Dočasné zníženie cien ročných "električeniek" v IDS BK (16. - 30.9.2019)
  • Táto informácia je zaradená v archíve. Aktuálne informácie nájdete v ľavom menu.

Ceny predplatných lístkov s ročnou platnosťou budú nižšie o približne 25 %.

Pri príležitosti Európskeho týždňa mobility 2019 budú od 16. septembra do 30. septembra 2019 dočasne znížené ceny predplatných cestovných lístkov s 365-dňovou (ročnou) platnosťou na Integrovaný dopravný systém v Bratislavskom kraji o približne 25 %. Zníženie cien sa týka všetkých druhov 365-dňových lístkov (bez ohľadu na počet zakúpených zón, či kategóriu - obyčajný, zľavnený a prenosný).

Ročná základná električenka pre mesto Bratislava (zóny 100+101) platná u všetkých dopravcov zapojených do IDS BK bude stáť namiesto 264,20 € počas akcie iba 199,20 €. Zľavnená električenka bude stáť namiesto 132,10 € iba 99,60 €. Prenosná ročná električenka pre tieto zóny, ktorú môže v jednom čase využiť ľubovoľná osoba, bude stáť 259 €. Držitelia Bratislavskej mestskej karty majú po splnení stanovených podmienok nárok na zľavu 10 % z akciovej ceny.

Kompletný cenník akciových predplatných lístkov je uvedený v tabuľke nižšie.

Uvedené akciové predplatné lístky bude možné zakúpiť na predajných miestach Dopravného podniku Bratislava, Slovak Lines a Železničnej spoločnosti Slovensko, alebo cez internet. Predplatný cestovný lístok je možné zakúpiť si 30 dní vopred pred začiatkom jeho platnosti, t.j. akciovú cenu môžu do 30. septembra 2019 využiť aj cestujúci, ktorým súčasný predplatný lístok platí najneskôr do 29. októbra 2019.

Ide o pilotný projekt, ktorého cieľom je zvýšenie atraktivity verejnej dopravy a zistenie záujmu o tento druh predplatných cestovných lístkov.

Doplnené: Akciovú cenu PCL nie je možné využiť na predplatný cestovný lístok (PCL), ktorý je zakúpený priamo na platobnú kartu. Tento lístok totiž nie je predávaný v rámci IDS BK, ale ide o samostatný produkt DPB a platí len vo vozidlách DPB (nie je možné s ním cestovať vo vlakoch a regionálnych autobusoch na území Bratislavy).

Akciové ceny PCL je možné využiť v prípade zakúpenia na Bratislavskú mestskú kartu (BMK). Ak platnosť samotnej BMK končí skôr než je koniec platnosti nového ročného PCL, v predajni dopravcu je možné platnosť tejto BMK predĺžiť do konca platnosti ročného PCL (toto predĺženie platnosti BMK nie je možné realizovať cez internet).

Zľavnený akciový ročný PCL si nemôžu zakúpiť študenti stredných škôl, ktorým nemôže byť vydané potvrdenie štúdiu do septembra. Študenti vysokých škôl si tento PCL môžu zakúpiť, ak predložia potvrdenie o štúdiu do konca platnosti uvedeného ročného PCL.

Zóny 365 dní obyčajný [€] 365 dní zľavnený [€] 365 dní prenosný [€]
100+101 (mesto Bratislava) 199,20 99,60 259,00
100+101 + 1 regionálna 265,60 132,80 345,30
100+101 + 2 regionálne 332,00 166,00 431,60
100+101 + 3 regionálne 398,40 199,20 518,00
100+101 + 4 regionálne 441,60 220,80 574,10
100+101 + 5 regionálnych 478,10 239,05 621,60
100+101 + 6 regionálnych 537,80 268,90 699,20
100+101 + 7 regionálnych 597,60 298,80 776,90
všetky zóny IDS BK 693,80 346,90 902,00
1 regionálna 99,60 49,80 129,50
2 regionálne 166,00 83,00 215,80
3 regionálne 199,20 99,60 259,00
4 regionálne 265,60 132,80 345,30
5 regionálnych 332,00 166,00 431,60
6 regionálnych 398,40 199,20 518,00
7 regionálnych 441,60 220,80 574,10
8 regionálnych 478,10 239,05 621,60
9 regionálnych 537,80 268,90 699,20
10 regionálnych 597,60 298,80 776,90

Bratislavská integrovaná doprava zároveň od 16. septembra 2019 znižuje ceny cestovných lístkov predávaných cez svoju aplikáciu o 10 %. Po novom tak budú ceny takto zakúpených lístkov rovnaké ako v prípade elektronických lístkov zakúpených elektronickou peňaženkou vo vozidlách.


13.9.2019, spresnené informácie pre študentov - 23.9.2019
-mhd-

Komentáre

Login: Heslo:

🙂😃😁😂😅
😆😉😊😋😛
😎😗😍🤪🙃
😶😐😏🤔🤨
🙄😣😥😮😲
🙁😕😖😫😞
😭🤐😴😬😨
😱😵😠🤬🤑
😷🤒🤕🤮😇
🤓😈💀👽🤖
❗❓💗👍👎

K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 8 MB).
Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový popis. Pridaním súborov súhlasíte s podmienkami používania.

gejza4.10.2019 18:30 -1#187 Re:
Reakcia na #185 od Ike:
zverejni to celé aj s detailami formou blogu, nech potenciálni zákazníci danej značky vedia, ako ich firma podvádza
S499.10232.10.2019 12:15 #186 Re:
Reakcia na #185 od Ike:
Musíš si zobrať so sebou do autosalónu AleAveho.
Ike1.10.2019 23:17 -2 +5#185 Re:
Potrebujem radu. V roku 2017 sme kupovali auto. Nižšia stredná trieda, nie škoda fabia junior, ale keď vylozim na rokovani kľúče od auta na stôl, autoritu si nezvysim (nie, nerobím to, ale všímam si, že je to prax). Ale hypoteticky môžem tvrdiť ze cestujem z dubravky x5 a X6 😃 😃

Pointa je, že na auto som si vydupal ("vydupal") zľavu 2000 eur. Bol to model uvedený na trh pred 2 rokmi.

Tento rok sa uviedol nástupca a je oveľa drahší. Môjho modelu, dnes už ako vybehoveho, sa chcú zbaviť a tak posledné kusy predávajú o 5000 eur lacnejšie v lepšej výbave.

Toto je prosím podnikanie made in Slovakia (Japan) a totálne nevazenie si starého zákazníka. Neviete mi poradiť, na koho sa mám sťažovať?
S499.10231.10.2019 18:49  +2#184 Re:
Reakcia na #163 od AleAve:
Okram toho, že si hejter, máš ešte aj otca Škóta a matku Holanďanku?
jozin1.10.2019 7:47 -2 +4#183 Re:
AleAve + ostatni, ktori sa citia ukrivdeni :
to vam fakt nieje blbe takto vyplakavat kvoli par EUR ? Nevravim, ze je to nic, ale uz mi to fakt pride trapne. Toto by som este toleroval u malych deti, ktore zavidia ostatnym detom, ze dostali na Mikulasa viac sladkosti, ale u dospelych je to naozaj na povazanie. Je to spravanie presne podla prislovia o vrtani kolena ...

Normalny clovek, ktoreho tato akcia tesne minula, by si povedal skoda, ale na buduci rok si na to dam pozor.


PS : #169
a dokedy mali byt predlzene otvaracie hodiny ? Do polnoci, do rana do 06:00, alebo este tyzden ? Ci nebodaj do novembra, aby si bol spokojny aj ty ? Termin konca akcie bol jasny dva tyzdne, ale opat sa prejavila typicka slovenska vlasnost nechavat dolezite veci na poslednu chvilu.
si1.10.2019 7:08  +1#182 Re:
Reakcia na #181 od AleAve:
ta zlava vzhladom na beznu plnu cenu bola menej ako 30%. s takymito skokovymi zmenami cien v case sa stretnes aj pri inych tovaroch a sluzbach....
rovnako tak mozes podobne cenove skoky zazit napriklad pri zmene urokovych sadzieb na hypoteke a ked sa ti urok refixoval pred mesiacom tak si bud povies ze mas smolu alebo mozes zaziadat o jeho prehodnotenie taktiez za nejaky nie uplne poplatok... a uroky platis kazdy mesiac, tak dufam ze na tento priklad uz nenajdes nieco typu to nekupujem kazdy rok alebo je to smiesna suma.... proste je to obchodne jednanie s cielom ziskat novu skupinu zakaznikov, a ako existujuci nemas nikde povedane ze to nesmies vyuzit
to akym sposobom to moze posobit na uz existujucich zakaznikov je druha vec, ale ako tu uz bolo spomenute, prilisne hlasne prskanie par malo ludi moze sposobit ze v buducnosti sa preistotu takato akcia na skodu tych ostatnych ktori to dokazali vyuzit uz ani nezopakuje... (a nie raz som take uz videl)
AleAve1.10.2019 3:11 -3 +1#181 Re:
Reakcia na #180 od mirec240:
Často porovnávaś neporovnateľné? To je ako tie trápne príklady s banánmi a chladničkami z predošlého priebehu tejto diskusie. Pri banánoch je reč o centoch, chladničku si nekupujeme každý rok. Že niekto dostane týždeň MHD zadarmo, mi je fuk a rád mu to doprajem. Ja predsa nejazdím v MHD len týždeň do roka, ale celý rok.

Zlyhanie terajšej akcie je v tom, že ten istý produkt (celoročná električenka) sa predáva s obrovskou zľavou, blížiacou sa až k stovke eur, novým zákazníkom, kým stálych zákazníkov, ktorí si ten istý produkt kupujú už roky, za vernosť kopnú do zadku. „Made in Slovakia“
mirec2401.10.2019 1:34 -3 +3#180 Re:
Reakcia na #179 od AleAve:
A po minulé roky to nebola diskriminácia ˝verných zákazníkov˝ DPB? MHD zdarma mali iba držitelia vodičských preukazov, časť pravidelných cestujúcich MHD ich vlastniť môže, ale určite nie všetci. Takto dostala výhodnú ponuku (ktorá neplatila len 7 dní počas ETM) väčšia časť ľudí. Žiaľ málokedy sa dá vyhovieť všetkým...

Asi by bolo do budúcna dobré upustiť od akýchkoľvek podobných akcií, lebo ľudia nebudú spokojní nikdy s ničím a pri akomkoľvek riešení si nájdu nejaké negatíva.

Ako sa vyjadril DPB, cieľom bolo najmä prilákať nových cestujúcich. Treba brať do úvahy aj fakt, že akcia takéhoto typu bola robená premiérovo, mohli sa teda objaviť určité nedostatky a v budúcnosti bude možné ich eliminovať, z prípadných chýb sa dá poučiť. Ale aj tak si myslím, že vždy sa nájde niekto ˝nespokojný˝.
AleAve1.10.2019 1:02 -6 +1#179 Re:
Netrepte, prosím. Cez oficiálny e-shop ecard.dpb.sk, v ktorom mám platnú električenku, ani žiadna zľava nebola dostupná, a už vôbec, že by sa dala kúpiť cez internet.

Ani nehovoriac, že je predpotopné, že sa v roku 2019 ešte operuje s nejakými plastovými kartičkami. Ak niekto preferuje plastové kartičky alebo papierové lístky, nech ich teda používa, ale nemajú byť vnucované všetkým cestujúcim.

Zľavová akcia mala byť dostupná (aj) ako virtuálny elektronický kupón v mobilnej apke IDS BK a všetky dnešné nechutné scény na úrovni Venezuely a západného Džibuti sme si mohli ušetriť.

Električenka kúpená v akcii mala automaticky začať platiť deň po ukončení platnosti aktuálnej električenky, aj keby to bolo pol roka od dneška. Len vtedy by to bola manažérsky zvládnutá a voči verným zákazníkom DPB férová zľavová akcia na úrovni Európskej únie, a nie subsaharskej Afriky.

Zase som sa dnes musel hanbiť. Sme veľmi nenáročný národ, ako ukazuje aj táto diskusia. Na**rú nám na hlavu a ešte sa aj pekne poďakujeme. 🙄

Pre menej chápavých, ktorým to hapruje s elementárnou logikou, naposledy: zľavová akcia bola fiasko, lebo tí, ktorí nie sú verní zákazníci DPB, dostali možnosť kúpiť si celoročnú električenku za 179 €.

Verní zákazníci DPB (s aktívnou štvrťročnou alebo celoročnou električenkou platnou po 29. októbri) túto istú možnosť kúpiť si celoročnú električenku za 179 € nedostali. V tom spočíva jasná diskriminácia stálych verných zákazníkov DPB a ich kopnutie do zadku. Kto tento fakt popiera, popiera 2 + 2 = 4.

Ak si električenku v zľave napriek tomu kúpili, museli istý časový úsek zaplatiť dvojnásobne, v čom spočívala ich čistá finančná strata (u mňa okolo 30 €) v porovnaní s tými cestujúcimi, ktorí nie sú stáli a verní zákazníci DPB. Kto tento fakt popiera, popiera 2 + 2 = 4.

Preto je to celé na hlavu postavené, ako sa patrí na Kocúrkovo, a stáli zákazníci boli za svoju vernosť DPB potrestaní namiesto odmenení. 😠
810zssk30.9.2019 23:56  +1#178 Re:
Reakcia na #177 od Solider:
Príspevok bol odstránený z dôvodu vulgárnych prejavov.
Solider30.9.2019 23:43 #177 Re:
Reakcia na #171 od Ike:
Ako mladý cez internet zaeviduje potvrdenie o návšteve školy?
810zssk30.9.2019 22:51 #176 Re:
Len tak mimochodom (a bez priority :)), tie predajne DPB by si tiez zasluzili prejst nejakou reformou nech to je trochu na urovni dnesnej doby.
810zssk30.9.2019 22:48 #175 Re:
Reakcia na #170 od richardhudec:
Na Hlavnej stanici ani storna nerobia.
Valec30.9.2019 21:44 -1 +2#174 Re:
Reakcia na #169 od AleAve:
Takéto fotky bolo možné spraviť v septembri ktoréhokoľvek roka, takže z nich by som žiaden záver nerobil.
Valec30.9.2019 21:41  +3#173 Re:
Reakcia na #172 od Andy:
Ale teraz je podstatnejšie #častejšieakometro.
Andy30.9.2019 21:26  +3#172 Re:
Reakcia na #171 od Ike:
Som si spomenul na jednu situáciu na správe dane z nehnuteľnosti BA. Raz som tam bol podávať priznanie, a dali mi za niečo pokutu 5 eur, ktorú som mal zaplatiť dole v pokladni. Postavil som sa do radu, kde stálo asi 10 ľudí a šlo to strašne pomaly, všetci nadávali. Potom vyšla pani, že ide na obed, a že budeme musieť dlhšie počkať, ale kto má internet, tak to môže vraj zaplatiť aj prevodom, číslo účtu je tam a variabilný symbol je taký. Za 5 sekúnd sa rad s úsmevom rozplynul. 😂

Ponaučenie? Treba ľuďom povedať, že sa to dá cez internet, väčšina to ani netuší.
Ike30.9.2019 21:18 -1 +7#171 Re:
Reakcia na #169 od AleAve:
Tá fotka je práveže dôkazom toho, že to bol najlepšie zorganizovaný ETM v histórii.

