Galérie › Európa › Dánsko › Múzeum električiek Skjoldenæsholm

Scandia #327 (ex Københavns Sporveje)

Københavns Sporveje #929 (ex Nordsjællands Elektricitets- og Sporvejs Aktieselskab)

Københavns Sporveje #587

Historické električky pri vozovni múzea

Interiér električky Københavns Sporveje #587

Interiér električky Københavns Sporveje #587

Stanovište sprievodcu v električke Københavns Sporveje #587

Priestor dverí a stanovište vodiča v električke Københavns Sporveje #587

Interiér električky Københavns Sporveje #587

Interiér električky Københavns Sporveje #587

Stanovište vodiča v električke Københavns Sporveje #587

Københavns Sporveje #587 na konečnej uprostred lesa

Kaviareň Düwag GT6 #2410 ex Rheinische Bahngesellschaft AG

Vrak vlečného vozňa čaká na svoj osud

Kaviareň Düwag GT6 #2410 ex Rheinische Bahngesellschaft AG

Høka SM83 (ex SM53) #203 pôvodom z Osla prichádza do obratiska Eilers Eg

Interiér kaviarenskej električky Düwag GT6 #2410 ex Rheinische Bahngesellschaft AG

Interiér kaviarenskej električky Düwag GT6 #2410 ex Rheinische Bahngesellschaft AG (dnes Rheinbahn AG)

Scandia #327 (ex Københavns Sporveje) prechádza lesom k obratisku Eilers Eg

Stanovište vodiča v električke Scandia #327 (ex Københavns Sporveje)

Interiér električky Scandia #327 (ex Københavns Sporveje)

Interiér električky Scandia #327 (ex Københavns Sporveje)

Stanovište vodiča električky Scandia #327 (ex Københavns Sporveje)

Interiér vlečného vozňa Scandia #1321 (ex Københavns Sporveje)

Interiér vlečného vozňa Scandia #1321 (ex Københavns Sporveje)

Dobová reklama na MHD

Interiér električky Høka SM83 (ex SM53) #203 (ex AS Oslo Sporveier)

Interiér električky Høka SM83 (ex SM53) #203 (ex AS Oslo Sporveier)

Pracovisko vodiča v električke Høka SM83 (ex SM53) #203 (ex AS Oslo Sporveier)

Interiér električky Høka SM83 (ex SM53) #203 (ex AS Oslo Sporveier)

Høka SM83 (ex SM53) #203 pôvodom z Osla stojí v nástupnej zastávke obratiska Eilers Eg

Detail na linkovú orientáciu električkovej kaviarne

Københavns Sporveje #587 uprostred lesa

SABN #824 (ex Electrische Museumtramlijn Amsterdam, ex Haagsche Tramweg Maatschappij)

Dvojpodlažná električka F. C. Schultz #22 z roku 1900

Falkenried #3657 (ex Hamburger Hochbahn AG)

Expozícia dobových fotografií, uniforiem, ocenení a vlajočiek

Expozícia dobových fotografií, uniforiem, ocenení a vlajočiek

Model električky T1 vyrobený v ruskom Petrohrade

Modely električiek z celého sveta

SABN #3060 (ex STIB Brusel ex KS Kodaň ex HHA Hamburg)

Vozeň kodanskej konky #51 z roku 1876

SABN #3060 (ex STIB Brusel ex KS Kodaň ex HHA Hamburg) v hale múzea

Interiér električky SABN #3060 (ex STIB Brusel ex KS Kodaň ex HHA Hamburg)

Interiér električky SABN #3060 (ex STIB Brusel ex KS Kodaň ex HHA Hamburg)

Stanovište sprievodcu v električke SABN #3060 (ex STIB Brusel ex KS Kodaň ex HHA Hamburg)

Interiér električky SABN #3060 (ex STIB Brusel ex KS Kodaň ex HHA Hamburg)

Pracovisko vodiča električky SABN #3060 (ex STIB Brusel ex KS Kodaň ex HHA Hamburg)

ASEA #12 (ex A/S Odense Sporvej)

Podvozok električky SABN #3060 (ex STIB Brusel ex KS Kodaň ex HHA Hamburg)

Zaujímavé riešenie zadnej plošiny električky Falkenried #3657 (ex Hamburger Hochbahn AG)

Interiér električky Falkenried #3657 (ex Hamburger Hochbahn AG)

