejbusu na stĺpe pod pavučinou elektrických vedení

Keďže električková sieť v San Franciscu má vysoké nástupištia, nízke nástupištia a často aj žiadne nástupištia, ani nové vozidlá nepriniesli plnú bezbariérovovsť

Skladacie schody električky Siemens S200 SF

Skladacie schody električky Siemens S200 SF

Nástupná zastávka je určená len pre jednu električku, vodič je zároveň upozornený, aby zdvihol schody, keďže ide o vysoké nástupište

Školskej doprave v USA aj v roku 2024 kraľovali vysokopodlažné autobusy

Kanadská firma Lion Electric vyrába elektrobusy (aj) s dizajnom starých autobusov

Oznam o zmene v linkách električiek od 7.1.2023

Hybridný trolejbus pri baseballovom ihrisku

Trolejbus pod trolejovou križovatkou električka - trolejbus

Hybridný dieselový autobus s výhľadom na kopcovité San Francisco

Niektoré služby na trolejbusovej linke 49 zabezpečujú autobusy

Autobus ENC E-Z Rider BRT HEV z roku 2021 je predstaviteľom typu, ktorý sa vyrábal od roku 1996

Vstup do stanice metra 24th St Mission

Zmeny sklonov ulíc sú v San Franciscu extrémne

Minimalistické a ľahko prehliadnuteľné aj preznačiteľné označenie zastávky autobusov na stĺpe pouličnej lampy

Upozornenie na povinnosť zdvihnúť schody v interiéri vozidiel na začiatku siete s vysokými nástupišťami

Súprava #2132+2134 na skúšobnej jazde krátko po dodaní

Pavučina na koľajovom triangli, ktorá popri prevádzke električiek s pantografmi umožňuje aj prevádzku starých električiek s tyčovými zberačmi

Pavučina na koľajovom triangli, ktorá popri prevádzke električiek s pantografmi umožňuje aj prevádzku starých električiek s tyčovými zberačmi

#8724, linka 15, 3rd St

Oddelenie vrchného trakčného vedenia na zdvíhacom moste

Súprava električiek na zdvíhacom moste

Križovanie železničnej dráhy s električkovou

#1421222, 8739, linka 15, 3rd St

Linka T dostala označenie podľa Tretej ulice, ktorou vedie jej prevažná časť

Cestujúci si mohli v nemenovaný august vyskúšať jazdu lanovkou zdarma

Tlačidlo signalizujúce výstup cestujúceho na vozíku je umiestnené aj na spodnej strane sklopného sedadla

Dopytové tlačidlo v električke Siemens S200

Dopytové tlačidlo v električke Siemens S200

Minimálna vzdialenosť nástupnej hrany od vstupného priestoru električky

Oddelenie koľajovej trate na zdvíhacom moste

Oddelenie vrchného trakčného vedenia na zdvíhacom moste

Trať električkovej linky T prechádza cez dva zdvíhacie mosty, toto je prvý z nich

Zastávka električiek Misson Rock z roku 2007

Označenie zastávky autobusov

Zastávka Mission Rock má zubaté nástupište

Spôsob oddelenia električkovej trate z roku 2007 od cesty

Nástupište zastávky Mission Rock z roku 2007

Ľudí bez domova je v San Franciscu mnoho

Push-pull jednotky na čele z rušňami F40PH-2 od výrobcov EMD a MPI, ktoré pochádzajú z rokov 1985 a 1998

Železničná stanica San Francisco s novými jednotkami Stadler KISS a starými vozňami ťahanými dieselovými rušňami vyrobenými v rokoch 1985 a 1998

Obratisko linky N bolo vtesnané medzi rampy diaľnice I-280

Aj keď je konečná zastávka linky N na mnohých miestach označovaná ako Caltrain Depot, oficiálny názov je King St & 4th St

Železničná stanica San Francisco nie je príliš živým miestom

Regionálne vlaky vyrobené japonskou firmou Nippon Sharyo v rokoch 1985 a 2000 čakajú na svoj popoludňajší výkon

Zbrusu nové jednotky Stadler KISS, ktorých prevádzka sa v železničnej sieti Caltrain začala v roku 2024

Batériový trolejbus New Flyer Xcelsior XT40

Trolejbusy linky 30 sa ani v rámci pobytu na konečnej nenapájajú na trakčné vedenie

Dopravné kužele ako "návesť" zakazujúce jazdu trolejbusov pripojených na trakčné vedenie

Súčasťou novej električkovej trate je aj trolejové križovanie električiek a trolejbusov, avšak toho času sa nedalo pre trolejbusy používať

Dopravný kužeľ ako "návesť" zakazujúca jazdu trolejbusov pripojených na trakčné vedenie

Električka pri vysokom nástupišti

Električky Siemens S200 sa do San Francisca dodávajú od roku 2017

#2055+2079 prechádza po novej trati do Centrálneho tunela

Výrazne označený električkový pás s malými spomaľovacími vankúšmi znepríjemňujúcimi jazdu autom po trati

Súprava #2021+2127 vchádza do električkového tunela dokončeného v roku 2022

Blikajúci symbol vlaku upozorňuje na prejazd #2021+2127

Hybridný trolejbus idúci na batérie mimo trakčného vedenia

Historické fotografie s tematikou MHD z okolia novej stanice Chinatown - Rose Pak

Koniec električkovej trate za stanicou Chinatown - Rose Pak

Schéma električkových liniek v podzemnej stanici električiek po uvedení práve tejto stanice do ostrej prevádzky

Konečná linky T v podzemí

Historické fotografie s tématikou MHD z okolia novej stanice Chinatown - Rose Pak

Medziposchodie podzemnej stanice električiek Chinatown - Rose Pak, ktorá bola otvorená v roku 2022

Súčasťou podzemnej stanice električiek Chinatown - Rose Pak sú aj umelecké diela

Súčasťou podzemnej stanice električiek Chinatown - Rose Pak sú aj umelecké diela

Trolejbus prechádza cez priechod pre chodcov s dielom "Clouds on Stockton", ktorého cieľom je oživenie verejného priestoru

Vstupná hala stanice Chinatown - Rose Pak

Vstup do podzemnej stanice električiek Chinatown - Rose Pak, ktorému dominuje viacjazyčný nápis "spájame komunity"

Trolejbus prechádza cez priechod pre chodcov s dielom "Clouds on Stockton", ktorého cieľom je oživenie verejného priestoru

Vyvýšené nástupište výlučne pre nástup cestujúcich na invalidných vozíkoch

Upozornenie na blížiacu sa električku má bielu farbu; rovnakú, akú má aj signál "voľno" pre chodcov

Autobus Northern Counties H77F / Leyland Olympian ONCL10/1RZ začínal okolo roku 1990 na Ostrove Man vo verejnej doprave; na vyhliadkový bol upravený až neskôr

Denný lístok na MHD v San Franciscu okrem metra a lanoviek zakúpený cez mobilnú aplikáciu dopravného podniku

Denný lístok na MHD v San Franciscu okrem metra a lanoviek zakúpený cez mobilnú aplikáciu dopravného podniku

Autobusová náhrada za električku prechádza okolo pary valiacej sa z kanála

Trolejbus voziaci si dopravný kužeľ

Vysoká zastávka električiek pri konečnej trolejbusovej linky 24

#1495979, 8833, linka 23, Palou Ave, Palou Ave & 3rd St

Konečná trolejbusovej linky 24

#1413690, 6508, 6688, Bayshore Blvd

Vyhľadávanie

Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.

Triedenie