1) množstvo nových zaviazaných zákazníkov na celý rok.
2) množstvo nárazových financií v systéme znamená zníženú záťaž pre objednávateľov a tým väčšie možnosti investovania financií do rozvoja verejnej dopravy.
3) väčšina zákazníkov, keď bude konfrontovaná s rozhodnutím auto vs. MHD si zvolí MHD, lebo to je zadarmo (rozumej, "mám to už zaplatené"), čo je super pre politiku podporovania verejnej dopravy, ale aj napríklad akceptovania parkovacej politiky.
4) väčšina zákazníkov je spokojná, pretože "okašlala" systém" a ak tú električenku budú využívať, tak tomu tak skutočne bude. Ak nie, zaplatila zľavu iným.

Jediné negatívum čo to ukazuje je, že v 2019 existuje dosť mladých ľudí (ktorý už nezažili svet bez mobilov, WiFi spotov a Facebooku), ktorí si nie sú schopní kúpiť lístok cez internet.

Je to oveľa lepšie ako populistické "s vodičákom zadarmo" na, na konci ktorého boli jednak všetci naštvaní pre nejasné podmienky cestovania, preplnenú MHD a pri finančnej súvahe bol na konci hlboký mínus, ktorý navyše mesto nevedelo voči IDSke, voči ktorej porušilo všetky dohody, ani vyčísliť. Very win.
richardhudec30.9.2019 21:04 -2 +5#170 Re:
Reakcia na #169 od AleAve:
Koľko z tých ľudí je len blbých a jednoducho si potrebujú predĺžiť PCL bez nejakého riešenia storna pôvodného lístku? Podľa mňa takých 90%. Tých 90% môže ísť kúpiť lístok cez internet, aplikáciu, samoobslužný automat, alebo ZSSK okienko, teľatá ale stoja v rade do DPB predajne...
AleAve30.9.2019 20:56 -4 +1#169 Re:
Na tie logické nezmysly, čo tu zazneli, ešte pripadne neskôr zareagujem.

Ale ak tieto fotky, čo tu posielame, nie sú dôkaz toho, že táto akcia je totálne FIASKO pre Bratislavu, ktorou sa zosunula na úroveň Bangladéšu a tretieho sveta, tak už neviem.

10 minút pred záverečnou je tu na hlavnej stanici rad ludí jak za komunistov na banány.

HANBA pre Bratislavu na kvadrát. Vraj aspoň nechajú otvorené dlhšie, možno do polnoci.

A keď mi hovoríš, že nemám dôverovať infolinke, načo je taká infolinka, ktorá podľa Teba dezinformuje? Už to mám na BMK a zaplatím priamo cez BMK.
TeBeCe30.9.2019 17:29  +2#168 Re:
Posledny den akcie v podchode....
810zssk30.9.2019 17:16  +5#167 Re:
Reakcia na #165 od AleAve:
Tak to poviem inak. Ak si si doteraz kupoval 90-dňové električenky, ročne si platil 289,20. Teraz zaplatíš 199,20€ (teraz zanedbám BMK, lebo tú si mohol mať aj bez akcie). To je úspora 90 eur. Ak aj teda odrátame že ti "prepadne" tých 30 eur za obdobie kedy máš súbežne dve električenky, stále ušetríš 60 eur.

Na infolinke ti dali zlú informáciu. V automate si môžeš električenku kúpiť bezprostredne po aktivácií BMK. Čakanie do ďalšieho dňa* platí len pre internetový predaj, kde sa čaká na synchro databáz (čo sa deje okolo tretej ráno). Automat ale pracuje s tým čo je nahraté priamo na karte - ja som si v automate kupoval PCL na BMK asi 2 hodiny po aktivácií karty na predajni. Akurát jedno upozornenie: Automat ti bude písať cenu bez BMK zľavy. Keď však zvolíš platbu kartou, na samotnom platobnom termináli už uvidíš zníźenú cenu (a táto sa uplatní bez ohľadu na to či platíš BMKčkou, alebo inou kartou).
birch30.9.2019 17:02 -1 +5#166 Re:
Reakcia na #163 od AleAve:
Ani tisíckrát opakovaná lož sa nestane pravdou. Ak nemáte záujem akciu využiť, tak ju nevyužite, je to Vaše slobodné rozhodnutie. Ak "stratíte" 30 Eur, aby ste získali zľavu 60 + 20 navyše za BMK, tak ja tam naopak vidím úsporu.

Bodaj by Vám to želanie o celoročne zníženej cene vyšlo a až vtedy budete môcť oprávnene napísať, že ste za november a prvý týždeň v decembri zaplatili dvakrát zbytočne.
AleAve30.9.2019 17:00 -6 +1#165 Re:
Reakcia na #164 od 810zssk:
Nie „aha, chápem“, ale nechápeš (skôr si tipujem, že prestieraš nechápanie) elementárnu matematiku a slovenčinu.

Keď zaplatím za celý november a prvý decembrový týždeň električenku dvojnásobne, nejde o žiadnu úsporu, ale o čistú stratu.

Keď už mi nechceš poslať tých 30 €, ktoré som stratil dvojnásobným zaplatením električenky za toto obdobie, tak sa, prosím, aspoň zdrž týchto komentárov. Dík. 🙂

Inak, volal som na hotline DPB a podľa nich treba 24 hodín medzi aktiváciou BMK a platbou cez internet alebo pri automate. Čiže jediná možnosť pre mňa je vyzdvihnúť si dnes BMK, hneď na ňu vložiť peniaze a cez ňu to kúpiť.

Stihnem to, ale stratím tým 30 €. Je to hanba pre Bratislavu a DPB. (A na hotline DPB mi povedali, že akciu vymyslel magistrát a Vallo, takže hanba patrí im.) 😠
810zssk30.9.2019 16:23 -2 +3#164 Re:
Reakcia na #163 od AleAve:
"akcia trestá majiteľov aktívnych celoročných a štvrťročných električeniek" - Akým spôsobom ich "trestá"? Spomínané električenky platia za presne takých podmienok za akých boli vydané.

"Ja touto zbabranou akciou stratím okolo 30 €." - Akým spôsobom stratíš 30 eur? Kto ti ich príde zobrať?

"celý november a prvý decembrový týždeň budem mať potom zaplatený dvakrát, čo zodpovedá strate 30 €" - Aha, chápem, chceš asi povedať že vďaka akcií ušetríš 30 eur.

Akcia nie je zbabraná, akcia sleduje svoj cieľ a zdá sa že sa ho podarilo naplniť. Čo je signál že možno by tá cena mohla časom byť trvalá.
AleAve30.9.2019 15:58 -2 +1#163 Re:
Reakcia na #130 od 810zssk:
Neviem, prečo to formuluješ osobne o mne. Nejde o mňa.

Ide o to, že táto zbabraná akcia trestá majiteľov aktívnych celoročných a štvrťročných električeniek. Trestá verných zákazníkov DPB.

Chápem, že Slovensko je Kocúrkovo, kde je štandard, že veci sú postavené na hlavu a všetko je naopak, ale ak chce raz Slovensko a Bratislava patriť do civilizovaného sveta (ako nám o tom v predvolebných kampaniach básnia kandidáti na primátora vrátane Valla a pred ním Nesrovnala), treba veci robiť štandardne.

Štandardný postup je taký, že verných zákazníkov odmeňujeme, netrestáme. Preto je to totálne zbabraná akcia, za ktorú by sa mali DPB, magistrát a primátor Vallo hanbiť minimálne do Vianoc. 😠

Napraviť to môžu len tak, že sprístupnia túto zľavu celoročne, nielen počas „týždňa mobility“, ktorý trvá dva týždne. (To je ako s tridsaťročnou vojnou, čo trvala 60 rokov, však?)

Ja touto zbabranou akciou stratím okolo 30 €. Pošleš mi tých 30 €, 810zssk? Však hovoríš, že je to super akcia, tak mi pošli na PayPal 30 €, ktoré som touto akciou stratil, a budem v pohode. 😛

U mňa to bol hitchcockovský cliffhanger, lebo až dnes, 30. septembra popoludní mi prišla z UnitCredit správa, že si môžem vyzdvihnúť BMK. Takže idem na to a ešte dnes si idem kúpiť celoročnú električenku v zľave, lenže celý november a prvý decembrový týždeň budem mať potom zaplatený dvakrát, čo zodpovedá strate 30 €, takže očakávam, že mi túto stratu vynahradí Vallo, Samo alebo nejaký iný nadšenec. 😏
810zssk26.9.2019 15:10  +4#162 Re:
Reakcia na #157 od Petto:
Dik. Tak aj bolo, na Moste SNP mi to aktivovali za cash (mimochodom, vôbec žiadne rady, prázdna predajňa). Na to kým sa zosynchronizuje web sa mi čakať nechcelo, takže som skočil do automatu. Ten na Trnavskom mýte zamrzol keď som sa pokúšal zaplatiť 😁 Ale v Bille na Bajkalskej mi to predalo... Tá zľava na BMK je v automatoch dosť antiintuitívna, stále to píše sumu bez zľavy (199 eur), ale skúsil som vložiť platobnú kartu do čítačky (s tým že keď tak to stornujem) a na termináli mi to potom už vypísalo správne 179. Zaplatené, zapísané 🙂

Inak v Konte už tú kartu pridať ide, ale e-shop DPB ju zatiaľ neberie.
Valec25.9.2019 12:59 #161 Re:
Reakcia na #159 od johnnyjanko:
Na ročné PCL (po odrátaní ŤZP a SeniorPasov) sú porovnateľne rovnako silné mesiace január, september a december. Pár rokov dozadu január bezkonkurenčne kraľoval, ale ako sa umožnil predaj ročných aj v kategórii žiak a študent (od 06/2013), tak sa posilnil aj september. Myslím, že po tomto roku to už bude jednoznačné.
johnnyjanko25.9.2019 12:37  +1#160 Re:
Reakcia na #149 od Ike:
S tým všetkým súhlasím. Akurát som už vo viacerých svojich komentároch naznačil niekoľko možností, ako to mohli (pri porovnateľných stratách tržieb) urobiť lepšie, bez toho, aby v niekom ostal zlý pocit. Pričom uznávam, že táto zľava a jej podmienky neboli výmyslom samotného DPB.
johnnyjanko25.9.2019 12:32  +1#159 Re:
Reakcia na #147 od 810zssk:
Nemám na to žiadne dáta, ale predpokladám, že najväčší nákup PCL je začiatkom septembra. Ak sa mýlim, oprav ma.
Valec25.9.2019 11:51 #158 Re:
Reakcia na #148 od Ike:
Môže mať definovanú maximálnu cenu, alebo pevne stanovenú cenu. V cenníku lístkov IDS BK sa používa presne ten druhý model.
Petto25.9.2019 11:48 #157 Re:
Reakcia na #153 od 810zssk:
Ano, BMK si aktivujes za cash v DPB za 2,30. Potom pockas aspon 1 den kym sa to dostane do ich systemu, hoc tetuska vravela ze je to hned - no nebolo,ani ked som kontroval v 1. elektronickom oznacovaci. A potom cez dpb.sk kupis za 179 €.
trolejbus620725.9.2019 11:09 #156 Re:
Reakcia na #155 od 810zssk:
Problematiku BMK neovládam, keď sa zaviedla, žena o nej uvažovala kvôli lacnejšej električenke, ale keď sme prišli na to, že je bezPINová, úvahy vyšumeli 🙂
810zssk25.9.2019 10:37 #155 Re:
Reakcia na #154 od trolejbus6207:
Každá, nie len prvá, elekričenka na BMK sa musí platiť BMKčkou ak je to na predajnom mieste. V automatoch a na internete táto podmienka nie je. Len teda neviem ako je to s tou samotnou aktiváciou 🙂

BMK k účtu je normálna debetná karta, čiže netuším prečo im to nešlo. Jedine že by mali predplatené BMK.
trolejbus620725.9.2019 9:53 #154 Re:
Reakcia na #153 od 810zssk:
To mi dávaš ťažké otázky, príliš som tomu nevenoval pozornosť, čo sa dialo, mám dojem, že pani vyberala BMK z doručovacej obálky, teta za okienkom niečo s kartou robila (pravdepodobne aktivovala) a problém nastal pri platení, ak som správne počul, tak nákup prvej "električenky" musí prebehnúť platbou cez BMK a na ňu nemala peniaze, zákazníčka to ešte okomentovala, že nechápe, prečo to nejde, keď na účte určite peniaze má, vyšlo mi z toho, že na samotnú BMK treba nejaké prostriedky presunúť (asi je vedená ako podúčet účtu, ku ktorému je vydaná), čo sa potvrdilo aj u pani, čo išla po mne, takisto ňou nevedela zaplatiť kvôli nedostatku peňazí. Ale teta za okienkom v oboch prípadoch sama informovala, že si môžu "električenku" teraz kúpiť aj cez internet
810zssk25.9.2019 9:23  +1#153 Re:
Reakcia na #152 od trolejbus6207:
Tyka sa to aj aktivacie BMK, alebo len samotnej kupy PCL? Mozem si v DPB kartu aktivovat za cash a potom PCL kupit cez net/automat (teda inou kartou)?
trolejbus620725.9.2019 0:40 #152 Re:
Reakcia na #151 od grand:
Ak chceš zľavu 10% na BMK, musíš platiť ňou, nie hotovosťou/inou kartou, osobne zažité dnes 2x na Olejkárskej(pani predo mnou a jedna za mnou)
grand24.9.2019 23:49 #151 Re:
Prosim o info ...pri zakupeni zlav. rocnej elinky na predaaniach MHD/chcem ju zakupit naBrat. kartu od Unicreditu/ je povinnost platit touto Bratislavskou kartou, alebo predavacky akceptuju aj platbu inou bankom. kartou?Cez internet myslim ponuka aj inou kartou, zaujimalo by ma vsak, ci to te plati aj na predajniach. Vdaka.
810zssk24.9.2019 17:23 -1 +6#150 Re:
Táto zľava hlavne celkom očividne nie je výmyslom DPB (napokon ju neponúka len DPB).
Ike24.9.2019 16:26 -1#149 Re:
Reakcia na #146 od johnnyjanko:
1) DPB sa riadi právnymi predpismy a zmluvou o dopravných službách vo verejnom záujme a táto zľava nebola v rozpore z ničím z uvedeného.

2) Ako to súvisí so zľavami? Zľavy v dotovanej doprave sú bežné.

