Reakcia na: Nikoliatko #56983:
autobusy sa prerozdeľujú podľa kapacitných potrieb jednotlivých liniek. Na Furču zabezpečujú obsluhu hlavne trolejbusy, kde sú vypravované kapacitné vozidlá. Linky L15, L17 a L20 sú doplnkovými pre toto sídlisko, nie je pre ne potrebná až taká veľká kapacita, postačujú tam 15m vozidlá, ktoré sú zároveň nízkopodlažné. Pre THC sú nosnými linkami L10 a L36, kde sú vypravované kapacitné vozidlá. Doplnkovými sú L27 s 15m vozidlami a L18, ktorá v špičke zabezpečuje rýchle spojenie sídlisk THC a KVP (okrem L36) a kde sú kapacitné nároky vysoké. Rovnako L19 má veľké kapacitné požiadavky, preto sa tam nasadili kapacitné vozidlá. Ostatné špičkové doplnkové linky sú obsadzované kapacitnými vozidlami podľa potrieb a hlavne podľa aktuálnych možností vozového parku DPMK.Nakoľko L17 nie je v úseku Lingov - Staničné nám. a L15 nie je v úseku Furča - Palackého vyťažovaná výraznejšie, nie je potrebné na linku nasadzovať kapacitnejšie vozidlá.
LUKYmhd
Po precitani Tvojho prispevku ma napadlo par otazok:
1. Preco by mala byt L52 celodena ked mimo spicky tam jazdi L20?
2. Preco by mala L20 jazdit iba po NO? A do KNV co pojde? SAD?
Nemozte chciet aby na vsetkych linkach jazdili hned naraz fungel nove vozy to sa jednoducho neda. A zvlast chciet aby jazdil NOVY voz na MOJEJ linke....cista politika toto.