Galérie › Európa › Francúzsko › Paris (Paríž)

Mapy a schémy

Cestovné lístky

Citadis ešte v pôvodnom nátere RATP, avšak už s belasými prvkami Île-de-France Mobilités

Linka metra 14 je plne automatizovaná a vozidlá jazdia na pneumatikách

Interiér v danom čase najmodernejšieho typu vozidiel parížskeho metra

Paríž pokračuje v budovaní metra, štyri nové linky (15, 16, 17, 18) sa majú otvoriť v roku 2026

Konečná stanica metra 14 Saint-Denis–Pleyel otvorená v roku 2024

Konečná stanica metra 14 Saint-Denis–Pleyel otvorená v roku 2024

#1008, linka M14, Rue La Boétie

Jednotky Alstom Metropolis MP 14 sú v prevádzke od roku 2020

Interiér jednotky automatizovaného metra Alstom Metropolis MP 14

"Riadiaci pult" pre deti v automatizovanej jednotke MP 14

Linka metra 14 bola otvorená v roku 1998 a v čase fotenia (2025) bola stále najmladšou linkou parížskeho metra, hoci ďalšie už boli vo výstavvbe

Jednotný dizajn zastávok na linke T13

Maximálna premávková rýchlosť na linke T13 je 100 km/h

Linka T13 bola sprevádzkovaná v polovici roka 2022

Konečná Saint-Cyr sa nachádza pod železničnou zastávkou

Z celkovej dĺžky 18,8 km (2025) tram-train využíva 14,5 km pôvodnej železničnej trate

Podpovrchová zastávka električiek systému Translohr

Záverečný úsek linky T6 s dvoma zastávkami sa nachádza v tuneli

Aj keď je v tejto lokalite dostatok priestoru, nie všetko je bezbariérové, napr. časť rampy na začiatku zastávky

Električková trať je oddelená od chodníka zeleňou primeranej výšky

Električková linka T6 bola otvorená v roku 2014

Odstavné plochy na konečnej linky metra 13 s kamerovým dohľadom

Súprava metra MF 77 v nátere Île-de-France Mobilités

Stanica metra M1 Bastille

Zábrany v jednosmernom východe z metra

Metro prechádza námestím, kde stála známa pevnosť a väzenie Bastila

Imitácia ovládacieho pultu na koncoch vlakov automatizovaného metra teší deti

Jednotky metra MP 05 sú široké 2,45 metra

Metro na pneumatikách typu MP 73

Súprava metra na pneumatikách typu MP 73

Súprava MF 77 na linke 8

Jednotka metra MF 01 na koľajniciach

Smer jazdy vlakov je zobrazený aj na koncoch nástupíšť

Automatizované metro s automatizovanými dverami na nástupištiach

Metro na pneumatikách typu MP 89 na dvojúrovňovom moste Pont de Bir-Hakeim

Metro na pneumatikách typu MP 89 na dvojúrovňovom moste Pont de Bir-Hakeim

Koniec trate T11 pred jej plánovaným predĺžením, ktorého výstavba sa v čase fotografovania ešte nezačala a jeho otvorenie sa očakáva v roku 2033

Tram-trainy boli pre súčasnú trasu T12 zvolené ako lacnejšia alternatívna k pôvodne plánovanej prímestskej železnici

Moderné zastávky zapadajú do rázu moderných štvrtí, ktorými linka T10 prechádza

Na linke T7 sú vypravované 32 metrov dlhé električky Alstom Citadis 302

Citadis pri Concorde z predsériovej výroby

Stretnutie električiek linky T9 na konečnej zastávke v Orly

Električková trať v týchto miestach nahradila stredový autobusový jazdný pás ďalej lemovaný stromovou alejou

Citadisy 405 pre linky T9 a T10 majú dizajnový svetelný pás po celom obvode

#213021, GD-986-PR, linka 480, Aéroport Orly

Heuliez GX 137 na letisku Orly

#7432, GE-449-PV, linka 183, Aéroport Orly

Na linke T9 sú zastávky vybavené vysokými označníkmi

Alstom Citadis 405 #902

Alstom Citadis 405 na v tom čase najnovšej električkovej linke v Paríži

Alstom Citadis 405 na linke T9, ktorá bola spustená do premávky začiatkom roka 2021

Alstom Citadis 402 #318

Bluebus 12m #0639

Iveco Urbanway 18M Hybrid na kruhovom objazde pri Louvre

#5276, BW-441-RW, linka 52, Quai de Président Carnot, zastávka Parc de Saint-Cloud

Heuliez GX 337 HYB #1244

Informačné tabule zobrazujúce trasu vlakov RER

Interiér elektrickej jednotky Z 50000

Vnútorný informačný systém v jednotke Z 50000 pozostávajúci zo štyroch LCD obrazoviek

Vnútorný informačný systém v jednotke Z 50000 pozostávajúci zo štyroch LCD obrazoviek

Stanica vlakov Les Vallées

Pohľad na staničnú budovu Les Vallées

#3189, EQ-921-YA, linka 163, Boulevard Bineau

#5996, EB-275-AK, linka 82, Boulevard de la Saussaye, zastávka Bineau - La Saussaye

#4781, CZ-190-MM, linka PC, Avenue de Malakoff

Irisbus Arway odstavený v parku pri Eifelovej veži

Pohľad na súpravu metra na linke 6 prechádzajúcu ponad Seinu

Irisbus Citelis Line #3854 s farebným displejom

#3854, AV-956-WH, linka 54, Boulevard de Clichy

Spodná stanica parížskej pozemnej lanovky

Súprava metra typu MF 67

Pohľad na obklad stanice Concorde

Informačna tabuľa o aktualných obmedzeniach prevádzky metra a regionálnych liniek RER

V Paríži môžeme stretnúť aj metro s graffiti

Interiér metra typu MP 73

Metro na pneumatikách

Vstup do stanice metra Montparnasse-Bienvenüe

Iveco Urbanway 12M Hybrid #6232 na nočnej okružnej linke

Stanice na linkách automatického metra sú vybavené barierami na nástupištiach

Stanica Saint-Lazare

Žalostný stav stropu stanice metra Châtelet

Alstom Citadis 302 #715 na linke T7, ktorá bola sprevádzkovaná v roku 2013

Alstom Citadis 302 #702 pred parížským letiskom Orly

Alstom Citadis Dualis na konečnej Épinay-sur-Seine novej tram-trainovej trate T11 na predmestí Paríža

#8534 pri Gare de Lyon

Oznam o výluke metra v autobuse

#4750 v kruhovej križovatke Nation

Scania OmniCity pri stanici Nation

Irisbus Citelis 12M pri stanici metra Nation

Ozdobný vstup do stanice Nation

MAN Lion's City G a Irisbus Citelis mestských sociálnch služieb pri stanici metra Nation

Scania OmniCity #9489 s nefunkčným zadným transparentom

Súprava na konečnej stanici Nation

Konečná stanica linky M2 Nation

MF 01 #017 vchádza do nadzemnej stanice metra Stalingrad

Nadzemná trať metra za stanicou

Nadzemná stanica metra Stalingrad

MAN Lion´s City #9942 prestávkuje pri opere

Renault Agora Line #8425 na zastávke Opéra

Renault Agora L #4495 pri opere

Vyhľadávanie

Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.

Triedenie