3) OK.
Ike24.9.2019 16:25 -1 +2#148 Re:
Reakcia na #144 od johnnyjanko:
Neexistuje ústavné právo na zľavu. A dopravca vo verejnom záujme má zo strany tzv. regulačného orgánu (v prípade MHD obec, v prípade MHD v BA je to mesto Bratislava) definované maximálnu výšku tarify. Ale ak dokáže dopravca pri zachovaní rovnakého nákladu na kilometer odjazdiť pri väčšej príležitostnej zľave, tak mu v tom nič nebráni.
810zssk24.9.2019 15:49 -1 +1#147 Re:
Reakcia na #144 od johnnyjanko:
"DPB namiesto toho ohlásil zľavu tesne po tom, ako si väčšina ľudí kúpila lístky" - To si kde nabral?
johnnyjanko24.9.2019 15:28 -3 +1#146 Re:
Reakcia na #102 od Vladimír:
Chápem, čo chceš povedať, ale je tam niekoľko rozdielov:

1.) Chladničky sú čisto súkromný biznis, DPB nie je, je dotovaný z daní. Preto by si nemal dovoliť mnohé veci, ktoré si súkromná firma dovoliť môže.
2.) Chladničku si môžem kúpiť hocikde, ale MHD v Bratislave robí len DPB. Odkedy skončili maršrutky, nikto iný v BA porovnateľnú službu neposkytuje.
3.) Keby som kúpil chladničku a na druhý deň zistil, že ten obchod alebo iný obchod zaviedol veľkú zľavu na chladničky, využijem všetky zákonné možnosti (zrušenie objednávky, vrátenie tovaru), aby som sa k tej zľave dostal. A to isté som urobil aj pri PCL.
johnnyjanko24.9.2019 15:18 #145 Re:
Reakcia na #106 od Solider:
Ja netvrdím, že mám nárok na odstúpenie preto, lebo prišla lepšia ponuka. Ale keď raz podľa PP môžem PCL stornovať (bez udania dôvodu), tak to využijem.
johnnyjanko24.9.2019 15:16  +1#144 Re:
Reakcia na #87 od Janik11:
Chápem, čo chceš povedať, ale ja to takto nevidím. DPB nie je Ryanair, okrem cestovného je podporovaný z daní občanov, a nemal by s cenami robiť čokoľvek si zmyslí. Doteraz vždy keď sa zdražovalo cestovné, tak to oznámili dlho vopred. Každý, kto chcel, si mohol kúpiť ročný lístok tesne pred zdražením, a tak negatívny dopad na seba o rok odložiť. Tu by to malo byť podobné. Lenže DPB namiesto toho ohlásil zľavu tesne po tom, ako si väčšina ľudí kúpila lístky. Tak teraz nech sa nikto nečuduje, že ľudia tie lístky chcú stornovať.
martinah23.9.2019 21:40 #143 Re:
Reakcia na #139 od Vladimír:
rozny uhol pohladu, ked uz platim za sluzbu, ocakavam protihodnotu, ak mam problem vobec sa do autobusu dostat, pretoze DPB nedokaze zabezpecit kapacitu na danom useku, pride mi aj 0,72eur/denne neadekvatnych, a dalsie klasicke neduhy netreba menovat, nemyslim, ze vyska rocneho PCL u nas zodpoveda kvalite poskytovanych sluzieb, z toho pohladu nevnimam cenu rocnej pcl ako vernostny bonus, lebo nie je zabezpeceny ani zaklad, prepravna kapacita, preprava z bodu A do bodu B, miesto toho vstavam do prace o hodinu skor, aby sa nestalo, ze sa otvoria dvere a nie je kam nastupit, paradoxne pritom nezijem ani v satelite

tak, cena nie je pre soferov rozhodujucim kriteriom, a to by si uz konecne mohli organizatori ETM uvedomit
Dispecer23.9.2019 19:08  +1#142 Re:
Reakcia na #141 od johnnyjanko:
DPB má na to 30 dní.

Viď bod V.4.: https://dpba.blob.core.windows.net/media/Default/Dokumenty/Vseobecne%20obchodne%20podmienky_ePCL.pdf
johnnyjanko23.9.2019 16:09 #141 Re:
Vy, ktorí ste si dali stornovať PCL, už vám prišli peniaze na účet? Pretože ja som to už pred pár dňami absolvoval a ešte neprišlo nič... Vďaka za odpovede.
810zssk23.9.2019 15:30  +1#140 Re:
Reakcia na #137 od dupe:
"aby zvladlo kratke aj strednodobe vypadky mobilnych operatorov" - Samozrejme, určite by to malo mať napr. viac SIMiek.

"Ako v takom pripade bude reagovat revizor?" - Podobne ako keď mu odíde čítačka kariet. Išiel som vlakom, vlakvedúcemu nešla POPka, tak keď som vytiahol kartu, odišiel. Podobne ak by revízori nemali aktuálnu databázu (toto by zariadenie malo samo signalizovať), tak by jednoducho kontrolu nevykonávali. Resp. vykonávali, ale uznali každú predloženú kartu (ak by sa niekto proaktívne prihlásil k tomu že nemá lístok, kľudne by pokutu dostať mohol :)). Kedysi sme čosi podobne robili (mimo dopravy), fungovalo to na princípe že ak neboli dostupné aktuálne dáta, teda ak ubehol od aktualizácie určitý čas, tak systém automaticky na každý request vrátil že užívateľ má zaplatené. Obsluha ani nevedela že je nejaky problém, riešili to len ITčkari.

"rozmysliet si ake ozajstne benefity toto riesenie prinesie" - V prvom rade by som podotkol, že DPB už toto implementované má, ale zatiaľ len ako doplnkovú možnost. Do systému akceptácie EMV kariet v MHD sa ďalej ide investovať kvôli jednorazovým lístkom. Integrovať do toho riešenia už aj PCL je podľa mňa logický krok z viacerých dôvod (pohodlie = nenutnosť nosiť MHD kartičku, kombinácia lístkov pri ceste do inej zóny a podobne).

"Aj sucasna karticka moze byt kludne pod obalom mobilu, ktory pouziva skoro kazdy." - Ja obal nepoužívam, ale najmä si treba uvedomiť že ak si niekto pod obal vloží DPB kartu, tak nebude môcť využívať NFC funkcionalitu telefónu ("karty" by sa bili).

"Myslim ze 2D kod v mobilnom zariadeni pri cene listku vacsom ako par eur nebude realny." - Mám vlakový lístok za 200 eur vo forme 2D kódu...

"Spomenme si na kauzy s generatormi SMS listkov, resp. preposielanie kodov." - Ale PCL sú viazané na osobu, revízorovi sa pri kontrole cloudového lístka zobrazuje na čítačke fotka, takže zbytočne to budeš preposielať, keďže lístok stále platí len pre teba.

"Ktosi naznacoval aby bola dopravna cast na obcianskom preukaze. Napad pekny, ale bude milion hejtov ze revizor nema co pytat od cestujuceho osobne udaje a obciansky preukaz." - Však kto by to nechcel používať by si zvolil inú možnosť. OP by samozrejme nebol jedinou možnosťou.
Vladimír23.9.2019 14:53  +5#139 Re:
Reakcia na #136 od martinah:
Ja Ti na tieto otázky neviem odpovedať. Ja som túto akciu nepripravoval. Iba som reagoval na Tvoj príspevok, kde tvrdíš, že "tu máme nula vernostných akcií pre tých, ktorí každodenne odbremeňujú dopravu", keďže sa domnievam, že tento výrok sa nezakladá na pravde.

Môj dlhoročný názor je, že cena ako rozhodovacie kritérium pri voľbe dopravného módu klesá na význame. Osobne by som počas ETM žiadne zľavy nerozdával. Ani v tom vyspelom zahraničí, ktoré tu bolo toľko skloňované, som sa zatiaľ nestretol s tým, že by počas ETM dávali nejaké zľavy alebo prepravu zadarmo (tým netvrdím, že to nikde v zahraničí nie je, iba že to nie je žiadny štandard). Mám dojem, že ETM vo väčšine slovenských miest postráda pôvodný zmysel a zvrhol sa na akési politicko-mediálne preteky samospráv, kto dá komu čo zadarmo.
dupe23.9.2019 14:32  +1#138 Re:
Reakcia na #136 od martinah:
Preco ma novy klient pre banku, mobilneho operatora, poskytovatela internetu, poziciek, predajcu cohokolvek s vernostnym systemom vyssiu cenu nez ten verny?

Preco sa vsetky vernostne systemy casom zhorsuju az stratia zmysel / aktualizuju sa do nepouzitelnej podoby / zaniknu?
dupe23.9.2019 14:29 #137 Re:
Reakcia na #125 od 810zssk:
Osobne proti cloudu nic nemam, len treba mysliet ze riesenie musi byt dostatocne robustne, aby zvladlo kratke aj strednodobe vypadky mobilnych operatorov. Cca 2 mesiace dozadu bola minimalne BA postihnuta celodennym vypadkom mobilneho internetu tusim O2 + Telecom. Ako v takom pripade bude reagovat revizor? V zahranici mavne rukou, u nas bude pokuta a dodatocne dokladovanie na Olejkarskej?

Jedna vec je udavat trendy a zavcas nasadnut do rozbiehajuceho sa vlaku, druha rozmysliet si ake ozajstne benefity toto riesenie prinesie. To ze bude platit PCL pri kupe cez internet od momentu zaplatenia je podla mna moc nizka motivacia. Aj s tym tokenom v mobile miesto karticky je to otazne, Aj sucasna karticka moze byt kludne pod obalom mobilu, ktory pouziva skoro kazdy.

Myslim ze 2D kod v mobilnom zariadeni pri cene listku vacsom ako par eur nebude realny. Spomenme si na kauzy s generatormi SMS listkov, resp. preposielanie kodov. Predpokladam ze tam bude musiet byt bezpecnost na urovni platby mobilom apple/google pay + aplikacia banky. Ludia sa budu stazovat ze im mobil neumoznuje NFC a ze sa na nich nemyslelo.

Ktosi naznacoval aby bola dopravna cast na obcianskom preukaze. Napad pekny, ale bude milion hejtov ze revizor nema co pytat od cestujuceho osobne udaje a obciansky preukaz. Podkozne cipy = hnutie typu nenechajte sa ocipovat a velky brat vas sleduje.
martinah23.9.2019 14:10 -1#136 Re:
Reakcia na #134 od Vladimír:
preco je vyska zlavy v ramci ETM vyssia nez celorocna cena PCL? su soferi pre DPB klucovejsi nez stali klienti?

preco apeluju na soferov znizenim ceny PCL, ked naklady na auto su mnohonasobne vyssie a napriek tomu volia auto?
dupe23.9.2019 14:08 #135 Re:
Reakcia na #134 od Vladimír:
A takisto ten kto cestuje tak casto ze sa mu PCL neoplati a predsa castejsie nez raz za rok, ten moze vyuzit zvyhodnenu platbu za jednorazove cestovanie cez apku.
Vladimír23.9.2019 13:04  +7#134 Re:
Reakcia na #131 od martinah:
"mame tu 0, slovom nula, vernostnych akcii tych, ktori kazdorocne odbremenuju dopravu v meste"

No ja neviem... ja som si až dodnes myslel, že princíp odmeňovania za vernosť je zakotvený v štandardnej tarife IDS BK.

Ten, kto odbremení dopravu v meste jeden deň v roku, zaplatí 3,50 € za deň. Ten kto ju odbremení na celý mesiac, zaplatí 0,90 € za deň. Ten, kto ju odbremení na celý rok, zaplatí 0,72 € za deň (čiže štamgast cestuje celý deň za cenu, ktorú "obyčajní" cestujúci platia za 15 minút cesty).
martinah23.9.2019 12:28 #133 Re:
zbabrana v zmysle, ze akcia pre soferov paradoxne zvyraznila fakt ako su opominani vsetci verni zakaznici (100%)
cim? vyskou poskytnutej zlavy, keby bola -10% ako je BMK, neprotestuje zdaleka tolko ludi a storna odpadnu
dalsiou otazkou je zvysena kapacita, nemusime mat ani podobne zlavy a uz teraz je to na niektorych usekoch na hrane
pravidelnych soferov nepresvedci cena, vysolia ovela vyssie naklady za auto, dobrovolne (ak nejde o ztp), soferov presvedci kvalita a komfort cestovania, a od tej ma ba este stale daleko, milionkrat riesene pokazene klimy v busoch, zmeskane prestupy, vikendove intervaly ala 20/30/60 minut, preplnene busy, na to ziadny sofer, zvyknuty na komfort, nebude reflektovat, aj keby bola doprava zdarma
Valec23.9.2019 12:15 -1 +1#132 Re:
Reakcia na #128 od 810zssk:
Akcia je určená aj na existujúcich užívateľov, nebolo však cieľom zachytiť z nich 100%. Držitelia 30-dňových majú šancu všetci, z 90-dňových to vyjde cca polovici, z ročných asi 1/10. Celkovo má možnosť využiť zvýhodnenú cenu cca 60 až 65 % používateľov predplatných lístkov.
martinah23.9.2019 11:46  +1#131 Re:
za mna je skor smutne, ze tu mame rozne snahy premiestnit vodicov do MHD, mame tu ETM, ale mame tu 0, slovom nula, vernostnych akcii tych, ktori kazdorocne odbremenuju dopravu v meste, nehovoriac, ze uz terajsie prepravne kapacity na niektorych trasach presahuju komfort cestovania aj bez pribudnutia osvietenych soferov, vid trasa v rannej a poobednej spicke, vratane vikendov cunovo - most snp, kompenzacia za zhorsene cestovanie bude/je aka? nic, 0, slovom nula alias styri kociky narvane v malom buse, odpoved DPB na situaciu? nemame autobusy
ti, co tu cestujeme 30+ rokov, kolko vernostnych akcii bolo za toto obdobie? a kolko akcii bolo zameranych na soferov? preco sa automaticky benefituju novi klienti a nie su odmenovani aj povodni? ti firme dodavaju stabilny cashflow
aj mne ako zarabajucemu robil problem kupovat rocnu pcl, pretoze jej cena je vysoka, a miesto toho? plne busy rano, po praci a vyska zlavy o ktorej mozem snivat, pretoze sa terminovo mina a podobna mimo ETM; opat a zas len akcia pre soferov, nie je (prosim reci typu, ze ved ako pracujucemu sa lahsie naspori, hej, ked byvate u rodicov do 40. a nemate vydavky za hypo a podobne)
za mna je tato akcia fail, viac nez novych abonentov pribudnu skor storna a pcl od povodnych uzivatelov, ze to neocakavali? dobre im tak, nech z tej akcie ma osoh aspon zlomok z vernych zakaznikov
810zssk23.9.2019 10:35 -1 +4#130 Re:
Reakcia na #129 od AleAve:
Zbabraná by bola, ak by nedosahovala cieľ ktorý si stanovila. To sa vyhodnotí po jej ukončení. Nie je ale zbabraná len preto že sa ti nepáči.
AleAve23.9.2019 5:05 -2#129 Re:
Reakcia na #128 od 810zssk:
Práve preto je to zbabraná akcia. Má to byť zľavová akcia pre všetkých Bratislavčanov a dokonca hlavne pre tých, ktorí dlhodobo využívajú MHD a doteraz si kupovali ročné/štvrťročné električenky aj za tie premrštené ceny, ktoré v Bratislave máme.
810zssk21.9.2019 23:22 -2 +2#128 Re:
Reakcia na #127 od AleAve:
Ale tá akcia nie je a nikdy nebola cielená na existujúcich užívateľov.
AleAve21.9.2019 21:13 -2 +1#127 Re:
Reakcia na #121 od Dave177:
Áno, je. A je veľmi smutné, že nikomu z DPB ani z magistrátu takéto štandardné (hlavne v zahraničí) riešenie neprišlo na um predtým, než spustili túto totálne dobabranú zľavovú akciu.

