Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Čím sú trolejbusové troleje "maximálne neestetické" voči električkovým? Že majú o jeden drôt viac? Čo potom švajčiarsky Jungfraubahn s dvojitou trolejou? https://imhd.sk/transport/galeria-media/480/ch-svajciarsko-vyhladavanie/178567/Jungfraubahn-je-jednou-zo-styroch-zeleznic-na-svete-vyuzivajucich-trojfazovu-sustavu-pricom-jednotlive-fazy-su-vedene-v-dvoch-trolejovych-drotoch-a-v-kolaji Dať trolej preč a kúpiť naftové rušne?

lol, a nejaka duchaplnejsia reakcia? napriklad fakty? ci prechadzame na slovensky folklor - ak nesuhlasim s nazorom, nieco nesuhlasi s mojim, tak namiesto faktov prejdem na nadavky? Gratulujem, za klavesnicou si neskutocny majster.

Neviem, či sa mi to len zdá, že "pandacierna" je absolútny debil alebo je to naozaj tak.

1.Fotka: #530 spolu s Dispečerskou #6 šplhajú k SOŠke
2.Fotka #530 pri testovaní kruháča a výhybiek

Áno, z radu Várií to bola #845, ktorá zatiahľa do vozovne okolo 15:30.
Ďalej pridávam svoje fotky z Technologických jázd.

apropo Trolejbusy a troleje. Troleje su aj teraz, len sa nevyuzivaju. To je pravda, a treba dodat ze ci sa vyuzivaju, alebo nie je irelevantne, kedze v kazdom pripade su troleje, stlpy a infrastruktura okolo toho v slovenskych/kosickych podmienkach maximalne neesteticka. Je to len pracka na $, podla toho ci sa najde "spravny" dodavatel.

pozeram tie foto a az na mna prisli mdloby... Vsetky tie vozy Tatra T6 by mali byt vyhlasene za zlozin proti ludskosti. Vonku 35C, vo voze 70C+, sedacky na slnecnej strane +100C, v zime presne naopak.

bolo aj jedno KT, aj vario. Čo sa týka výhybiek tak tie nepočuť vôbec, no jazda po trati pocitovo rovnako hlučná ako predtým- no tráva je tráva takže zlepšenie nenastalo. Pozítivne v reko beriem len semafór pre chodcov a nové led svetlá a tie výhybky

https://www.youtube.com/watch?v=okFRhSWHjrY

Prečo teda nezmenia aj verejné CP?

Pavučinu som síce ešte nevidel, ale čistenie vozidiel môže byť v Košiciach aké chce, tým, koľko bordelu je v meste samotnom to ostane čisté tak kolo maximálne dve. A k čistote vozidiel DP rozhodne neprispieva ani to, že jazdia vnútrozávodku v USS, odtiaľ sa vracajú nechutne riňavé, a to mnoho krát aj zvonku. Špecialitkou sú Citelisy, ktoré nejako generujú prach, ale tam aj po utretí prachu v celom voze máš na ďalšej konečnej rovnakú vrstvu nazad.

Tak ma napadlo, tepujú sa v Košiciach vôbec sedačky ?

Podľa toho, či novú alebo starú pavučinu Keď je sezóna, nová je hotová za deň. Niekedy si napríklad nájdem pavučinu na späťáku, keď som odparkoval iba na pár hodín.

Lebo podľa služobného CP aj palubáku sa tam má zastavovať.

Dnes som v jednom buse videl pavučinu za kabínou vodiča. Čistenie tam asi nie je príliš dôkladné ?

V Košiciach nemajú trolejbusy veľmi radi. ?

Prečo vlastne LRA4 stále zastavuje pri poliklinike v smere na USS? V CP o tejto zastávke nie je ani stopy.

#82754

Vyhladavac spojeni neberie do uvahy dlhy pesi presun medzi elektrickami a busmi na Krajskom sude. Dal som vyhladavat Dom Umenia -> OC Optima.

A MET je v telke https://www.youtube.com/watch?v=okFRhSWHjrY ?