Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Dispečerské fórum

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

redburger

#12106 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Peter55 #12102:
ved to je jasne ze sa daju vyrobit aj mensie panely... prečo by sa nedali? ale ked je objednavatel blb, ta ma križom cez panel stredovu tyčku a vyzerá to potom aj na tyčku ?
Odpovedať

TA

#12105 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
4 : 337
7 : 602 + 603
Odpovedať

5

#12104 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
L18 - 5218
L72 - 2005
Odpovedať

Stevqo

#12103 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Suhlasim s oboma 😉.

L27 - 3206
Odpovedať

Peter55

#12102 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Irisb #12101:
Keď vedeli vyrobiť pre SU18 tie mini panely tak sa musia dať aj pre IK280/283
Odpovedať

Irisb

#12101 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Stevqo #12098:
u nasichtrolejbusov to bolo technicky mozne, dat display iba na pravu cast celneho skla, je sice inych rozmerov ako tento bratislavsky.....nemyslim zeby bol problem aj u Ik280/283 nejake podobne riesenie vymysliet
Odpovedať

RDZ 50

#12100 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Irisb #12097:
Stačilo by dať do predu zadný panel, svietila by len linka. Nestačilo by?... ? ?
Odpovedať

Stevqo

#12099 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
L51 - 6286 - slusny bus a slusny vodic, tak to ma byt 😉
L53 - 4096
Odpovedať

Stevqo

#12098 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Irisb #12097:
To je pravda. Ten display by sa zisiel dat bud na jednu alebo na druhu stranu skla, ale nie rovno do stredu, kde prekaza tycka. Ale neviem, ci je to technicky mozne (najma co sa tyka parametrov displaya, ci by sa vosiel iba cisto na jednu stranu)...
Odpovedať

Irisb

#12097 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Stevqo #12096:
no v Blave svietia Ik283, ale podla mna to nie je dobre vyriesene

http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=2b2f3a2132222fef252932252c2127ef1f&id=508&idg=64&gi=0&gn=20&gs=e&gsd=
Odpovedať

Stevqo

#12096 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: *SOLARIS* maniak #12095:
Pravdaze som myslel oznacovace 😉. Ale bolo by velmi zaujimave vidiet Ik280 s displejmi ? .
Odpovedať

*SOLARIS* maniak

#12095 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Stevqo #12094:
4201 nemá ako svietiť, ibaže boli nefunkčné označovače.
Odpovedať

Stevqo

#12094 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Dnes rovnako nesvietil a nehlasil ani 4201 na L27. Chudak revizorky, kt. v nom boli ? ...
Odpovedať

*SOLARIS* maniak

#12093 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Peter55 #12091:
a konzerváreň sa nekoná.
Odpovedať

*SOLARIS* maniak

#12092 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Peter55 #12091:
ee, mali sme DN.
Odpovedať

Peter55

#12091 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: *SOLARIS* maniak #12089:
Niečo nové alebo mysliš tu "konzerváreň" ?
Odpovedať

Trucker5005

#12090 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 5 #12088:
L72 - 5228 ?
L36 - 4205 ? ?
Odpovedať

*SOLARIS* maniak

#12089 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 5 #12088:
po mimoriadnej udalosti v garáži máme dlhých naozaj málo ❗
Odpovedať

5

#12088 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
L71 - 2005
Málo máme kĺbových.
Odpovedať

RDZ 50

#12087 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
71: 1003 - nesvieti, nehlási, ešte že na boku je jedna bľachová tabuľka že to 71. ?

13:56 bol nevykonaný spoj linky 57 (57035)

a ešte ráno, 35035 (ev.č. neviem) neukazoval vnútorný panel nasledujúcu zastávku, len na zastávke linku a ciel a za jazdy pásmo a čas.

☠ ☠
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.