Ako mám dôverovať novému vedeniu mesta na čele s primátorom Vallom, že zvládne riešiť oveľa zložitejšie úlohy, ktoré stoja pred Bratislavou, keď dokafrú aj takúto jednoduchú vec – akciu na celoročné električenky? 🙄
grand21.9.2019 20:45 #126 Re:
Moja skusenost.
Dnes je 21.9.,elinka mi konci 28.10., platnost karty je do 02/2020.
Dnes som chcel poziadat iba o predlzenie platnosti karty v predajni DP na Mierku, pretoze cestujem a 2 tyzdne nebudem v BA, chcel som si rocnu elinku kupit o tyzden 28.9. cez internet.
V predajni mi povedali, ze mi nemozu iba predlzit platnost, vraj si musim sucasne zakupit elinku.
Nakolko mi vsak este plati elinka do 28.10. a oni mi mozu predat novu iba 30 dni a menej pred skoncenim platnosti, bolo mi ponuknute riesenie...
Mozu mi skratit dobu este platnej elinky bez naroku na vratenie penazi a predat rocnu elinku od iného dátumu.
Nakolko to u mna cini 8 dni, tak som suhlasil, podpisom na ich tlacivo som odsuhlasil skratenie platnosti terajsej elinky a az potm mi predali rocnu, platnu od 21.10. a predlzili platnost karty...
810zssk21.9.2019 14:01  +3#125 Re:
Každopádne, rozsiahlá debata o tom čo sa malo a nemalo spraviť pred 20 rokmi je zbytočná. Dôležité je naskočiť na súčasné trendy pri ďalších inováciách systému. Nedá sa to robiť spôsobom, že sa poobzeráme po okolí, nájdeme najnižší level a povieme si, že takto to stačí.

Treba si uvedomiť že technológie sa rýchlo vyvíjajú, takže ak to nechceme o dva roky celé znova prerábať (a platiť), tak naozaj nie je možné robiť žiadne kompromisy a treba ísť po najlepšiom možnom riešení (a aj tak to možno nebude stačiť :)).

V dnešnej dobe má podľa mňa najväčší zmysel ísť cestou tokenizácie, kedy sú jednotlivé lístky v cloude a cestujúci sa len preukazuje nejakým tokenom prostredníctvom ktorého sa ten CL potom v databáze vyhľadá. To je veľmi flexibilné riešenie kde je možné implementovať milión možných druhov tokenov (karty, 2D kódy v mobilnom zariadení, papierové lístky, alebo bárs aj tie podkožné implantáty čo tu niekto spomínal) a mohlo by prežiť pomerne dlho bez nutnosti to masívne prebudovávať. Maximálne by sa pridávali modernejšie formy tokenov ak vzniknú, čo je modulárna záležitosť, ktorá nevyžaduje kompletné prebudovanie systému.
810zssk21.9.2019 13:46  +1#124 Re:
Reakcia na #123 od Viko:
Áno, tá debata o tom čo sa malo spraviť v 1998 a čo spraviť dnes sa nám trochu zliala (potom z toho vyplývajú aj niektoré nedorozumenia).

ZSSK preukazy majú problém s riešením termotlačiareň + laminácia ktoré je zvolené kvôli možnosti vyrábať preukaz na každej KVCčkovej pokladni. Skutočne je to suboptimálne riešenie. Ale napr. moja brnenská šalinkarta je v super stave aj po rokoch, hoci som ju vláčil kadekde po vreckách, skrútenú a podobne.

Papierový preukaz sa ľahšie nosí (už len preto že ho viem do istej miery ohnúť), ľahko z neho zistím platnosť (kto si ešte pamätá chodenie na predajne DPB aby zistil do kedy mu platí PCL?) a je technicky oveľa menej náročným riešením. Existujú ceniny podstatne väčšej hodnoty ako 200 eur alebo koľko vtedy stál ročný lístok. Nie je problém takúto hodnotu bezpečne uložiť do papiera.

"prečo sa to nedá vyriešiť jednou kartičkou, ktorú nebude treba dávať fyzicky čítať zamestnancom dopravcu" - Toto je byproduct tej "bezpečnosti" BČK. Odkedy sa to zaviedlo, revízori sa na kartu prakticky nikdy nepozerajú, takže v podstate na ňu môže cestovať hocikto aj keď je neprenosná.

Zbavovať sa papierových kupónov malo preto podľa mňa zmysel najskôr vtedy, keď vznikla možnosť ich ukladať do niečoho čo človek beztak nosí pri sebe. A aj vtedy by som to robil len ako voliteľnú moźnosť. V Prahe sa poučili a papierové kupóny do predaja vrátili - je možnosť si PCL párovať s nejakym tokenom (Lítačka, EMV karta, In-Karta, atď), ale je zachovaná aj možnosť jednoduchého papierového kupónu.
Viko21.9.2019 12:45 #123 Re:
Reakcia na #120 od 810zssk:
Podľa mňa si si to celé postavil do úplne hlúpej roviny.

Keby si tvrdil, že vývoj sa posunul, poďme implementovať niečo nové, tak som ochotný súhlasiť. (Aj keď nerozumiem, prečo má byť spásonosnou náhradou zrovna občiansky alebo platobná karta, keď ani jedno z toho dnes nepotrebujem pri sebe nosiť a teda z toho titulu je to tiež zbytočná kartička, rovnako ako ňou pre niekoho môže byť BČK.)

Lenže ty tvrdíš, že bolo chybou prejsť z papiera na čip v polke 90. rokov, kedy jednoducho dnešné možnosti neexistovali a to, čo dnes plnia smartfóny ako nosiče a 2D/3D kódy ako zabezoečenie, dokázala plniť jedine kartička (a teda neviem, ale podľa mňa aj ISIC v prevedení Emtrestu je dôkaz, že už veľmi dávno sa vedela jedna dopravná kartička využiť na veľmi veľa funkcionalít a nešlo len o zbytočnú šikanu kusom plastu). A teda neviem, ale papierový kupón mi napriek všetkým možnostiam ochranných prvkov nepríde ako adekvátna náhrada dvojitej kontroly (údaj cestujúceho vs. údaj podniku), používateľskej flexibility a ani istej odolnosti a užívateľskej praktickosti (zažil som si v belgickom TECu, čo to je mať papierový preukaz, k nemu papierový kupón a na toto celé igelitovú knižočku. Celý čas som nadával, prečo sa to nedá vyriešiť jednou kartičkou, ktorú nebude treba dávať fyzicky čítať zamestnancom dopravcu. A iný príklad, preukaz ZSSK som po dlhšej dobe vytiahol z peňaženky a s hrôzou zistil, že mi po pár rokoch zaliatia v tej ich pseudofólii vybledol takmer do nečitateľna - nebyť previazanosti s BČK, netuším, čo mi skontrolujú, alebo ako im dokážem, že ja som držiteľ tej registrácie).
810zssk21.9.2019 11:52  +2#122 Re:
Z dnes predstaveneho programu PS: "Občiansky preukaz rozšírime o ďalšie možnosti používania (MHD karty, vodičský preukaz, autentifikácia do internetového bankovníctva)."
Dave17721.9.2019 10:33  +1#121 Re:
Reakcia na #114 od AleAve:
Kľúč k riešeniu tohto umelo vytvoreného problému je v druhom odseku tvojho príspevku.
810zssk21.9.2019 10:32 #120 Re:
Reakcia na #119 od Valec:
Tak znova: PAPIEROVE KUPONY. V roku 1998 neexistoval papier s bezpecnostnymi prvkami

Nikde som ani raz nenapisal ze v 1998 sa mali pouzivat platobne karty, ale ze sa nemali zavadzat BCK, lebo priniesli iba nevyhody.
Valec21.9.2019 10:11 -2 +1#119 Re:
Reakcia na #112 od 810zssk:
Problém je, že ty stále porovnávaš karty zavedené v roku 1998 so súčasnými možnosťami. Vôbec nereflektuješ na skutočnosť, že v roku 1998 (resp. kontaktné čipovky už v roku 1995), kedy sa systém zavádzal (a v súčasnosti viac menej začína pomaly dožívať) boli úplne iné východiská.

Zatiaľ čo dnes sú trendnom bankové karty (otázne je, aké percento cestujúcich ich bude chcieť využívať), tak v období 1995-2010 boli trendom čipové karty (inak, zavádzajú sa v dopravných systémoch dodnes, a to nie len na východ od nás), za 20 rokov si bude 810zssk_born-in-2019 ťukať na čelo, prečo sa zavádzalo používanie nejakých predpotopných bankových kariet (bez ohľadu na to, či fyzické či v mobile), keď si môžeš nechať implantovať čip do ramena.
810zssk21.9.2019 8:53  +1#118 Re:
Reakcia na #116 od Viko:
Kto chce falsovat papierove listky tak moze stale robit, kedze stale existuju. Dokonca nedavno Slovak Lines zaviedol tlac listkov na uplne obycajny biely papier (akurat s nizkou gramazou), bez jedineho bezpecnostneho prvku, takze toto ocividne nikoho netrapi.

Papierove kupony by neboli na primitivnom papieri, ale mali by podobne bezpecnostne prvky ako papierove listky, resp. este lepsie (kedze hodnota kuponu je podstatne vacsia, mozno investovat o kusok viac do bezpecnosti). Plus dnes su uz aj dalsie moznosti, ako napr. sifrovany 2D kod (ten pouziva ZSSK).
greeneyes21.9.2019 8:50  +1#117 Re:
Reakcia na #115 od juraj.k:
cez internet to nejde, na predajnom mieste v pohode. karte sice skonci platnost, ale ako elektricenka bude fungovat. vcera som to bola vybavovat priatelovi a nebol absolutne ziaden problem (na olejkarskej). Akurat potom urcitu dobu budes musiet nosit staru aj novu kartu. a pri kupe dalsej elektricenky na novu kartu si ju budes musiet ist do DPB aktivovat.
Viko21.9.2019 4:20 -1 +2#116 Re:
Reakcia na #112 od 810zssk:
Takže podľa teba bezpečnostný aspekt (šifrovaný čip vs primitívny papierik) nie je benefit? 😲
juraj.k21.9.2019 0:31  +1#115 Re:
Storno nestorno, mne sa aj tak nedá kúpiť zvýhodnený ročný PCL, nakoľko platnosť mojej BMK končí v máji 2020. Koncept viazania doby platnosti PCL na platnosť karty je nedomyslený. BMK ako električenka by kľudne mohla platiť aj po skončení platnosti... Platnosť bankovej karty je obvykle 3 roky, tzn. pri kúpe ročných PCL mi vyjdú 2 roky a potom už mi obdobie nevyjde, pričom na prevydanie karty je priskoro.
AleAve20.9.2019 23:15 -5 +4#114 Re:
Reakcia na #103 od birch:
Nie je všetko „nafigu“. Keby DPB a vedenie mesta túto zľavovú akciu nesfušovali, nikto sa nesťažuje.

Čiže samozrejme mali aj všetci, ktorí už majú aktívne celoročné alebo štvrťročné električenky, dostať možnosť kúpiť si celoročnú električenku v zľave 25 %, s tým, že jej platnosť by sa automaticky začala deň po ukončení platnosti aktuálnej električenky.

Tak by to bolo manažérsky zvládnuté, nie „nafigu“. Tak sa to robí v civilizovaných krajinách, kde si dlhoročných verných zákazníkov vážia, a nekopú ich do zadku a netrestajú ich za to, že sú dlhoroční verní zákazníci.

Ďalej nikto nikoho nenúti používať mobilný telefón, Google Pay a apky. Ako Samo napísal, ak niekto preferuje predpotopné spôsoby identifikácie (papieriky alebo pre mňa za mňa papyrusové zvitky), nech ich so sebou nosí.

Aj doma si môžete svietiť sviečkami, nikto vás nenúti odoberať elektrinu. Ale nebrzdite tých z nás, ktorí od DPB oprávnene očakávame, že nám ponúkne riešenie na úrovni roku 2019, ktorým je legitimovanie sa revízorovi vo vozidle MHD pomocou elektronického celoročného lístka na mobile.
si20.9.2019 22:38 #113 Re:
Reakcia na #106 od Solider:
aj v pripade zmluvy s operatorom a viazanosti mas vzdy nejaku moznost od tej zmluvy odstupit (jasne, obsahuje to nejake sankcie, ale v prinicpe zmluvu zrusit mozes)
a tak ej to opat len kombinaciou toho ako velka je ta sankcia a kolko usetris tym ze zmenis v danom case tu nie uplne najvyhodnejsiu zmluvu...

PS: s operatormi takto netrenujem, ale v pripade ze to je zaujimave tak napriklad banku ziadam o prehodnotenie uroku na hypoteke aj mimo terminu refixacie urokovej sadzby... jasne ze banka si za to zapyta poplatok, ale pokial je ten poplatok mensi ako je rozdiel v tom co by som zaplatil na urokoch v dotknutom obdobi v povodnej a novej vyske urokovej sadzby a ine parametre sa mi nezmenia, tak sa mi to oplati....
810zssk20.9.2019 22:16  +4#112 Re:
Reakcia na #111 od Valec:
"Systém z 1998 tu používame preto, že má svoju cieľovú skupinu používateľov, ktorá (a teraz pozor) stále rastie" - Bodaj by nerástla, keď prakticky žiadne iné alternatívy PCL/platby vo vozidle neexistujú (akurát ten nedávny DPB pokus, ktorý je jednak mladý a jednak prevedením úplne tragický). Aj ja som papierovo nový používateľ BČK, hoci by som sa jej milerád zbavil pri prvej možnej príležitosti. Čuduj sa svete, keď sa inak nedá, tak ju holt používam.

"Nemyslím si (a nie som jediný), že keby sme ho zajtra zarezali a nahradili bankovými kartami a papierovými lístkami, tak sa to stretne s ováciami davu nadšených cestujúcich." - Tak určite by plakali že namiesto plastovej kartičky musia nosiť ohýbateľný papierový preukaz menších rozmerov, prípadne kartu ktorú nosia aj tak. Jediný dôvod na negatívne reakcie by bol ak by sa zrušila platnosť už existujúcich kariet a museli by si umelo k nejakemu termínu vyrábať nové preukazy.

"pred piatimi rokmi som mal zo štyroch bankových kariet 3 len s kontaktnou funkciou" - Veď áno, bezkontaktné karty sú relatívne nová vec. Nikde som netvrdil opak. Poviem to ešte raz: Do zavedenia tejto technológie mohli poslúžiť normálne papierové lístky, ktoré sú lacnejšie a praktickejšie, tak ako to bolo a je vo veľa iných mestách.

Otázka neznie kto kde ako kedy prečo (to je presne ten nedostatok ambície o ktorom sme s AleAve hovorili nižšie). Otázka je na čo je presne celý ten cirkus s BČK v MHD dobrý. Čo je vlastne benefit? Počul som zatiaľ za celý život dva argumenty: internetový predaj (je možný aj bez BČK, viď stovky dopravcov po celom svete, na čele so ZSSK) a vydávanie duplikátov (je možné aj bez BČK, viď ZSSK).
Valec20.9.2019 20:08  +1#111 Re:
Reakcia na #105 od 810zssk:
Pokiaľ si dobre pamätám, tak papierové predplatné lístky v Prahe znovuzaviedli pri problémoch s OpenCard. A vo Viedni majú ročný lístok len vo forme plastovej karty, nie papierový. Ale môžem sa mýliť.
A ešte jedna (pre niekoho možno nová) informácia. Keby v Brne v 90tych rokov neskončilo zavádzanie čipových kariet jedným veľkým tunelom, tak by ich tam dnes tak úspešne používali, ako ich napr. používajú v Ostrave, kde naň nemal žiaden vplyv ani zavedenie používania bankových kariet.