Interiér električky Falkenried #3657 (ex Hamburger Hochbahn AG)

Interiér električky Falkenried #3657 (ex Hamburger Hochbahn AG)

Interiér električky Falkenried #3657 (ex Hamburger Hochbahn AG)

Otvorený vlečný vozeň Scandia #389 pôvodom z Kodane

Pohľad na schodisko na vrchné poschodie dvojpodlažnej kodanskej električky F. C. Schultz #22 z roku 1900

Interiér spodného poschodia dvojpodlažnej kodanskej električky F. C. Schultz #22 z roku 1900

Pohľad na vrchné poschodie dvojpodlažnej kodanskej električky F. C. Schultz #22 z roku 1900

Schodisko v dvojpodlažnej kodanskej električke F. C. Schultz #22 z roku 1900

Pohľad zhora na električku Scandia #437 z roku 1918

Historické električky z Nemecka

Kodanský omnibus z roku 1897

Kodanský omnibus #17 z roku 1897

De Dion Bouton #1 (ex A/S Frederiksberg Sporveje) z roku 1913

Stoly a stoličky vs. autobusy a električky

Trolejová veža Ford V8 #501-02 z roku 1938 a výstava rôznych modelov autobusov a električiek

Trolejbus z autobusu Leyland #101 vyrobili Københavns Sporveje v roku 1938

Trolejbus z autobusu Leyland #101 vyrobili Københavns Sporveje v roku 1938

Scandia #275 vyrobená v roku 1907 pre Københavns Sporveje

HAWA #36 z roku 1926 kedysi premávala vo Flensburgu

Melbournská električka M&MTB #965 z roku 1950

Flensburská električka HAWA #36 z roku 1926 vedľa autobusu DAB #8431 z roku 1993

Električka #1 vyrobená v Københavns Sporveje slúžila v Aarhuse

Poschodová električka #50 z roku 1915

Vrchné poschodie poschodovej električky #50 so zberačom uprostred sedadiel vyzerá pomerne nebezpečne

Autobus Reo / Københavns Sporveje #314 z 1934 vedľa električky Københavns Sporveje #575 z roku 1938

Pohľad na odstavené autobusy a električky v múzeu

Vlečný vozeň Orenstein & Koppel #4384 z roku 1957 pôvodom z Hamburgu

Pohľad na odstavené historické električky a autobusy v hale

Spodné podlažie poschodovej električky #50 z roku 1915

Pohľad na dielne, kde prebieha oprava električiek

Pohľad do dielne, kde z vrakov vznikajú krásne historické električky

Pohľad do dielne, kde z vrakov vznikajú krásne historické električky

Pohľad do dielne, kde z vrakov vznikajú krásne historické električky

Pohľad do dielne, kde z vrakov vznikajú krásne historické električky

Pohľad do dielne, kde z vrakov vznikajú krásne historické električky

Električka General Motors #74 z roku 1946 premávala v Malmö

Københavns Sporveje #929 (ex Nordsjællands Elektricitets- og Sporvejs Aktieselskab)

Københavns Sporveje #929 (ex Nordsjællands Elektricitets- og Sporvejs Aktieselskab)

Vlečný vozeň Scandia #1321 z roku 1914 v súprave s električkou #327 rovnakého výrobcu z roku 1912 (obe ex Københavns Sporveje)

Výstava rôznych vozidiel v interiéri múzea

V múzeu električiek je možné nájsť aj takýto nákladný bicykel

Interiér trolejbusu z autobusu Leyland #101, ktorý vyrobili Københavns Sporveje v roku 1938

Interiér trolejbusu z autobusu Leyland #101, ktorý vyrobili Københavns Sporveje v roku 1938

Pracovisko vodiča trolejbusu z autobusu Leyland #101, ktorý vyrobili Københavns Sporveje v roku 1938

Pracovisko vodiča trolejbusu z autobusu Leyland #101, ktorý vyrobili Københavns Sporveje v roku 1938

Interiér trolejbusu z autobusu Leyland #101, ktorý vyrobili Københavns Sporveje v roku 1938

Interiér trolejbusu z autobusu Leyland #101, ktorý vyrobili Københavns Sporveje v roku 1938

ASEA #12 (ex A/S Odense Sporvej)

Vyhľadávanie

Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.

Triedenie