Na zachádzku dvanástky na Terasu môžu cestujúci zabudnúť
http://www.cassovia.sk/korzar/clanok.php3?sub=21.12.2004/49855K
http://www.cassovia.sk/korzar/clanok.php3?sub=21.12.2004/49855K

Pred perešským mostom sme to len-len ubrzdili, ale po moste ideme už veľmi pomaly.
Pre cestujuceho - jazdne vlastnosti KT8 plus plno miest na sedenie, to je dokonala kombinacia. A ked DP nerobi vyluky na vyhybkach Californian, ma na kazdej konecnej obratisko a nepouziva ani system zastavok po oboch stranach kolaje, tak tu obojsmernost nevyuzije

Isidor
http://www.mhdcr.biz/fotky/czech_raildays_2004/20.JPG
"Zjednosmernená" KT8, nie "a lá DPMK", ale pekne, "natvrdo"...
viac tu:
http://www.mhdcr.biz/fotky/czech_raildays_2004/czech_raildays_2004.htm
(Zaujímavá je tam o.i. jednojazyková výhybka...)