Systém z 1998 tu používame preto, že má svoju cieľovú skupinu používateľov, ktorá (a teraz pozor) stále rastie. Nemyslím si (a nie som jediný), že keby sme ho zajtra zarezali a nahradili bankovými kartami a papierovými lístkami, tak sa to stretne s ováciami davu nadšených cestujúcich. BTW, pred piatimi rokmi som mal zo štyroch bankových kariet 3 len s kontaktnou funkciou (a dodnes mám stále ešte jednu takú), takže v tom čase by záujem bol ešte menší.
Ike20.9.2019 18:40 -1 +2#110 Re:
Reakcia na #108 od Dave177:
Hoci je táto akcia známa zo skôr trhového mechanizmu, dopravný podnik nie je účastníkom trhových princípov, minimálne pokiaľ ide o dopravné služby vo verejnom záujme.

Takže ak niekto má električenku a využíva ju, nepotrebuje presvedčiť, aby cestoval verejnou dopravou. Potrebuje presvedčiť ten, ktorý jazdí jednorazovo alebo nejazdí. Celá akcia je zameraná na nových cestujúcich. A to, že sa popri tom zvezú aj noví cestujúci je pre nich len bonus, ale nezakladá to právo na extra zľavu pre všetkých.

Akcia je to dobrá, oveľa lepšia ako zbytočné zľavy zadarmo, ktoré aj tak nikoho nepresvedčia.

Ostatne, o rok to už všetci budú čakať.
Dave17720.9.2019 17:53 -1#109 Re:
Reakcia na #106 od Solider:
Ja by som ten príklad s mobilným operátorom doplnil. Ďalší mesiac operátor dá ponuku zhodnú s tou mojou a za nižšiu cenu s tým, že zákazníkom dá možnosť stornovať staré zmluvy pri využití novej ponuky. Operátor je zaskočený, že ľudia chcú stornovať staré zmluvy 😂
Dave17720.9.2019 17:47 -3 +4#108 Re:
Reakcia na #102 od Vladimír:
Ako často je akcia v Kauflande? Ako často je akcia v DPB? Ako často je akcia v DPB, ktorú môžu využiť aj stáli zákazníci? Predpokladám, že by tu nebol taký hejt, keby ukázali, že skutočne vážia aj stálych zákazníkov. Teraz má mesto a DPB ideálnu príležitosť...
Solider20.9.2019 17:42 -2 +2#107 Re:
Reakcia na #80 od Dave177:
A toto nie je akcia pre súčasných zákazníkov? Koľko ľudí, ktorí majú mesačné alebo trojmesačné električenky, osloví táto ponuka a namiesto štandardne zakupovaných PCL si zakúpia tieto zlacnené ročné električenky?

Podľa mňa je toto oveľa väčší a cielenejší benefit, ako celotýždňové vyvážanie sa zadarmo na vodičský preukaz, z ktorého mesto nič nemá – počet áut na cestách neklesne ani o úroveň štatistickej chyby a zároveň títo ľudia neostanú v systéme po skončení akcie. A ešte potom sa budú ozývať ľudia, ktorí by chceli ten týždeň preplatiť, pretože náhodou spadajú do množiny cestujúci > vodičský preukaz > električenka a cítili by sa touto akciou ukrivdení. Žiaľ, nedá sa vyhovieť všetkým, aj keby to bolo ohlásené o týždeň skôr, tak by sa ozvali marcoví alebo apríloví držitelia ročných električeniek, že ich sa táto akcia nedotkne... tých príkladov by bolo mnoho.
Solider20.9.2019 17:34 -1 +3#106 Re:
Reakcia na #78 od johnnyjanko:
Ty do toho vnášaš sociálny rozmer, ktorý sa v tom nenachádza. Príklad s banánmi možno nebol najlepší, ja s obľubou používam príklad mobilného operátora. Podpísal som s ním zmluvu, pri ktorej mi dali výhodnú ponuku za určitú dojednanú cenu a ja sa za to zaviažem na 12 mesiacov. Čo by človek nechcel, ďalší mesiac operátor dá ponuku zhodnú s tou mojou a za nižšiu cenu. A to ešte keď prídu Vianoce a k tomu mobilnému balíčku by som dostal aj internet zadarmo! Zakladajú mi tieto skutočnosti právo na odstúpenie od zmluvy? Nie. A o tom to je. To, že si si kúpil električenku ešte pred ohlásením a trvaním určitej ponuky neznamená, že máš nárok na refundáciu alebo zmenu svojej ponuky po ohlásení novej ponuky.
810zssk20.9.2019 16:03  +3#105 Re:
Reakcia na #104 od Valec:
Veď spomínam alternatívu papierových kupónov, ktoré dodnes fugujú napr. v Prahe alebo Viedni. Zavádzanie dopravných kariet bez benefitu považujem za omyl.

Druhá vec je prečo v roku 2019 používame systém z roku 1998, obzvlášť keď sa tu pred 5 rokmi zavádzal IDS a mohlo sa všetko urobiť od nuly na úrovní dnešnej doby, namiesto tejto skladačky kompromisov. Politická nevôľa investovať do kvalitných riešení, resp. prílišná vôľa podporovať Správneho Dodávateľa žiaľ vedú k tomu chaosu ktorý dnes v odbavovaciom systéme bohužiaľ je.
Valec20.9.2019 15:30 -3 +2#104 Re:
Reakcia na #90 od 810zssk:
"Buď nech sa používajú normálne papierové kupóny, alebo existujúce karty ktoré každý nosí so sebou."

Len zo zvedavosti, aké karty si so sebou nosil v roku 1998, kedy sa čipové karty v doprave zavádzali? Čierneho Petra, či si mal už aj telefónnu kartu? Modernosť systému treba hodnotiť v čase jeho vzniku, nie po 20 rokov prevádzky.
birch20.9.2019 15:17 -4 +4#103 Re:
Reakcia na #97 od AleAve:
Nehnevajte sa, ale vinou tejto "sfušovanej zľavovej akcie" nestratíte oproti stavu, ak by táto akcia nebola, nič.

Respektíve stratíte v najhoršom poplatok za vydanie BMK, ktorú ste sa dobrovoľne rozhodli vybaviť len aby ste ušetrili a k tomu ešte odhadom tak pol roka života za rozčuľovanie sa nad vecami, ktoré nezmeníte.

Akcia je nafigu, plastové kartičky sú nafigu, všetko je nafigu... všetci sú blázni, len ja som lietadlo.

Vladimír20.9.2019 15:09 -4 +7#102 Re:
Reakcia na #96 od AleAve:
Príklad s banánmi z Kauflandu možno nebol najtrefnejší, ale stačí ich vymeniť za chladničku z Datartu a celý Mikeov príspevok má zmysel. Práve teraz na mňa na ich webe vybehla ponuka chladničky s mrazničkou - ešte nasledujúcich 9 hodín za 459 € namiesto 659.

Ja sa pýtam:
* Kupuješ si chladničku pravidelne? Nie, robíš to iba párkrát za život.
* Oznamuje ktorýkoľvek obchodník zámer dať výrobok do akcie vopred? Nie, spravidla sa to spotrebiteľ dozvedá len niekoľko dní pred znížením ceny alebo až v momente jej zníženia.
* Vykupuje niekto nepokazené chladničky za plnú cenu od tých, ktorí si rovnaký model kúpili pred vyhlásením akcie? Nemám vedomosť o takejto možnosti a ani o snahe spotrebiteľov sa niečoho takého domáhať.

V čom je rozdiel medzi chladničkou, ktorá je niekoľko dní zlacnená a električenkou, ktorá je niekoľko dní zlacnená?

Každý má právo na názor, neupieram ho nikomu. Ale tomu, čo dnes čítam na tejto diskusii jednoducho nerozumiem. Pre mňa osobne ničím nepodložený hejt úplne odtrhnutý od reality.

Ďakujem za pozornosť.
810zssk20.9.2019 15:05 -3 +1#101 Re:
Reakcia na #100 od si:
Ved nikto ta nenuti, v takom pripade mozes vyuzivat predpotopnejsie moznosti (na rozdiel od otravnych BCK ktore boli vsetkym nanutene namiesto papierovych kuponov).
si20.9.2019 14:26 -1 +3#100 Re:
Reakcia na #99 od AleAve:
"Aj občianske preukazy sa už presúvajú na mobilné telefóny, napríklad celkom oficiálne v Nemecku to bolo pred niekoľkými mesiacmi ohlásené."
a pokial nechcem pri sebe nosit blbost zvanu smartphone ktoru treba kazdy den nabijat, alebo to budem mat vybite, tak ma na mieste zastrelia ?
AleAve20.9.2019 13:58 -4 +1#99 Re:
Reakcia na #91 od drink:
Aj občianske preukazy sa už presúvajú na mobilné telefóny, napríklad celkom oficiálne v Nemecku to bolo pred niekoľkými mesiacmi ohlásené. O tom vieš Ty? 🙂

Je to nezvratný trend – všetky plastové kartičky idú do zabudnutia. Nemá zmysel, aby sa Bratislava tomuto trendu vzpierala, ukazovala na Drážďany a iné mestá, kde to takisto nefunguje, a že tie mestá, kde to nefunguje, majú byť náš nehynúci vzor a útecha.

Táto krajina sa neposunie vpred, kým budú ľudia ako @Valec v tejto diskusii ukazovať prstom na všetky miesta na svete, kde to ešte nefunguje, ako alibi, aby to nemuselo fungovať ani v Bratislave.
810zssk20.9.2019 13:55  +2#98 Re:
Reakcia na #94 od Petto:
Nejde len o túto akciu, ale celkovo o ročné PCL pre študentov.
AleAve20.9.2019 13:50 -3 +1#97 Re:
Reakcia na #77 od Valec:
O akej strate 65 € pri žiadosti o BMK je reč? O vydanie BMK som včera banku požiadal, žiadosť je bezplatná, platí sa len 3 € ročne pri aktívnom využívaní.

Ak mi BMK dodajú do 30. septembra, stratím približne 30 € vinou tejto sfušovanej zľavovej akcie od DPB, lebo dni 30. októbra až 8. decembra budem mať zaplatené dvojnásobne.

Ak mi BMK nedodajú do 30. septembra, nič sa oproti mojej dnešnej situácii nezmení – stratím vinou sfušovanej zľavovej akcie od DPB pravdepodobne až okolo 87 € (rozdiel medzi plnou cenou celoročnej električenky, 264 €, ktorú som zaplatil, a cenou 177 € ponúkanou momentálne v akcii pomocou BMK).

Čiže to, či mi BMK stihnú alebo nestihnú dodať do 30. septembra, nemá na moju finančnú stratu vinou sfušovanej zľavovej akcie žiadny vplyv. Kto má teda problém s čítaním s porozumením? 🙄
AleAve20.9.2019 13:44 -3 +2#96 Re:
Reakcia na #76 od Mike:
Ak niekto nevidí rozdiel medzi cenou banánov 1,50 € alebo 0,70 €, a cenou celoročnej električenky 264 € alebo 177 €, tak potom akákoľvek diskusia stráca zmysel.
dupe20.9.2019 13:19  +2#95 Re:
Reakcia na #92 od jana44:
Skuste dat zaciatok platnosti PCL na 30.9.2019, alebo na skorsi termin. Upozorni Vas na prekryv platnosti listkov, ale mohlo by to ist.
Petto20.9.2019 13:19 -1 +1#94 Re:
Reakcia na #93 od 810zssk:
ETM je mierene vzdy skor pre motoristov aby presedlali z IAD na MHD , nie je to cielene pre studakov, ktori jazdia v drvivej vacsine MHD + ti uz maju aj tak vlaky zadarmo.
810zssk20.9.2019 12:13 -2 +5#93 Re:
Reakcia na #92 od jana44:
Nedá sa, pretože to zas niekto nedomyslel 😞
jana4420.9.2019 12:04  +1#92 Re:
Ako mam kupit rocny zlavneny PCL, ak musime obnovovat ISIC kazdy rok aj u skolopovinnych ziakov?
drink20.9.2019 11:58  +1#91 Re:
Používať mobil ako nosič PCL by bolo fajn. Vieš ale o tom, že vo Viedni musíš predložiť pri kontrole aj "občiansky"? Kvôli identifikácii.
810zssk20.9.2019 11:32  +1#90 Re:
Reakcia na #88 od Valec:
Asi som sa zle vyjadril. "Bratislavským systémom" som myslel ten model ktorý sa používa okrem iného v Bratislave (lebo o tej sa tu bavíme), ale áno, majú ho aj v iných mestách. Jednoducho systém nútenia ľudí do nejakej osobitnej dopravnej BČK považujem za najhoršie riešenie ktoré prináša nevýhody a pre cestujúceho prakticky žiadne benefity (áno, internetový predaj sa skutočne dá spraviť aj bez BČK). Buď nech sa používajú normálne papierové kupóny, alebo existujúce karty ktoré každý nosí so sebou.

Ja som už pradávno navrhoval, aby sa v MHD umožnilo preukazovanie občianskym preukazom. Ale to bolo pred IDS, vtedy by stačilo revízorov vybaviť čítačkami ktoré vedia prečítať strojovo čítateľnú zónu OP (z tej by sa vybralo rodné číslo a overilo voči databáze predaných PCL) - dnes už by to bolo zložitejšie lebo Slovak Lines a ZSSK.
Dave17720.9.2019 11:29 -1 +3#89 Re:
Reakcia na #87 od Janik11:
Mňa len fascinuje ako je DPB neustále prekvapený. Keď v zime sneží, keď v lete je teplo, keď ľudia chcú stornovať nevýhodné lístky 😃
Valec20.9.2019 11:18 -1 +2#88 Re:
Reakcia na #82 od 810zssk:
"Bratislavský systém je najhorší" v porovnaní s kým? (Ak je niečo "naj", tak predpokladám, že porovnám aspoň 3 systémy, nie len jeden). Lebo takto popisovaný systém funguje v X mestách bez ohľadu na to, ktorou svetovou stranou sa pozriem a bez ohľadu na to, ako kvalitnú MHD tam majú.
Janik1120.9.2019 11:17 -3 +5#87 Re:
Reakcia na #78 od johnnyjanko:
Treba to otočiť.
Ak by v tomto týždni zdraželi lístky o 25%, tiež by ste sa všetci hrnuli si staré eliny vymeniť za nové, drahšie? A nariekali by ste, že stačilo dať vedieť vopred, už by ste rovno počkali na nové, drahšie?
--------
Keď uzatváram dlhodobé kontrakty, vždy idem do nejakého rizika. Že kontrakt nevyužujem z mojich dôvodov, že sa udeje niečo z vyššej moci a kadečo iné. A tiež s vedomím, že to možno bude pre mňa výhodné. Preto ten kontrakt uzatváram. Keď sa niekomu dlhodobé kontrakty nepáčia, okej, nech sa páči, uzavrite kratší kontrakt.
A že zrovna DPB má na výber množstvo časových intervalov... Tak šup šup, kupujte si denné lístky, lebo o 9 dní možno príde akcia 3-ročná elina za 1 euro. Ale nenariekajte, keď nepríde ani za 12 rokov...
--------
Ja súhlasím s tým, že by bolo fajn, keby mal DPB nejaký vernostný program, ale porovnávať jednorazovú akciu s trestaním "verných zákazníkov", to je trochu moc aj na vola.
810zssk20.9.2019 10:23  +2#86 Re:
Reakcia na #85 od All1111:
Skvelé, takže si stačí nájsť podobný papier niekde v Ševte a ľudia si môžu doma tlačiť 168-hodinové lístky.
All111120.9.2019 10:20  +1#85 Re:
Reakcia na #84 od 810zssk:
Presne tak a čo som si všimol tak aj do starých tlačiarní už používajú čisto biely🙂
810zssk20.9.2019 10:13  +2#84 Re:
Reakcia na #83 od All1111:
Potom fakt neviem kto sa na koho vyhovara, lebo zas ked sa zavadzali oznacovace od Telmaxu tak mi bolo tvrdene ze problem je v kartach 🙂 Mozno to bude kombinacia oboch. Kazdopadne je to male peklicko.

Inak do novych PP v SL stale davaju ten obycajny papier aky si viem vytlacit aj doma? 😁
All111120.9.2019 10:03  +2#83 Re:
Reakcia na #82 od 810zssk:
Tá rýchlosť čítania karty asi viac súvisí s výkonom čítačky ( označovač/ PP v regiobuse). SL vymenil v niekoľkých vozoch PP za nový typ a tam prebieha čítanie/zápis v zlomku sekundy. 🙂
810zssk20.9.2019 9:42  +2#82 Re:
Reakcia na #79 od johnnyjanko:
"V Brne majú stále aj papierové PCL" - No veď práve! V Brne ma nikto nebuzeruje nejaku zbytočnou BČK z ktorej nemám žiaden benefit ako v Bratislave. Buď použijem jednoduchý papierový kupón, alebo sa preukazujem MasterCard ktorú beztak so sebou stále nosím.

Bratislavský systém je najhorší - na jednej strane musím používať kartičku, na druhej strane nemôžem používať nejaku ktorú už mám. Takže končím so zbytočným kusom plastu ktorý musím so sebou vláčiť a ešte si zaň aj zaplatiť. Skombinuj to so superkvalitným dodávateľom systému, ktorého karty sa čítajú niekoľko sekúnd a dostal si asi najhorší možný model tarifného odbavenia.
810zssk20.9.2019 9:38  +3#81 Re:
Reakcia na #73 od AleAve:
Predplatný lístok je založený práve na tom že ťa odmeňuje za kúpu na dlhšie obdobie vopred a teda nejaky záväzok využívať (alebo teda aspoň platiť) verejnú dopravu. Ak by si si mohol kúpiť lístok s týmto zvýhodnením a potom ho stornovať v polovici platnosti, tak by celé to zvýhodnenie stratilo zmysel. Už samotná možnosť to stornovať v priebehu platnosti je pomerne nadštandardná (a relatívne nová).

Súhlasím ale s tým, že po technickej stránke by systém mohol byť ambicióznejší. Myslenie v štýle "takto to stačí lebo aj v XYZ to majú len takto" je zabiják nie len slovenskej dopravy, ale celého štátu. Keby takto mysleli všetci, tak dodnes v autobuse platíme ovcami. Ak sa môžem 2D kódom preukazovať pri jednorazovom lístku, nevidím dôvod aby to nešlo pri predplatnom.
Dave17720.9.2019 9:38 -2 +2#80 Re:
Porovnávať ročné predplatné lístky s banánmi už chce fakt silný žalúdok, ale niečo iné som chcel. Lepšie firmy okrem toho, že sa snažia prilákať nových zákazníkov, vážia aj tých súčasných verných. Ale čo sa dá očakávať od DPB...
johnnyjanko20.9.2019 9:12  +6#79 Re:
Reakcia na #73 od AleAve:
Tu sa musím trochu zastať IDS BK. Nerobme fetiš z nejakých technologických vychytávok, pretože o kvalite verejnej dopravy rozhoduje niečo úplne iné. Toto sú druho a treťotriedne problémy. V Brne majú stále aj papierové PCL, a predsa je tam úroveň MHD oveľa vyššia. Podobne je tomu v mnohých ďalších porovnateľných mestách. Viedeň, Zurich ani Londýn neporovnávaj, lebo sú to svetové metropoly, čo Bratislava nie je. Napríklad také Drážďany majú podobnú veľkosť ako BA a omnoho lepšiu verejnú dopravu, a čuduj sa svete, možnosť nahrať PCL do mobilu tam nevidím. Dokonca som tam našiel len mesačné PCL, nie dlhšie. Alebo napr. vo Viedni (kde sa PCL do mobilu nahrať dá), sa dá PCL kúpiť vždy len od prvého dňa v mesiaci. To všetko ale pramálo hovorí o kvalite verejnej dopravy...
johnnyjanko20.9.2019 8:53 -2 +4#78 Re:
Reakcia na #76 od Mike:
Práve v tom je rozdiel, že banány sa kupujú každých pár dní, ročná električenka nie. Prinajmenšom to mohli oznámiť ešte v auguste s platnosťou od 1.9., pretože začiatkom septembra sa najviac nakupujú PCL. Pokiaľ chcú vyhlásiť akciovú ponuku naschvál tak, aby ju využilo čo najmenej ľudí, tak nech sa nečudujú, že to ľudí nahnevá.

Po minulé roky sa dalo cestovať zadarmo na VP. Chápem, bola to mimoriadna promo akcia, ale čo by sa stalo, keby sa zároveň všetkým držiteľom PCL (aspoň tých ročných!) automaticky predlžila platnosť o týždeň? Odpadlo by niekomu z nosa? Určite nie, a zároveň by tým DPB / BID dali všetkým signál, že okrem lákania nových zákazníkov si vážia aj tých súčasných verných.
Valec20.9.2019 8:30 -1 +2#77 Re:
Reakcia na #73 od AleAve:
3. Čítať s porozumením zrejme stojí strašnú námahu. Písal som, aby ste kašlali na BMK nie kvôli tým 26,40 (i keď v tomto prípade 19,92), ale kvôli tomu, že ak Vám ju banka nestihne vydať do konca mesiaca, stratíte nie 20 €, ale 65.

4. Prečo ste hneď vytiahli Užhorod (mesto) a Tadžikistan (krajinu). Však vymenujte tú svetovú špičku, obzvlášť v (stredo)európskom priestore.
Inak, takých zaspatých miest s plastovou kartičkou sú na svete tisíce, povedal by som že ich je násobne viac ako tých s GooglePay.
Mike20.9.2019 7:14 -4 +6#76 Re:
Som pravidelný zákazník kauflandu a kupujem si u nich banány za 1,50 €. Jeden týždeň spraví kaufland akciu a dá banány za 70 centov. Ale ja som zrovna ten týždeň odcestovaný, na dovolenke. Alebo mám banánov 10 kíl, že ich nestíham pojesť, takže žiadne ďalšie zrovna tento týždeň nepotrebujem kupovať. Keď tam prídem neskôr, opäť budú za klasických 1,50. Nikdy by som nepovedal, že mňa ako pravidelného a verného zákazníka kaufland potrestal.

Mne to trochu pripadá ako hraničenie s demagogickou rétorikou. Trestanie pravidelných zákazníkov. A v čom spočíva trest? musíte platiť nejakú extra prirážku tento týždeň? Alebo Vám Vaša celoročná električenka počas týždňa mobility v MHD neplatí? Pochopím, ak sa ukáže, že táto akcia priláka do MHD nadmerné množstvo nových cestujúcich a tí pôvodní sa budú tlačiť vo vozidlách viac ako bežne - teda budú mať znížený komfort pri preprave. Ale toto sú obávam sa príliš optimistické očakávania a aj keby na niektorých trasách vyšli, je to ešte skoro hodnotiť (tie štatistické odchýlky v naplnenosti vozidiel medzi jednotlivými dňami v týždni, týždňami a mesiacmi môžu byť dosť vysoké ...)
slavius19.9.2019 20:20 #75 Re:
Reakcia na #68 od Valec:
Aký bol pôvodný plán a prečo nebol realizovaný?
birch19.9.2019 20:18  +1#74 Re:
Reakcia na #72 od peter82:
Moja logika bola nasledovná:

- Po 1 dni vrátim električenku: Zaplatil som 264, vrátili mi 261 -> stála ma teda 3 Eurá. Nová električenka na zostávajúci čas (alikvótny prepočet) ma bude stáť 199 Eur. Súčet je 202.
...
- Po 90 dňoch vrátim električenku: Zaplatil som 264, vrátili mi 150 -> stála ma teda 114 Eur. Nová električenka na zostávajúci čas (alikvótny prepočet) ma bude stáť 150 Eur. Súčet je 264.
...
- Po 120 dňoch vrátim električenku: Zaplatil som 264, vrátili mi 113 -> stála ma teda 151 Eur. Nová električenka na zostávajúci čas (alikvótny prepočet) ma bude stáť 134 Eur. Súčet je 285, čo je viac, ako stojí nová ročná električenka za plnú cenu, takže sa mi to neoplatí.
AleAve19.9.2019 20:08 -4 +2#73 Re:
Reakcia na #64 od Valec:
2. Zmysel to nemá práve preto, že to má DPB nastavené tak, aby to bolo proti záujmu zákazníkov. Dnes je 19. septembra – ako to, že nemá zmysel zrušenie električenky platnej do 8. decembra, keď to je takmer štvrť roka, a ešte mi povedia, že to by bolo za pokutu 100 €? To je prístup k zákazníkovi ako v Gambii alebo na Sumatre, nie v Európskej únii.

3. „Vykašlať sa na BMK“? Som rád, že do tohto diskusného fóra prispievajú aj milionári, pre ktorých sú desiatky eur omrvinky na stole. Však vďaka BMK je aj pri bežnej (oproti Prahe aj Viedni premrštenej) cene ročnej električenky úspora 26,40 € za rok. To je nič? 😲 Za 26 € ročne si napríklad môžem predplatiť nejaký užitočný softvér, ktorý používam celý rok. Takže, samozrejme, zamierim aj do UnitCredit banky, aj do Poštovej banky a skúsim tú BMK do 30. septembra ešte zohnať.

4. Prečo sa máme porovnávať „s okolitými porovnateľnými mestami“? Nezaregistroval som, že by Matúš Vallo robil kampaň na primátora s tým, že sa Bratislava bude porovnávať s Užhorodom a inými postkomunistickými krajinami, prípadne s Tadžikistanom a Kongom. Bratislava sa má porovnávať so svetovou špičkou. Google Pay ponúka sekciu na predplatenú MHD, takže DPB, Bratislava a primátor Vallo majú robiť na tom, aby sme to mohli využívať (alebo aj tú už existujúcu apku IDS BK na električenky), lebo v roku 2019 musieť nosiť pri sebe plastovú kartičku len vinou toho, že DPB zaspal dobu, je nonsens.

5. Akcia bola sfušovaná, ako dokazuje celá táto búrlivá diskusia. Trestať verných, dlhoročných zákazníkov DPB a majiteľov aktívnych ročných električeniek je hanba. 😠
peter8219.9.2019 18:05 #72 Re:
Reakcia na #71 od peter82:
Edit: v druhom riadku BČK = BMK
Ospravedlňujem sa za copy/paste chybičku.
peter8219.9.2019 18:01 #71 Re:
Reakcia na #43 od birch:
birch, mne to vychádza inak:
- pre BČK úspora cca. 10€ do 101 precestovaných dní, cca. 0€ úspora po 121 dňoch.
- pre BČK úspora cca. 10€ do 99 precestovaných dní, cca. 0€ úspora po 120 dňoch.
Zohľadnil som aj storno poplatok 2€. Počítal som rozdiel medzi DBP vrátenou sumou podľa #10 vzorca a zostávajúcej cene PCL do konca platnosti, čo je [ (cena PCL / 365 dní) * (počet zostávajúcich dní +1) ]. Tento rozdiel som porovnával s aktuálnou zľavou na 365 PCL.
Dave17719.9.2019 17:57 -3 +3#70 Re:
Reakcia na #64 od Valec:
Len naivný človek nemohol predpokladať, že ľudia pôjdu stornovať už platné lístky len kvôli tomu, aby ušetrili pár €. Trestať verných zákazníkov sa neopláca.
Valec19.9.2019 17:45 -2 +2#69 Re:
Reakcia na #67 od peter82:
Ako som vravel, ak sa akcia osvedčí a ľudia uprednostnia (z diskusií sú rôzne závery, treba počkať na čísla) výhodnejší ročný PCL pred jednorazovými alebo 30 a 90-dňovými PCL, tak je možné, že akciová cena bude platiť celoročne. Koniec koncov, bol to jeden z návrhov v Pláne Bratislava.
Akcia mala o.i. aj toto zistiť z praxe (v ankete ľudia natárajú hocičo a skutočnosť je iná) a na základe toho potom reálnejšie odhadnúť dopady a finančne sa na to pripraviť.

Samozrejme, ak sa niekto stornom ušetrí 20-50 €, takému sa niet čo čudovať. Nik však nepredpokladal, že ich bude toľko (ale to súvisí aj s tým, že od návrhu po podpis prešlo skoro pol roka) a že budú aj takí, ktorí to spravia kvôli jednotkám €.
Valec19.9.2019 17:37 -3 +1#68 Re:
Reakcia na #66 od johnnyjanko:
No holt, pôvodný plán a realizácia v praxi sa veľmi odlišujú... preto sa to nemohlo dať vedieť skôr. 😉
peter8219.9.2019 17:31  +3#67 Re:
Reakcia na #64 od Valec:
Nesúhlasím s bodom 5., nakoľko tu ide o potenciálnu 65€ akciu na BČK a 58.50€ na BMK pre zákazníkov s už zakúpeným PCL. Zavisí len na tom, koľko z pôvodného PCL už využili a teda, či sa oplatí storno podľa #10 kalkulácie. Predpoklad, že ak niekto môže ušetriť, ale len kvôli tomu, že už má zakúpený PCL to nevyužije, nezohľadňuje ekonomické faktory v myslení ľudí. Bolo by fajn, pri budúcich akciách, na tieto faktory nezabúdať.
Taktiež by som uvítal podobnú akciu pre majiteľov PCL, ktorým sa storno už riešiť nevyplatí (som jeden z nich), ako kompenzáciu za zvýšený počet cestujúcich, ktorí využili/využijú aktuálnu akčnú ponuku a pridajú sa tak k našim radom MHD cestujúcich. Trochu to zjednoduším, ale vlastne si platím viac za dosť pravdepodobné zhoršenie podmienok v spojoch, súvisiacich so zvýšeným počtom prepravovaných osôb. Niektorí by mohli dostať silnú motiváciu presedlať z MHD na auto, čo asi nie je cieľom 😇
johnnyjanko19.9.2019 16:43  +4#66 Re:
Reakcia na #64 od Valec:
Ale áno, mnoho ľudí robí rôzne podvody s tovarom z obchodov, sú napr. aj takí, ktorí si len "požičiavajú" zimné bundy. Vždy na jeseň si kúpia novú, po zime na nej niečo roztrhnú a idú ju vrátiť ako vadnú. 😃 To už je samozrejme za hranou, ale pokiaľ pri dodržaní všetkých pravidiel môžem jednou návštevou na Olejkárskej ušetriť pár desiatok eur, tak to urobím. Ak si niekto myslí, že to je zanedbateľná suma a že som trápny, tak nech mi ju pošle na účet a ja si ušetrím návštevu na Olejkárskej. 🙂

Chcem tým povedať, že DPB a BID mali predpokladať, že ľudia urobia všetko preto, aby sa k tejto zľave dostali. Je to úplne logické. V opačnom prípade to pripomína známy citát z jednej Cimrmanovej hry: "Vždycky chtěl mít hospodu, ale chodili mu tam lidi!"

Napríklad mňa teraz zaujíma, či bude rovnaká akcia na budúci rok a ďalej. Pretože mne PCL platí do konca januára a nechcem ho rušiť, pretože zamestnávateľ nám na to prispieva 50%. Keby som ho zrušil a kúpil nový, nemám nárok na tento bonus, zase najskôr až v januári. Ale čo keď bude rovnaká akcia aj v ďalších rokoch? To už by sa mi oplatilo prežiť rok bez zamestnaneckého bonusu a o rok získať naraz zľavu od DPB/BID aj príspevok od zamestnávateľa. Je to dosť peňazí! Prečo to nedajú vedieť vopred? Keď už to porovnávame s inými obchodmi, tak napr. mnohé eshopy dajú dopredu vedieť, že v nejaký deň bude doprava zadarmo, nie len v daný deň alebo tesne predtým...
dupe19.9.2019 16:31 #65 Re:
Reakcia na #64 od Valec:
A ked sa dalo tyzden cestovat "zadarmo" na vodicak, tak cast cestujucich chcela predlzit elektricenky o tento tyzden, alebo vrati alikvotnu precestovanu cast...

Takto ma moznost cestujuci kupit zvyhodnenu rocnu elektricenku, ktorej platnost zacina 16.9. - 29.10.2019, cize skoro mesiac a pol rozptyl. To vobec nie je zle 👍
Valec19.9.2019 16:10 -5 +2#64 Re:
Reakcia na #63 od AleAve:
1. Aplikáciu môžete kľudne odinštalovať a prípadne (v zmysle GDPR) aj požiadať o výmaz Vášho konta a údajov.

2. Stornovať ročnú električenku ktorej končí platnosť 8.12.2019 nemá vôbec zmysel. Z pôvodnej sumy nedostane späť nič. Ako sa suma vrátenej ceny počíta nájdete napr. v príspevku #10.

3. Vykašlite sa na BMK a vybavte si kartu dopravcu (karta ako karta), tú dostanete na mieste a nemusíte riskovať, či Vám ju banka stihne vydať do termínu.

4. Len pre zaujímavosť, v ktorých okolitých porovnateľných mestách sú "na úrovni opíc" (či nedaj bože ešte pre opicami) a môžete v nich mať predplatný lístok v Google Pay?

5. Akcia pripravená bola. Cieľom bolo motivovať ku kúpe ročného lístka (miesto kratších) a vyskúšať tak, či za nižšiu cenu ročného lístka budú ľudia reagovať (a v akom merítku). Tieto údaje budú v budúcnosti merítkom toho, či zvýšiť výhodnosť ročných lístkov pred ostatnými a odhadnúť aký dopad na trbách to bude mať.
Že si slovač nechá do kolena vŕtať a pôjde stornovať už platné lístky len kvôli tomu, aby ušetrila pár € (storná sú zámerne počítané tak, aby nebolo výhodné s nimi čachrovať) nemohol nikto predpokladať. Ak dajú obchody nejaký tovar do akcie, nik im nechodí vracať tovar kúpený týždeň predtým, aby si ho v zápätí kúpil za nižšiu cenu. Ani pri akciách mobilných operátorov sa takéto výmeny neobjavujú.
AleAve19.9.2019 15:51 -1#63 Re:
Reakcia na #51 od Valec:
Potom by DPB mohol lepšie vyškoliť svoj personál, aby ľudí nedezinformoval, že cez apku IDS BK sa električenka kúpiť dá. Čiže zbytočne som si apku inštaloval a zbytočne som si v nej vytvoril konto.

Potom však neviem ani, či môžem veriť aj tej druhej informácii, ktorú mi včera dali: že ak chcem stornovať moju terajšiu električenku od 31. októbra, aby som neplatil za dni 31. október – 8. december dvakrát, bola by za to pokuta okolo 100 €. Asi treba ísť ešte raz do predajne DPB, najlepšie do inej, a dúfať, že iná pracovníčka dá inú informáciu. 🙄

Teraz je otázka, či mi Poštová banka alebo UniCredit stihnú do 30. septembra vystaviť Bratislavskú mestskú kartu. Budem naštvaný, ak sa im to nepodarí, lebo by to bola pre mňa ďalšia finančná strata. Skúsim zabehnúť do obidvoch bánk ešte dnes. Možno by sa oplatilo nechať si ju pre istotu vystaviť v obidvoch bankách naraz, v nádeji, že aspoň jedna banka to do 30. septembra stihne?

To, že električenka sa vraj vôbec nedá preukazovať na mobile, radšej ani ďalej nekomentujem. Sme 100 rokov za opicami. Prečo DPB a Bratislava nevyužívajú napríklad sekciu s predplatnými lístkami, ktorú ponúka Google Pay? Inak, naozaj som pred pár mesiacmi pri spustení Apple Pay na Slovensku čítal na nejakých slovenských IT stránkach, že Apple Pay na iPhone vraj podporuje aj funkciu električenky na platobnej karte. Ale asi to bola dezinformácia. 😭

Celkovo treba túto zľavovú akciu hodnotiť ako veľké fiasko zo strany DPB, mesta Bratislava a primátora Valla. Totálne nepripravené, nedomyslené, chaotické a nelogické. Trestať verných zákazníkov DPB za to, že už majú električenky, to je taký typický, slovenský prístup. 😨 Bol som v tom, že nové vedenie mesta chce robiť veci inak a ústretovejšie voči tým, ktorí dlhodobo používajú MHD.
Andy19.9.2019 15:40 #62 Re:
Reakcia na #60 od Andy:
Oprava, dátum nebol predvyplnený, bol len štandardne zvýraznený v kalendári.
810zssk19.9.2019 15:39 #61 Re:
Reakcia na #60 od Andy:
Bohuzial ePCL skutocne ide stale kupit az od nasledujuceho dna.
Andy19.9.2019 15:38 #60 Re:
Reakcia na #58 od dupe:
Mne to nešlo kúpiť, myslel som, že kvôli zdvojeniu platnost, ale nakoniec som si uvedomil, že to bolo preto, lebo začiatok platnosti som dával dnešný dátum. Z nejakého dôvodu mi ide kúpiť električenka až od zajtra (hoci predvyplnený dátum je tam dnešný, čiže asi to správanie nie je úplne štandard...).
johnnyjanko19.9.2019 15:26  +1#59 Re:
Reakcia na #58 od dupe:
Vďaka vám obom za vysvetlenie. V mojom prípade som musel lístok stornovať, lebo tam bol starší lístok kúpený len nedávno. Ale prečo niekto chudákom s prekryvom pár dní nútil storno, to nechápem. No už som aspoň o niečo múdrejší.
dupe19.9.2019 14:44  +1#58 Re:
Reakcia na #57 od Valec:
Skusil som si vyklikat akciovu elektricenku na webe DPB a je to ako pise Valec:

- Moj pripad: Platnost karty do 2023, platnost aktualnej elektricenky do 3.11.2019. Aktualne mi nejde zvolit zaciatok platnosti novej elektricenky 365 dni na 4.11. pretoze sa da kupit maximalne na 30 dni vopred. Ak zvolim zaciatok platnosti novej elektricenky na 18.10.2019, elektricenku mi umozni kupit, len ma system upozorni na prekryv platnosti listkov.

Vysledok je ten ze si elektricenku kupim 30.9.2019 s platnostou od 30.10.2019 a budem mat zdvojeny PCL v dnoch 30.10.2019 - 4.11.2019. Takze prerobim 6 dni.
Valec19.9.2019 13:50 #57 Re:
Reakcia na #54 od johnnyjanko:
Môžem ťa ubezpečiť, že moje znalosti nie sú teoretické. A pokiaľ si v DPB nezapli nejaké špecifické obmedzenie (nemám kartu ktorou to môžem vyskúšať), tak sa dá kúpiť lístok cez eShop aj keď sa obdobie prekrýva, akurát ťa to celý čas upozorňuje, že "V zvolenom intervale existuje platný predplatný cestovný lístok".
Miro19.9.2019 13:47 #56 Re:
Bratislava zaskočila vodičov. Namiesto MHD zadarmo, len zľavy na lístky

https://spravy.pravda.sk/regiony/clanok/526332-tyzden-mobility-inak-s-vodicskym-sa-zadarmo-v-mhd-uz-neodveziete/
yellowcaptcha19.9.2019 13:39 #55 Re:
Reakcia na #48 od Valec:
Tak to je super, o tom som nevedel – teraz pozerám, že to je pomerne nová vec – možná len od októbra minulého roku kedy bola konečne zavedená aj možnosť využívania elektronickej peňaženky na nej.

(Ja som kvôli všetkým rôznym obmedzeniam prestal BMK využívať nejaký čas pred tým.)
johnnyjanko19.9.2019 13:12  +1#54 Re:
Reakcia na #50 od Valec:
Súhlasím, že je to hlúpe, ale pokiaľ viem, cez internet sa PCL kúpiť nedá, ak sa prekrýva s iným platným. V predajni som to neskúšal, ale iní mi povedali, že to skúšali a odmietli im to tak predať. Oddelenie tarifných služieb na Olejkárskej v týchto dňoch praská vo švíkoch a tí ľudia tam nechodia zo srandy. Snáď každý to najprv skúsil v normálnej predajni a nepochodil. Má niekto opačné skúsenosti? Tu nestačí teoretická znalosť Prepravného poriadku a ktoviečoho. Záleží na tom, ako to funguje v praxi.
810zssk19.9.2019 12:28  +1#53 Re:
Reakcia na #46 od AleAve:
PCL sa nateraz dá preukazovať len priamo kartou. Snáď sa to čoskoro nejak ošetrí.
810zssk19.9.2019 12:26  +1#52 Re:
Reakcia na #42 od johnnyjanko:
Určite by to šlo vymyslieť lepšie, len to by DPB musel mať iného dodávateľa ako developera najpomalších bezkontaktných kariet v galaxií 😁 Ja tomu nerozumiem, veď pri dobíjaní EP je na karte nejaky mechanizmus aby sa dobitie nerealizovalo opakovane, prečo sa to isté nepoužíva pri PCL? Prípadne proste mohol PCL zostať zapísaný v karte, len by sa do nej pridal parameter neplatnosti, takže pri kontrole by sa ignoroval. Existuje odhadom tak tristo lepších riešení než ľuďom na 24 hodín brať kartu...
Valec19.9.2019 12:10  +1#51 Re:
Reakcia na #46 od AleAve:
V mobilnej aplikácii IDS BK žiadne predplatné lístky nie sú.
Valec19.9.2019 12:08 #50 Re:
Reakcia na #45 od johnnyjanko:
To je hlúpa informácia, PCL sa môžu kľudne časovo prekrývať, ak si to cestujúci tak želá. Obzvlášť v popisovanom prípade je to jednoznačné rozhodnutie.
Valec19.9.2019 12:06 #49 Re:
Reakcia na #38 od TeBeCe:
Na jednej karte môžeš mať max. 4 PCL (nezáleží na platnosti časovej či zónovej) a môžeš si vybaviť ľubovoľný počet kariet.
Valec19.9.2019 12:05  +1#48 Re:
Reakcia na #37 od yellowcaptcha:
Dopravnú časť na BMK si môžeš aktivovať aj u Slovak Lines. Karta bude potom evidovaná u nich.
Mike19.9.2019 12:01 -2#47 Re:
Reakcia na #46 od AleAve:
Toto celkom nechápem. Všade na svete, na všetkých kontinentoch, na cestovanie slúži nejaká kartička, či už papierová, čipová, alebo iba papierový kupón, iba v Bratislave by to chcel mať niekto úplne bez kariet. Chápem, že v 21. storočí má byť možnosť mať PCL na platobnej karte; ale že úplne bez? 😱 🤑
AleAve19.9.2019 11:00 #46 Re:
Toto je celé strašne dobabrané. 🙄 Mne sa platnosť ročnej električenky končí 8. decembra, a keď som sa spýtal na možnosť storna na dni 30. október až 8. december, aby som za tie dni neplatil dvakrát, povedali mi, že by som za storno musel zaplatiť pokutu okolo 100 €, 😲 podľa vzorca spomenutého nižšie v diskusii. Rovnako je škandál, že zľava neplatí pri električenkách na platobných kartách, takže s tým som skončil, už si nikdy takú nekúpim. Zriadim si zase Bratislavskú mestskú kartu, ktorú som kvôli električenke na platobnej karte zrušil, ale neviem, či mi ju Poštová banka alebo UniCredit stihne vystaviť do 30. septembra.

Moja otázka však je, či sa dá revízorovi preukázať zakúpenou celoročnou električenkou (cez BMK) v mobilnej apke IDS BK, alebo či treba mať plastovú kartičku fyzicky pri sebe. Haló, máme rok 2019! 🙂 Naposledy som čítal, vraj cez Apple Pay sa dá už aj preukazovať revízorovi predplatená električenka, kým cez Google Pay to zatiaľ nefunguje. Vie niekto, prosím, ako to je? Existuje vôbec nejaká možnosť preukazovať revízorovi celoročnú električenku len cez mobil, bez plastovej kartičky? Včera v predajni DPB mi povedali, že by to malo ísť cez mobilnú apku IDS BK, ale ja v nej (mám Android) žiadnu možnosť kúpy celoročných električeniek nevidím, len klasické jednorazové lístky.
johnnyjanko19.9.2019 10:58 #45 Re:
Reakcia na #43 od birch:
A do toho svojho výpočtu oplatí/neoplatí si počítal aj to, že ten nový lístok sám o sebe je o dosť lacnejší a bude platiť o kus dlhšie než starý? Pretože sú aj také prípady, že niekomu súčasný PCL končí 30.10. (stretol som takú pani pred okienkom na Olejkárskej) a nemôže si bez stornovania kúpiť na tú istú kartu nový PCL za akciovú cenu, pretože sa to prekrýva o jediný deň. Tak požiadala o storno, síce nedostane moc peňazí naspäť (pretože na starom PCL jej ostáva iba málo neprecestovaných dní), ale stále ušetrí vyše 60e na kúpe nového PCL. Takto to treba počítať.
birch19.9.2019 10:48 #44 Re:
Reakcia na #42 od johnnyjanko:
Vraj to zmizne po pár dňoch, že to teraz nestíhajú upravovať - asi je za tým nejaký manuálny krok.
birch19.9.2019 10:44 #43 Re:
Reakcia na #10 od martin79:
Pre záujemcov o prípadné stornovanie len dodám, že ak ste už precestovali väčší počet dní z predtým zakúpenej ročnej električenky, storno sa nemusí oplatiť.

V prípade čiastočne využitej ročnej električenky mi v prepočte vychádza, že už po cca 75 dňoch od začiatku platnosti je úspora iba 10 Eur a po 90 dňoch už nie je úspora žiadna a v súčte zaplatíte viac (berúc do úvahy ekvivalentnú časť za novú zľavnenú električenku).

Pokiaľ vznikol nejaký nový dôvod na zľavu (napr. kúpa BMK a zľava ďalších 10%), o pár dní sa to posúva.
johnnyjanko19.9.2019 10:37 #42 Re:
Reakcia na #35 od peter82:
Ja tiež pripájam svoje skúsenosti zo stornovania PCL:

- Áno, musel som tam kartu nechať do druhého dňa, ale to preto, lebo pôvodný PCL bol kúpený cez internet. Ľudia, ktorí mali PCL kúpený v predajni/automate, dostali kartu za pár minút naspäť. Ako informatik trochu tuším, prečo to tak je, ale stále si myslím, že by sa to dalo aj lepšie vymyslieť.

- Toto všetko som robil pre dcéru, ktorá je žiačkou ZŠ, a napriek tomu sa dal na jej kartu kúpiť tento zľavnený lístok. Informácia v článku teda nie je úplne správna. Deti pod 15 rokov, ktoré nemusia predkladať potvrdenia o návšteve školy, majú karty aj zľavy na nich platné niekoľko rokov a teda môžu si kúpiť akciový PCL. Jedine žiaci nad 15 rokov nemôžu, lebo u nich zľava platí vždy len do konca augusta. Prosím opravte to niekto v článku!

- Na internete po zadaní čísla karty aj teraz (po dvoch dňoch a kúpenom novom lístku) svieti, že na karte je stále platný ten starý lístok. Je to normálne? Zmizne to samo alebo mám niekam písať? Vďaka.
810zssk19.9.2019 10:30 #41 Re:
Reakcia na #40 od TeBeCe:
To je zrejme nadpraca niekoho z EmTrestu. Inak to povolene je. Rovnako je povolene mat viac kariet.
TeBeCe18.9.2019 18:36 #40 Re:
Reakcia na #39 od Mike:
Ale internetovy system vypise chybu, ak chcem kupit PCL so zaciatkom v obdobi, kedy este plati stary.
Mike18.9.2019 18:34 #39 Re:
Reakcia na #38 od TeBeCe:
Na klasickej čipovej karte môže byť viac pcl naraz, a to dokonca aj na tú istú zónu (teda aspoň by to malo tak fungovať).
TeBeCe18.9.2019 18:02 #38 Re:
Dva PCL na jednej karte byt nemozu, ale moze mat jeden clovek dva PCL na dvoch kartach? Nebude sa to niekde v systeme bit?
yellowcaptcha18.9.2019 17:46 #37 Re:
Reakcia na #36 od greeneyes:
Som sa chcel spýtať či je tu niekto kto má kartu od Slovak Lines kto to skúšal tam – že či aj tam to tak super funguje.

Takže ďakujem, a vôbec ma to neprekvapuje – Slovak Lines je možné vyčítať mnoho vecí, ale zákaznícky servis to rozhodne nieje.

Škoda len, že držitelia Bratislavskej Mestskej Karty si nemôžu vybrať kto bude dopravnú časť BMK spravovať a musia trpieť s DPB...

Snáď sa raz dočkáme toho, že zľavu bude mesto poskytovať všetkým cestujúcim spĺňajúcim podmienky (trvalý pobyt v meste) na dopravnú kartu od ľubovoľného dopravcu, a nie len tým s platobnou kartou od správnej banky, ktorú navyše treba aj tak aktivovať v predajni DPB pred prvou kúpou ePCL (a potom pokaždé keď je vydaná nová platobná karta, keďže starej sa blíži koniec platnosti).
greeneyes18.9.2019 17:18  +1#36 Re:
Reakcia na #35 od peter82:
Pred nieco vyse rokom som stornovala rocny listok z dovodu vzniku naroku na bezplatnu prepravu. Z Olejkarskej ma pre istotu poslali tam, kde som listok kupovala, tj na autobusovu stanicu (aj karta bola slovak lines) Storno, vyplatenie hotovosti, kontrola naroku na bezplatnu prepravu (janskeho plaketa + trvaly pobyt) a nahranie bezplatneho rocneho listka trvalo asi 6 a pol minuty, aj to preto, ze pracovnicka isla po veducu (bud si nebola ista alebo kvoli kontrole)
peter8218.9.2019 11:55  +1#35 Re:
Reakcia na #10 od martin79:
Vďaka za tip martin79, dnes som to bol využiť. Postup DPB mi ale príde strašne komplikovaný.
Pripájam moje skúsenosti:
- žiadosť je možné vybaviť iba na oddelení tarifných služieb, Olejkárska 1, Bratislava (na predajných miestach nepochodíte). Otváracie hodiny sú v pracovných dňoch 7.30-14.30h, ak si pamätám správne.
- vrátenú sumu vie DBP poukázať iba na bankový účet, ktorý uvediete pri stornovaní (možnosť vrátenia na bankomatovú kartu ani v hotovosti nie je)
- pre úspešné stornovanie zakúpeného PCL je nutné ponechať BČK, resp. BMK kartu na pobočke do ďalšieho dňa (áno, čítate správne, musíte tam ponechať vašu BMK, ktorá je vlastne bankomatová karta). Podľa pani na priehradke je to preto, lebo akýkoľvek zápis na kartu v deň stornovania, napr. pri kontrole revízorom, by zrušil storno a znovu aktivoval PCL, ktorý ste mali pôvodne na karte
- keďže vám kartu odobrali, tak v deň stornovania aj deň po, keď si idete vyzdvihnúť kartu, si musíte kupovať lístky (ak nemáte iný spôsob dopravy ako MHD)
- za deň, keď stornujete PCL, vám už peniaze nevracajú, čo je pochopiteľné, no zarážajúce je, prečo DPB nemá možnosť vystaviť potvrdenie, o tom, že za tento deň ste si už zaplatili (PCL, ktorý stornujete) a teda máte právo cestovať s týmto potvrdením. Namiesto toho vás nútia si kupovať lístky z dôvodu ponechania si karty!
perulagea18.9.2019 10:18 #34 Re:
Reakcia na #33 od merilyn:
Dakujem.
Uz som prisiel na to: BMK karta je nova od Unikredit
1. na ecard.dpd.sk stale sa neda kupit zo slavou (neviem preco?!?!) - myslim ze bezna platobna karta sa neda aktivovat prer DPB sistem tak oni nevidia v sisteme
Aj BMK karta nebola activna v DPB sisteme ale da sa kupit electricenku na jej
2. cez moja BMK karta nebola najdena (vid foto) [aj na https://idsbk.dopravnakarta.sk moja BMK karta nebola najdena]
3. som musel ist na predajnu aktivovat BMK karta za 2.3 €
4. po 30 min som mohol registriovat na https://idsbk.dopravnakarta.sk a po este 30 min som mohol kupit na eshop.dopravnakarta.sk rocnu electricenku zo zlavou

merilyn18.9.2019 8:16 #33 Re:
Reakcia na #28 od perulagea:
S BMK treba ísť z https://dpb.sk/sk/kupte-si-elektricenku-online
cez druhú voľbu karty na https://eshop.dopravnakarta.sk/DPB/TimeTicketOrder.aspx
Včera som si kúpila za 179,28 E.
810zssk17.9.2019 22:21 #32 Re:
Reakcia na #31 od bobitwo:
Dakujem 🙂 Nakoniec som si zadal ziadost dnes, tvrdili ze karta pride do 10 pracovnych dni. To vychadza na 1.10., tak dufam ze to bude aspon o jeden den skor 😁
bobitwo17.9.2019 21:56 #31 Re:
Reakcia na #29 od 810zssk:
Ja som v Poštovej banke, zvyčajne tú kartu vedia poslať do 2 týždňov. Predsa len človek bez karty nemíňa peniaze a to znamená, že banka prichádza o peniaze 😃
Petto17.9.2019 12:04 #30 Re:
Reakcia na #29 od 810zssk:
Skor by som siel do predplatenej unicredit , nahradna karta v PK trvala 3 tyzdne.
810zssk17.9.2019 11:47 #29 Re:
Ma niekto skusenost s predplatenou BMK u Postovej banky? Ako dlho trva vydanie? Rocny PCL za 180 eur znie celkom dobre, len neviem ci mi BMK stihnu vyrobit 🙂
perulagea17.9.2019 11:30 #28 Re:
Reakcia na #20 od Petto:
kde?
na ecard.dpb.sk neukazuje zlava okrem +10% na BMK.
IBBI16.9.2019 19:33 #27 Re:
Reakcia na #20 od Petto:
Ano, len mne konci v decembri rocny predplatny na BMK.
Dispecer16.9.2019 18:13 #26 Re:
Reakcia na #15 od Miska25:
Viď #10.
Dispecer16.9.2019 17:37 #25 Re:
Reakcia na #22 od Sor23:
Pokiaľ práve náhodou nenastupujú do posledného ročníka - vtedy iba do 30.6.
jozko12316.9.2019 14:10 #24 Re:
Reakcia na #22 od Sor23:
Stredoškoláci to majú len do 31.8. Takže pre nich to nie je využiteľné.
tunidlo116.9.2019 13:44 #23 Re:
Reakcia na #21 od aleska:
Nedá sa to.

Na platobnú kartu zľava neplatí.
Sor2316.9.2019 13:42 #22 Re:
Reakcia na #19 od jozko123:
Študenti VŠ majú ISIC do 30.9. ďalšieho roka.
aleska16.9.2019 10:37 #21 Re:
je mozne zakupit si rocny PCL za akciovu cenu aj na platobnu kartu? lebo ak si ho skusam zakupit na elektricenku, ukazuje mi cenu po zlave. ale ked sa cez internet pokusam zakupit rocny PCL na platobnu kartu, ktoru chcem vyuzivat namiesto elektricenky, ukazuje mi cenu bez zlavy.
Petto16.9.2019 10:30 #20 Re:
na BMK kartu dokonca 179,28 rocna karta 🙂
jozko12316.9.2019 10:00  +2#19 Re:
Ako sa dá zľava uplatniť na študenta? Platnosť študentskej zľavy pre takéto deti je len do 31.8.
Ročný sa do 31.8.2020 nedá kúpiť, takže celá akcia k ničomu.
Miska2516.9.2019 9:53 #18 Re:
Reakcia na #17 od IBBI:
ale ja som to skusala tu cez net, ide to objednat, len ti vypise, ze sa prekryva datum, cize par dni mi to vychadza, ze to bude duplicitne.
IBBI16.9.2019 9:50  +1#17 Re:
Reakcia na #16 od alexa:
Podobnu otazku som polozil uz aj ja s tym, ze ja mam este navyse ak BMK. Ale ako uz 810zssk napisal - asi mame smolu. Akcia je zacielena na novych zakosov.
alexa16.9.2019 8:04  +1#16 Re:
Mam rovnakú otázku ako Miska25 s jediným rozdielom, mne končí električenka 30.11.2019. Ako by bolo možné využiť teraz prebiehajúcu zľavu na ročný PCL?
Miska2516.9.2019 7:46  +1#15 Re:
mám jednu otázku. mám električenku do 14.11.2019 a chcela by som využiť aj tuto zľavu, da sa to nejako spraviť?
yellowcaptcha16.9.2019 2:15 #14 Re:
Reakcia na #13 od richardhudec:
Tak to je super, potom išlo naozaj iba o nešťastnú formuláciu v článku ako písal 810zssk.
richardhudec16.9.2019 0:07  +1#13 Re:
Reakcia na #2 od yellowcaptcha:
Ide mi to aj cez internet, aj s BMK zľavou za 179,28€.
Majo8015.9.2019 15:53 #12 Re:
Reakcia na #7 od ufo:
Kartou uz sice nebudes moct platit, ale ako elektricenka funguje normalne dalej. Az pri dalsom predlzeni elektricenky bude treba aktivovat novu kartu. Toto robia tusim iba na Olejkarskej, je tam nejaky manipulacny poplatok.
barack4014.9.2019 18:19 #11 Re:
Reakcia na #9 od 810zssk:
Aj v pokladni ZSSK? Mne pokladnička tvrdila, že sa jej nedá vydať ročný PCL (mám kartu SL). Či jednorazovo sa mi to dá predĺžiť len v predajni SL?
martin7914.9.2019 9:42  +2#10 Re:
Reakcia na #6 od gejza:
Neoplatí sa v tomto prípade ročnú električenku vrátiť a kúpiť si akciovú? Vrátenie bez udania dôvodu upravuje bod C2.1a prepravného poriadku IDS. Vrátená suma je vypočítaná podľa vzorca
𝑋=𝐶 − (𝐶∗𝑑∗𝑘) [x je vrátená suma, C je suma zaplatená za električenku, d je počet precestovaných dní a k je koeficient - pre ročnú je to 0,004 709).
Ak by sa starý ročný lístok vrátil po 30 dňoch, dostávame X = 264,20 - (264,20 * 30 * 0.004 709), čo je 226,88 EUR nazad + možnosť kúpiť si električenku akciovú. K tejto sume ešte treba pripočítať manipulačný poplatok 2 eurá.
810zssk13.9.2019 23:29 #9 Re:
Reakcia na #7 od ufo:
Platnost karty je mozne 1 krat predlzit a to do datumu konca platnosti pozadovaneho PCL. Toto je mozne len na predajnom mieste.
Andy13.9.2019 22:51 -1 +1#8 Re:
Reakcia na #6 od gejza:
Ak sa nudíš, vybav si novú kartu, kúp si novú električenku, a starú vráť IDS BK. Za tých pár dní ti niečo odrátajú, ale celkovo budeš v pluse. 🙂
ufo13.9.2019 19:55 #7 Re:
Ako je to, keď končí platnosť karty počas platnosti predplatného lístka, prenáša sa to na novú kartu?
gejza13.9.2019 18:03  +2#6 Re:
mám ročný kupón od 09.09.2019 ... akcia ma elegantne obišla 👎 👎 👎
Pajo13.9.2019 16:59  +2#5 Re:
Super akcia. Akurát že takto znížená cena na električenku by mala byť natrvalo. V každom prípade, mňa osobne to motivuje a kupujem ju 😍 55 centov na deň je naozaj fér cena.
810zssk13.9.2019 13:12 #4 Re:
Reakcia na #1 od IBBI:
Predpredaj je 30 dni vopred, teda posledny termin zaciatku platnosti je 29.10. ak dobre pocitam.

Akcia je predpokladam cielena na ludi co elektricenky nemaju.
810zssk13.9.2019 13:11  +1#3 Re:
Reakcia na #2 od yellowcaptcha:
Je to zle napisane. Pojde to aj cez net.
yellowcaptcha13.9.2019 12:50 #2 Re:
„Uvedené akciové predplatné lístky bude možné zakúpiť na predajných miestach Dopravného podniku Bratislava, Slovak Lines a Železničnej spoločnosti Slovensko.“

Čiže potencionálny noví zákazníci (spolu s tými súčastnými) nebudú mať možnosť tieto ELEKTRONICKÉ predplatné cestovné lístky zakúpiť cez internet a vrámci týždňa mobility si pôjdu tým autom alebo autobusom vystáť radu na nejakú pobočku po ceste z práce?
IBBI13.9.2019 12:38  +1#1 Re:
Tyka sa to aj drzitelov BMK?
Mozem si zakupit v danom termine predplatny listok s platnostou od 1.1.2020?
Je to logicka otazka, nakolko vacsine asi konci predplatny listok inokedy ako v tomto case.